Chevrolet Camaro LZ1 ทดลองขับจาก 2012 Coupe

» Kamarinsky »ผู้ชาย

ในสหรัฐอเมริกาชื่อ Camaro เป็นคนที่มีอายุน้อยกว่า - เราตัดสินนิยามของรถสปอร์ต ไม่แม้แต่รถมากนักในรูปแบบของชีวิต
Camaro เป็นอ่างเก็บน้ำทั้งหมดของวัฒนธรรมอเมริกัน
ดูว่าใครมา
มันยากที่จะบอกว่ามันอยู่ทั่วโลกที่มีอยู่ทั่วโลก แต่ในสภาพแวดล้อมของผู้บริโภครถยนต์รัสเซียมีเป้าหมายที่มีเสถียรภาพของรถยนต์อเมริกัน - ใหญ่กว้างขวางสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพด้วยการระงับที่อ่อนนุ่มมากด้วย โซฟาที่นั่งด้านหน้าที่เป็นของแข็งเกียร์อัตโนมัติและติดอยู่ด้านหลังเชือกพวงมาลัยสำหรับการสลับมัน ร้องเพลงเรือที่ไม่เพียง แต่จะไปและภูมิใจและมันก็ว่ายน้ำบนทะเลยางมะตอย
สำเนาของเราโดยหนึ่งในรูปลักษณ์ของมันในปุยและฝุ่นละอองจะแพร่กระจายมุมมองที่คล้ายกัน เลือด - แดงกับจมูกรูปลิ่มที่น่ากิน - รูปลักษณ์ที่ก้าวร้าวอย่างรวดเร็วพูดถึงตัวเองโดยไม่ต้องสงสัยน้อยที่สุดเกี่ยวกับความสามารถและความตั้งใจของเขา ไม่มีอะไรมากนักในโลกของรถยนต์ที่มีลักษณะที่แสดงออกอย่างหรูหราและมีกล้ามเนื้อ หัวหอมยืด, สปริงอัด, นักล่าด้านหน้าของการกระโดดที่เด็ดขาดภาพสุดท้ายที่มีเหตุผลผูกพันเสียงคำรามที่น่าเชื่อถือมากและร้ายแรงของท่อไอเสียที่ปรับได้ - แบรนด์อเมริกันที่มีตราสินค้า!
Chevrolet Camaro Z28 1997 รุ่นปี ปีปัจจุบันสำหรับเขาคือวันครบรอบ - ผ่านไปสามสิบปีจากช่วงเวลาที่ลึกซึ้งของมอเตอร์เจเนอรัลหนุ่มที่โหดร้ายนี้เกิดขึ้น ตั้งแต่วันแรกของการปรากฏตัวของ Camaro กลายเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของรถสปอร์ตอายุในสไตล์อเมริกันคลาสสิก ลักษณะทางเทคนิคที่น่าประทับใจร่วมกับราคาที่ไม่แพงกำหนดความนิยมสูงในบ้านเกิด แม้จะมีความสุขทุกประเภทในแฟชั่นยานยนต์สมัยใหม่นักออกแบบจีเอ็มและวันนี้จึงสามารถอยู่บนขอบที่ดีด้านหลังซึ่งรถเสียใบหน้าของตัวเองกลายเป็นหนึ่งในหลาย ๆ คน ฉันดีใจที่ใน Camaro ปัจจุบันพวกเขาสามารถรักษาจิตวิญญาณพิเศษเฉพาะของเขา
แต่คนที่นั่งอยู่ในตัวฉัน ...
