ทดสอบไดรฟ์ Fiat Punto 5 ประตูตั้งแต่ 2003 Hatchback
จุดที่สอง
จำนวน microhruets บนถนนรัสเซียเติบโตจากปี แต่บางรุ่นที่ได้รับอนุมัติจากชาวยุโรปยังคงอยู่ในที่ร่ม หนึ่งในพวกเขา Fiat Punto (แปลจากจุดอิตาลี)ในกรณีนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ Punto II ตั้งแต่ปี 1993 และที่ล้าสมัยเพียง Punto สืบเชื้อสายมาจากฉากในปี 1999 ในทางตรงกันข้ามกับความโค้งมนขนาดของบรรพบุรุษ Punto ปัจจุบันนั้นเต็มไปด้วยขอบ ในความเป็นจริงในความเป็นจริงเครื่องมีลักษณะและน่าสนใจดังนั้นจึงอาจเป็นเรื่องของความภาคภูมิใจของเจ้าของ การสร้าง Punto II ชาวอิตาเลียนไม่กลัวที่จะแล่นเรือกับปัจจุบันและกดจุดอีกครั้งแสดงให้เห็นว่าพวกเขาเข้าใจในงานศิลปะอีกครั้ง
การนั่งใน Fiat Punto II คุณเชื่อว่ารถที่มีความยาว 3835 มม. สามารถกว้างขวางได้ ผู้โดยสารสี่คนใด ๆ (แม้ว่าอย่างเป็นทางการสามารถรองรับได้และสาม) รู้สึกดีมาก การไม่มีคับแคบบนเก้าอี้หน้าไม่น่าแปลกใจ แต่ระดับของเสรีภาพในด้านหลังกลายเป็นความประหลาดใจที่น่าพอใจ กว้างขวางอธิบายโดยการปลูกแนวตั้งของผู้คนเพดานสูงและความลึกเล็ก ๆ ของโซฟา การเดินทางระหว่างเมืองยาวบางทีอาจจะน่าเบื่อ แต่สำหรับการเคลื่อนไหวในระดับอำเภอรูปแบบดังกล่าวเป็นที่ยอมรับมาก
หากไม่มีข้อร้องเรียนมันเป็นที่วางแขนประตูแคบ ๆ และอุโมงค์กลางแจ้งเนื่องจากขาของผู้โดยสารด้านหลังค่อนข้างถูก จำกัด
ห้องเก็บสัมภาระมีขนาดเล็กอย่างไรก็ตามพับที่นั่งที่สองของที่นั่งสินค้าใน Punto สามารถวางได้มาก
ห้องโดยสารได้รับการตกแต่งอย่างระมัดระวังและใช้งานได้อย่างมาก: ความอุดมสมบูรณ์ของการแยกสำหรับสิ่งเล็ก ๆ เบาะเนื้อเยื่อที่ใช้งานได้จริงแผงด้านหน้าที่สะดวกสบาย บนแผงหน้าปัดของฐาน Punto ครั้งที่สองเพียงสองเครื่องชั่งน้ำหนัก: speedometers และตัวชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (เกี่ยวกับพารามิเตอร์ที่เหลือแจ้งโคมไฟควบคุม) แต่แม้ในการกำหนดค่านี้เครื่องที่มีการติดตั้งกระจกไฟฟ้าด้านหน้าเซ็นทรัลล็อค, อิเล็กตรอน ไฟหน้าและอื่น ๆ อีกมากมาย
แม้จะมีความเจียมเนื้อเจียมตัว 1.2 ลิตรเครื่องยนต์ 60 สตริงคำพิพากษาของเราดูคำใบ้อยู่บนท้องถนน เขามั่นใจขี่จากที่เกิดเหตุและสมบูรณ์ aglee แต่เหนือหัวเช่นที่พวกเขาบอกว่าไม่ต้องกระโดดโอเวอร์คล๊อกจนถึงหลายร้อย 14.3 วินาที แต่จะย้ายที่ก้าวของสตรีมในเมืองนี้เป็นพอ
อะไรคือสิ่งที่น่าสนใจอย่างแท้จริงนี้คือการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ที่ 100 กิโลเมตรของ Malegoka มีทั้งหมด 5.7 ลิตรของน้ำมันเบนซิน มันเป็นเรื่องง่ายที่จะประเมินว่ารถยนต์มีถังน้ำมันเชื้อเพลิง 47 ลิตรจะเป็นแขกที่หายากที่เติมน้ำมัน