Slaughters ประตูขนาดใหญ่เบา ๆ และคุณจะเข้าสู่โลกพิเศษ ความจริงที่ว่าในอีกด้านหนึ่งของกระจกทันทีออกไปที่ไหนสักแห่งอยู่ห่างไกลและมีเพียงสองคนที่ยังคงอยู่ในจักรวาลทั้งหมด - คุณและ Camaro ทำเสร็จแล้วหลังจากนั้นไม่กี่วินาทีคนขับจะรวมกับรถและรู้สึกเหมือนกัน การเปิดใช้งานกุญแจจุดระเบิดและความรู้สึกที่ได้รับการปรับปรุงซ้ำ ๆ เติมเต็มจิตวิญญาณด้วยความสุขที่ไม่ธรรมดาและความภาคภูมิใจ: การเชื่อมต่อกระแสจิตเกิดขึ้นระหว่างคุณบทสนทนาที่เงียบจะเริ่มขึ้น สัตว์ร้ายที่ทรงพลังและสวยงามเล่นกับกล้ามเนื้อเหล็กราวกับว่า: โฮสต์ฉันพร้อมสั่งซื้อดีคุณกำลังดื่มอะไร! - และคุณสามารถทำอะไรได้บ้าง - ทุกอย่างตามที่คุณต้องการเราอยู่กับคุณที่ดีที่สุดเราแข็งแกร่งที่สุดเราเป็นคนที่เร็วที่สุด! ..
ลึกลับบอกฉันไหม อาจจะเป็นเช่นนั้น แต่ร่างกลางใน Camaro มีเพียงคนที่นั่งหลังล้อได้รับการยอมรับจากก้านชั้นใน คนอื่น ๆ ทั้งหมดเป็นรอง ที่นั่งที่ลึกและสะดวกสบายพร้อมการปรับไฟฟ้ารูปแบบที่มีคนราวกับว่าปรับเป็นพิเศษสำหรับร่างกายของคุณและมีเพียงร่างกายของคุณ อุปกรณ์และโคมไฟควบคุมสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบและอ่านได้ ปุ่มและสวิตช์นั้นตรงตามความจำเป็น - ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยและทั้งหมดอยู่ในสายตาและเข้าถึงได้ง่าย หนาปกคลุมด้วยหนังแท้นุ่มที่มีลักษณะที่ยื่นออกมาจากด้านในของขอบด้านในของขอบและพวงมาลัยปรับความสูงได้ตกลงไปในมือ ไม่มีการเปิดตัวการบริการเสริมใด ๆ ภายใต้การควบคุมอย่างต่อเนื่อง
คอนโซลกลางสูงที่อยู่ภายใต้มือขวา - เกียร์เปลี่ยนที่เขี่ยบุหรี่และลิ้นชักสำหรับมโนสาเร่ถนนสร้างสิ่งกีดขวางบางอย่างที่แยกโลกของผู้โดยสารที่ถูกต้องนั่งอยู่ที่พวงมาลัย ส่วนตรงกลางของแผงด้านหน้าที่มีการควบคุมการระบายอากาศเครื่องปรับอากาศและศูนย์ดนตรีจะหันไปหาคุณและเพียงด้านเดียวของคุณ ดาวเทียมที่เป็นไปได้มอบหมายให้บทบาทของสถิติแบบพาสซีฟขึ้นอยู่กับคนรักษาการหลัก
เราจะไป, ไร้เดียงสา, ขี่
ผู้โดยสารด้านหน้า (หรือค่อนข้าง - ผู้โดยสาร) ยังโชคดี เธอได้รับอนุญาตให้สะดวกสบายที่จะอยู่ในที่นั่งที่คล้ายกัน สำหรับความพอดีความพยายามที่จำเป็นแล้วเนื่องจากสามารถปรับได้เฉพาะในสองตำแหน่งดั้งเดิมและเพียงกลไกเท่านั้น ในการกำจัดที่เขี่ยบุหรี่สหายผู้ถือหนึ่งถ้วยมันจะสามารถเปิดหน้าต่างสำหรับชิ้นส่วนของมันและหลังจากยกขึ้นถึงศูนย์ดนตรี นี่คือทั้งหมด. และเราจะไม่ฟังการร้องเรียนของผู้ที่อยู่ในกระโปรงสั้น COM และขาต้องทำเกือบในระดับของไหล่ สิ่งที่ควรอายถ้าขาดีและชุดชั้นในมีความสวยงาม?
เช่นเดียวกับที่โชคดีที่ได้ไปที่เบาะหลังมันยังคงเป็นเนื้อหาที่มีตำแหน่งของแขกและไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด มันถูกวางไว้ด้านล่างด้านหน้าและนั่งอยู่บนเอสเซ้นส์เพียงด้านหลังของการนั่งข้างหน้า - จากโลกรอบ ๆ จากด้านข้างพวกเขาแยกชั้นวางด้านข้างกว้างและผ่านหน้าต่างด้านหลังขนาดใหญ่เท่านั้นที่ดูมากกว่าชิ้น ของท้องฟ้า การต่อสู้ยึดและยอมจำนนต่อความเมตตาของพระเจ้า - ไม่มีอะไรให้พวกเขา แม้แต่ผู้ถือถ้วยอเมริกันที่มีชื่อเสียง! และใครพูดอย่างเคร่งครัดผู้โดยสารเหล่านี้ในเบาะหลัง? แฟนสาวแฟน? เด็ก? สุนัขตัวโปรด? ทั้งหมดจะดี และโดยทั่วไป: สำหรับการแข่งขันกีฬา Coupe ระดับความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังค่อนข้างสูง - ในนี้อาจเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของรถยนต์สปอร์ตอเมริกัน
เขาบอกว่าไป!
ในการเคลื่อนไหว Camaro ของเราเป็นธรรมสมมติฐานที่เป็นตัวหนาที่สุด 290 ม้าแปดสูบอเมริกันร้อนของเครื่อง V 5.7 ลิตรเรียกว่า LT1 เขย่ารถเล็กน้อยถ้าเหยียบก๊าซเล็กน้อยเล็กน้อย รู้สึกว่าเขาพร้อมที่จะทำลายจากสถานที่และในไม่กี่วินาทีเพื่อไปที่จุด วิธีที่มันเป็น. ที่นั่งถูกตราตรึงในร่างกายอย่างแท้จริงและจำเป็นต้องใช้ความพยายามบางอย่างเพื่อที่จะไม่ทำลายความยับยั้งชั่งใจหัว ตามข้อมูลบางอย่าง Z28 บดได้ง่ายยางจากจุดเป็นร้อยใน 6 วินาที โดยวิธีการสำหรับแฟน ๆ ของการเริ่มต้นที่คมชัดหรือหันไปที่สถานที่ที่มีการลื่นไถลมันเป็นไปได้ที่จะปิดการใช้งาน ASR (ระบบกันลื่น) ต้องการสปอร์ตมากขึ้น - โปรดกดปุ่มเพียงแค่อย่าลืมว่าด้วยการเริ่มต้นที่คมชัดแม้บนยางมะตอยแห้งโดยไม่ต้อง ASR Z28 ของคุณค่อนข้างสามารถหมุนได้ที่ 90 องศา
ในอินสแตนซ์ของเราเกียร์กลแบบดั้งเดิม แต่กีฬา - เน้นหกสปีด เกียร์เกียร์สั้น, การรวมเกียร์ค่อนข้างชัดเจน (และมันจะเป็นอย่างอื่นได้อย่างไร!) ต้องขอบคุณมอเตอร์ยืดหยุ่นและอัตราส่วนเกียร์ที่เลือกอย่างสมบูรณ์แบบของการส่งตัวเครื่องจะหยิบขึ้นมาอย่างสมบูรณ์แบบด้วยความเร็วขนาดเล็กโดยไม่เปลี่ยนไปใช้เกียร์ที่ต่ำกว่า คุณภาพในความเห็นของเราเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับระบอบการจราจรในเมือง เราไม่สามารถคืบคลานตัวเองในการจราจรติดขัด แต่ฉันมีโอกาส - ยุคการกระโดดที่คมชัดและคุณหยิบซอกที่สะดวกสบายมากขึ้นในลำธาร มันสำคัญมากสำหรับการซ้อมรบบนทางหลวงที่โหลดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราแซงคอลัมน์ซบเซาของชาวสวนและชาวสวน
ระบบพิเศษจะไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ของมอเตอร์มีการเร่งความเร็วที่คมชัดและการปฏิวัติที่อนุญาตสูงสุดจะเตือนให้คุณทราบถึงความจำเป็นในการย้ายไปยังการส่งสัญญาณที่สูงขึ้น - จารึกที่มีการติดตามต่ำจะสว่างขึ้นบนแดชบอร์ดและในเวลาเดียวกันก็เปลี่ยน