Punto II จริงไม่จำเป็นต้องติดยาเสพติด คุณเพียงแค่ล้มเหลวในที่นั่งที่สะดวกสบายทำงานของเครื่องยนต์และไปบนถนน หลังจากนั้นไม่กี่นาทีในการเชื่อมต่อกับรถที่มีการจัดตั้งขึ้นอย่างเต็มที่
ruls เด็กอย่างแท้จริงช่วยให้รู้สึกวิถีของล้อชั้นนำด้านหน้า นอกจากนี้แม้จะขาดของเครื่องขยายเสียง (ในการกำหนดค่านี้) แม้ในช่วงที่จอดรถ, การหมุนซึ้งไม่ต้อง รถจะดิ้นรนและคนเดียวที่ขีด จำกัด ของคุณสมบัติที่มีเพศสัมพันธ์ของยางตกออกมาจากมันเพลาด้านหน้า
ที่แตกต่างกันมีพฤติกรรมที่เป็นแบบอย่างที่ดีบนถนน, hatchback อย่างชัดเจนไม่เหมือนกระดานซักผ้าที่เพราะจังหวะขนาดเล็กของการระงับก็จะเริ่มที่จะเต้นพร้อมกับระยะโดยเสียงลักษณะของการสลาย เพื่อเป็นเกียรติแก่รถยนต์ที่แม้จะอยู่ในสภาวะที่ยากลำบากเช่นนี้มันอยู่ในความเชื่อที่ดีช่วยให้การเรียนการสอนที่นำมา
Punto เบรกมีความน่าเชื่อถือเพียงเกินไปคว้าป้องกันล้อ แต่บนท้องถนนด้วยยางมะตอยเคลือบแม้เมื่อเบรกกับพื้นรถช้าลงการคาดการณ์อย่างต่อเนื่องที่จะไปความเฉื่อยอย่างตรงไปตรงมา
กล่องคู่มือห้าความเร็วกับประสงค์เกียร์ยาวมีตำหนิชัดเจนของคันเมื่อก้าวไปข้างหน้า แต่การที่จะใช้เลี้ยงกลับช่องขยับคันโยกจนกว่าจะถูกต้องและไม่ได้ทั้งหมดด้วยมือ รีวิวหลังเนื่องจากชั้นวางลำตัวกว้างยังไม่สุด
แต่โดยทั่วไปแล้ว Fiat Punto II ผลิตความประทับใจที่ดี ถุงลมนิรภัยคนขับอุดหนุนของรถยนต์ค่าใช้จ่าย $ 10,650 แน่นอนว่าสำหรับรถขนาดเล็กมาก แต่ในหมวดหมู่ราคาของนโยบายนี้อย่างชัดเจนค่าของความสนใจเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณคิดว่ามันเป็นลักษณะพิเศษซึ่งคนที่มีวัตถุประสงค์เพื่อที่จะได้รับรถสำหรับการเดินทางไปรอบ ๆ เมือง (และโดยเฉพาะผู้หญิง) มักจะใส่ในมุมบท
FIAT PUNTO 1.2
ร่างกาย 5 ประตูแฮทช์แบคจำนวนสถานที่ผู้คน 5 น้ำหนัก Curb กิโลกรัมน้ำหนัก 905 เต็ม, กก 1370 ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม 3835/1660/1480 ฐานมม 2460 ปริมาณการบันทึกข้อมูล, L 295/1080 สูงสุดความเร็วกิโลเมตร / เอช 155 เวลาโอเวอร์คล๊อกได้ถึง 100 กม. / h คควบคุม 14.3 สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.: วงจรผสม 5.7 เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 8 วาล์วแถว; ปริมาณการทำงาน cm3 1242; พาวเวอร์, แรงม้า นาทีที่ 1 60/5000; แรงบิดนาโนเมตรที่นาที 1 102/2500; ระบบหัวฉีดฉีดเกียร์ 5 สปีด, เครื่องกล, ล้อขับเคลื่อนล้อหน้า: ชนิดด้านหน้าแมคเฟอร์สัน; หลังกึ่งขึ้นอยู่กับฤดูใบไม้ผลิเบรก: หน้าดิสก์; กลองด้านหลังพวงมาลัยชนิดราคา $ 10,650
ข้อความ: อิกอร์คัซ
แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [07/2001]