Рулевое управление достойно самых восторженных отзывов. ฉันต้องการบ่น แต่ไม่ใช่อะไร Приятные впечатления оставила и подвеска. Она оказалась достаточно жесткой, что и приличествует настоящему спортивному авто, но не заставляет пересчитывать седалищем все бугорки и выбоины мостовой. Поведение машины в крутых поворотах на сухом асфальте при скорости примерно 80-90 км/час полностью оставалось под контролем - небольшой крен, только и всего. Конечно, на скользкой дороге все будет иначе, но какой смысл проходить ее на более высоких скоростях? Это уже экстремальная ситуация, а экспериментов мы решили не производить, поскольку совершенно очевидно, что запас устойчивости и управляемости очень и очень велик.
ในแบบฟอร์มนี้ Camaro มีอยู่ตั้งแต่ปี 1993 ในช่วงเวลานี้มีการอัพเกรดเล็กน้อยเท่านั้นที่เกิดขึ้น อินสแตนซ์ของเราคือวันครบรอบและจากความโดดเด่นก่อนหน้านี้โดยเล็กน้อย: คอนโซลกลางของการออกแบบใหม่ที่สะดวกมากขึ้นและเหมาะกับการทำงานระบบอัตโนมัติของการรวมไฟโดยรวมทั้งกลางวันและกลางคืนระบบดนตรี Delco ใหม่ที่มีอะคูสติก Bose, CD Changer บน 12 ดิสก์และเสียงทำความสะอาดที่น่าทึ่งเช่นเดียวกับล้ออัลลอยอัลลอยโลหะผสมที่มีห้าถัก แม้ , คุณภาพของพอดีกับแต่ละอื่น ๆ ที่ต้องการมาก โดยทั่วไปแล้ว Camaro สมควรได้รับคำจำกัดความเดียว: รถที่จริงจังและถูกต้องที่มีตัวละครที่จริงจัง สำหรับผู้ที่มีความสำคัญต่อกระบวนการจัดการรถยนต์และไม่ใช่แค่การเคลื่อนไหวแม้ว่าจะสะดวกสบายและรวดเร็ว เขาสำหรับผู้ที่ต้องการแสดงออกถึงตัวเองโดดเด่นจากฝูงชนที่ไร้หน้าแสดงให้เห็นถึงการผสมผสานระหว่างสไตล์พลังงานและพลังงานสูง
บรรณาธิการขอบคุณ บริษัท Art Motors (095) 245 8450 ได้รับรถไปทดสอบ
สำหรับช่วงเวลาของการทดสอบรถยนต์รถได้รับการประกันในสังคมประกันภัยของ Reso-รับประกัน (095) 250 3600, 255 6834, 254272
เจ้าของ Chevrolet Camaro ควรก่อนอื่นให้พูดสิ่งที่ไม่พึงประสงค์อย่างหนึ่ง - พวกเขากำลังต่อสู้บ่อยขึ้น นี่คือหลักฐานจากสถิติการประกันภัยของอเมริกาในช่วงห้าปีที่ผ่านมา สถานที่ที่สองถูกครอบครองด้วยอัตรากำไรขั้นต่ำของรถจี๊ป GEO ตัวเล็ก ๆ ตามด้วย Pontiac Firebird ในตำแหน่งที่สี่ Hyundai Coupe
มันงี่เง่าที่จะโต้แย้งกับตัวเลข อย่างไรก็ตามเจนเนอรัลมอเตอร์รีบไปเตือนผู้ซื้อที่มีศักยภาพจากการตีความที่ผิด ความจริงก็คือว่า Camaro ไม่สามารถคิดได้อย่างไม่ดีต่อความปลอดภัยหรือความปลอดภัยอื่น ๆ กรณีอยู่ในลักษณะของไดรเวอร์ ผู้ประกันตนไม่ได้โต้แย้งกับ บริษัท ที่เคารพนับถือ - มันไม่ได้ป้องกันจากการติดตั้งอัตราการประกันที่เพิ่มขึ้นสำหรับ Camaro
อัปเดต Chevrolet Camaro 1998 รุ่นปีมีโอกาสซื้ออย่างเป็นทางการเพียงอเมริกันเท่านั้น (เป็นที่น่าสนใจที่มากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ของเจ้าของในต่างประเทศเป็นผู้หญิง) อย่างไรก็ตามรุ่นที่เตรียมพร้อมสำหรับยุโรปกำลังถูกทดสอบแล้วและจะลดราคา ในกรณีใด ๆ คิวสำหรับเธอได้รับการเรียงตัวขึ้นแล้ว ในบรรดาผู้โชคดีคนแรกจะมีข่าวลือเรื่องนี้กองหน้าอิตาลีที่มีชื่อเสียง Roberto Bajo และน้องที่น่าสังเหงนะอลล่าร์ Delon ซึ่งสั่งให้ปีที่แล้ว
ในสำนักงานรัสเซียของจีเอ็มเรารับรองเราว่าตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั้งในท้องถิ่นได้รับอนุญาตให้รับใบสั่งสำหรับ Camaro ใหม่ ในขณะเดียวกันตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเองก็ไม่ได้ยินอะไรเกี่ยวกับความละเอียดนี้ และยิ่งกว่านั้น: คำถามไม่สนใจคำถามเนื่องจากไม่มีการซื้อดอกเบี้ยอย่างสมบูรณ์
Camaro อดีตปีที่ผ่านมาในมอสโกในขณะเดียวกันก็พบกัน หนึ่งในนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของ Bogdan Titomir แต่อย่างที่พวกเขาพูดแคบวงกลมของเครื่องเหล่านี้และการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในจำนวนของพวกเขาไม่ได้เล็งเห็น หากในปีเป็นไปได้ที่จะขายรถยนต์ 25 คันฉันจะมีความสุขมาก Alexander Moines ผู้จัดการฝ่ายขายของรัสเซียของ GM Corporation แบ่งปันกับ Autopilot
รูปแบบ / การปรับเปลี่ยนเชฟโรเลต Camaro Z28
ผู้ผลิต บริษัท General Motors Corporation
ผู้ผลิตสหรัฐอเมริกา
ตัว
ประเภทของรถเก๋ง
จำนวนประตู / สถานที่ 3/4
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซิน, การฉีดหลายจุด, OHV
ที่ตั้งด้านหน้ายาว
ปริมาณการทำงาน CCM 5736
หมายเลขกระบอก 8 / รูปตัววี
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบ / ลูกสูบ, มม. 101.6 / 88.4
อัตราส่วนการบีบอัด 10.4: 1
จำนวนวาล์วบนกระบอกสูบ 2
Power, KW (L. P. ) สำหรับรอบต่อนาที / นาที 213 (290) ที่ 5200
แม็กซ์ แรงบิด, NM ที่ RPM / นาที 441 ที่ 2400
การแพร่เชื้อ
ไดรฟ์ล้อหลัง
กระปุกเกียร์ 6 ความเร็วเครื่องกลหรืออัตโนมัติ 4 สปีด (ตัวเลือก)
ความแตกต่างปิดการใช้งานระบบต่อต้านส่วนบุคคล
การระงับ
ด้านหน้าอิสระ, ก้านขวาง, แร็คสปริงโหลด, โคลงเสถียรภาพของขวาง
สปริงด้านหลังลำแสงสะพานต่อเนื่องที่มีความเสถียรความมั่นคงตามขวาง
การบังคับเลี้ยว
เกียร์ Rake Type กับ Hydrauscitel
เกียร์ 14.4: 1
นาที. เส้นผ่านศูนย์กลางของการหมุน, m 12.4
torkemose
แผ่นดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
ดิสก์ด้านหลังระบายอากาศ
อุปกรณ์มาตรฐาน ABS
ล้อ
ขนาดและประเภทประเภท P235 / 55 R16 หรือ P245 / 50R16
ขนาด / เกี่ยวกับ EMA / น้ำหนัก
ความยาว / ความกว้าง / ความสูง MM 4908/1883/1303
ฐานล้อ MM 2566
กวาดล้าง, มม. 112
น้ำหนักเต็ม, กก. 1630
ลักษณะแบบไดนามิก
ความเร็วสูงสุด, km / h 250
การเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม. วินาที 6.0
เศรษฐกิจ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ L / 100 กม. 10-20 ขึ้นอยู่กับวงจรและโหมดการเคลื่อนไหว
ราคา $ 45,000 เคลียร์ในมอสโกคือ $ 45,000

อะไรกัน
SubsPortive หรือ Grand Tourismo ตลาดรถยนต์ในตลาดรถยนต์ซึ่งเราคุ้นเคยกับการโทรกีฬาค่อนข้างเล็ก ดูเหมือนว่ารถเก๋งสี่ที่นั่งของคลาสนี้เป็นผู้ผลิตอเมริกันชนิดหนึ่งเนื่องจากผลิตภัณฑ์ของประเทศอื่น ๆ เป็นไปได้ไม่เป็นไปได้โดยไม่ต้องมีการยืดให้เลือกสิ่งที่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ในพารามิเตอร์และข้อมูลจำเพาะทั้งหมด
ในบรรดาคู่แข่งที่อาศัยอยู่ที่ใกล้ที่สุด Camaro Z28 เป็นสองคนร่วมกัน: Pontiac Firebird และ Ford Mustang GT ผู้เชี่ยวชาญด้านจีเอ็มคนหลังได้รับการยอมรับว่าเป็นคู่ต่อสู้ที่ร้ายแรงในตัวบ่งชี้ทั้งหมด ในความเป็นจริงพวกเขามีค่าประมาณเท่ากันและทางเลือกที่เลือกคือกรณีของรสนิยมและสิ่งที่แนบมากับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท หากคุณไม่ประสบกับการเสพติดพิเศษให้กับ บริษัท ที่เฉพาะเจาะจงและซื้อรถที่คล้ายกันเพียงอย่างเดียวโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการแสดงออกและการล่อลวงตนเองเท่านั้นที่จะต้องหยุดการเลือกของคุณใน Pontiac - เก๋ไก๋ในมันเป็นมากกว่าในฟอร์ด มัสแตงง่ายกว่าและชิ้นส่วนสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และการบำรุงรักษาจะไม่โกนเกินไป
มิตซูบิชิ 3000GT กับมอเตอร์ inurban แตกต่างจากรถยนต์อเมริกันก่อนอื่นปริมาณเครื่องยนต์และประเภทเกียร์ (สูตร 4x4) ในความเห็นของเราสิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันไม่ให้เขาวางไว้ในแถวเดียวกับพี่น้องอเมริกันในชั้นเรียนตั้งแต่ในพารามิเตอร์อื่น ๆ ทั้งหมดที่อยู่ใกล้ที่สุด ความแตกต่างที่สำคัญสามารถมองเห็นได้เฉพาะในราคาและการใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น และมิตซูบิชิดูเหมือนว่าเราเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ตั้งเป้าหมายในเวลาเดียวกันและบันทึกภาพและเขื่อนกระหาย
 
Andrei Timofeev,
ชาวประมง Stepan (ภาพถ่าย)
 

แหล่งที่มา: "autopilot"