ทดลองขับ Chery QQ ตั้งแต่ปี 2003 Hatchback

trinaushki

ทำประตูบรรณาธิการฉันเลือกจากเครื่องจิ๋วและดูเพื่อนร่วมงาน Smirk: ไม่สามารถจัดการกับไหล่ได้หรือไม่? อย่างไร้ประโยชน์ทำให้เพื่อนของฉันเป็นยเดียนของฉันเป็นโตโยต้าของฉันในเลนใกล้เคียงเท่านั้นที่สามารถติดอยู่ได้ แต่ฉันพบที่นี่
ใช่และก่อนที่จะทำงานประมาณหนึ่งในสี่ของชั่วโมงมันก็เร็วกว่าปกติกับฟอร์ดที่ทรงพลังยิ่งกว่ารถขนาดเล็กเช่นถ้ามดรู้วิธีการหาช่องโหว่ที่ไม่มีถนนสายอื่น สำหรับพื้นที่สำหรับครอบครัวขนาดใหญ่แน่นอนปิด แต่บ่อยครั้งที่เราใช้ตัวเองเพียงคนที่รักโดยสถิติสูงถึง 90% ของไมล์สะสมของรถยนต์โดยสารได้รับบาดแผลด้วยความว่างเปล่า
ไม่ดีน้อย
แฮทช์แบ็คขนาดกะทัดรัดมีข้อดีหลายประการไม่เพียง แต่ยังมีข้อบกพร่องและไม่ใช่ข้อบกพร่องทั้งหมดที่จะดำเนินการต่อไปเช่นร้านเสริมสวยที่ใกล้ชิดและลำต้นขนาดเล็กเนื่องจากขนาดขนาดเล็กขนาดกะทัดรัด อะไรที่ป้องกันไม่ให้ทารกได้รับอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพเครื่องมือรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัย? ตามธรรมชาติมันจะมีราคาแพงกว่า แต่ปริมาณเหล็กในหนึ่ง dennaution ไม่ใช่เกณฑ์เดียวสำหรับการเลือกรถยนต์ และตอนนี้คุณมีบางอย่างที่จะเลือก ดังนั้น บริษัท Uzbek Daewoo Matiz (SP, 2005, No. 7) จึงเป็นคู่ที่เกือบจะแม่นยำจาก China Cheri-QQ (SM, 2005, No. 8) และอัปเดตทายาทจาก Korea Chevrolet Spark (SP, 2005 หมายเลข 5)
เราพารถยนต์เข้ากับเครื่องยนต์ลิตรที่ทรงพลังที่สุดและกระปุกเกียร์เชิงกล การกำหนดค่านั้นอุดมไปด้วยจุดประกายเพียงเผยให้เห็นสูงสุด เรามี: ล็อคกลางที่มีการควบคุมระยะไกล, เครื่องปรับอากาศ, แม่เหล็กที่มีลำโพงสี่ตัว, ไดรฟ์ไฟฟ้าของแว่นตาด้านหน้า (ประกายไฟ) ทั้งหมด, ABS และสองถุงลมนิรภัย (Matiza ไม่, หรืออื่น ๆ ) เฌอรี่นอกจากนี้ยังคงฟักไข่และล้อแม็กซ์ ช่วงราคา: $ 9,511.5 พัน
กลัวและโปรไฟล์
Cherie และ Matiz รวมการแสดงออกของใบหน้าที่ยิ้มแย้มแจ่มใสด้วยดวงตาที่เปิดกว้าง เด็ก ๆ มันไป เมื่อเทียบกับพื้นหลังของการชุมนุมจีนของจีนประกายด้วยใบหน้าที่จริงจังมากขึ้นดูเป็นเพียงเกณฑ์มาตรฐาน: ช่องว่างเช่นเดียวกับ Linesber, แมวน้ำจะแบน โดยวิธีการที่เชฟโรเลตที่ด้านบนของประตูหน้าพวกเขาเป็นสองเท่าและ Daewoo และ Cheri เป็นโสด
เชฟโรเลตและยื่นออกมาจากใต้ฝาครอบกันชนหลัง นี่คือสาเหตุที่การออกแบบอื่น ๆ ของการระงับซึ่งอนุญาตให้ข้ามพื้นของลำต้นบนเต็นท์เซนติเมตรและเพิ่มปริมาณ เรากำหนดเป้าหมายให้มากถึง 168 ลิตรในขณะที่ในรถยนต์อุซเบกและจีนที่ 128 ลิตร พื้นได้เปลี่ยนพื้นมีสัดส่วนที่ยืดออกไปให้กับความยาวทั้งหมดไม่ใช่ครึ่งหนึ่งของมัน ร่างกายมีความเข้มงวดและทนทานมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่มีการแขวนในแนวทแยงและผิดปกติ และนี่คือการรับประกันของความทนทานไม่เพียง แต่ยังมีความปลอดภัยที่สูงขึ้น
ความยาวที่ห้า
ความกว้างของร้านเสริมสวยหนึ่งร้อยยี่สิบสี่ถึงยี่สิบสี่มีความสะดวกในการหารด้วยสองมากกว่าสาม และถึงแม้จะเป็นทางการรถยนต์ห้าที่นั่งและมีความยับยั้งชั่งใจสามหัวและเข็มขัดสามจุดให้ได้มากเพียงรถยนต์ที่ต้องการผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คนที่เราคุ้นเคยเรา ห้าเท่านั้นในกรณีที่ต้องการความต้องการอย่างมากและสั้น ๆ ดีหรือที่รัก
Soft, Smooth Lines of Salons Cheri และ Matiz ได้รับการเตือนจากยุคของ Knurls อย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในที่ไม่สามารถใช้งานได้อย่างเต็มที่สอดคล้องกับจิตวิญญาณของรถของเล่น ที่นี่จีนเกือบจะสำเนาอุซเบกอย่างสมบูรณ์การออกเสียงอย่างไรก็ตามตามคุณภาพของการดำเนินการ แต่เขาถูกทิ้งโดยกลิ่น มันไม่เพียงพอที่ช่องว่างในบางสถานที่ไม่สม่ำเสมอแผงถูกกดขี่ตะเข็บจะมีการสังเกตเห็นได้นอกจากนี้ยังมีหัวของการพึ่งตนเองนอกจากนี้ยังมีกลิ่นเหม็นพลาสติก การจัดการแสงสว่างที่ได้รับคำสั่ง: ขนาดและแสงกลางเปิดใช้งานด้วยล้อที่มีบทบัญญัติที่ไม่ได้รับการแก้ไข (!) และล้ออื่น (แนวนอน!) หมายถึงตัวควบคุมไฟหน้าที่ขาดหายไป
ความแตกต่างระหว่างสามคันในขนาดของร้านค้ามีน้อยและเนื่องจากมีเพียงรูปร่างขององค์ประกอบภายใน: ที่นั่ง (และหัวยับยั้งชั่งใจ!) Cheri เป็นที่รู้จักของเฟรมและบนหมอนสั้น ๆ กำลังนั่งอยู่ราวกับว่า นกกระจอกบนปาร์คก้า การเติบโตสูงสุดของลูกเรือคือ 180185 ซม. ในเวลาเดียวกันเก้าอี้หน้าจะถูกย้ายออกไปเกือบจนกว่าจะหยุดและพวงมาลัย (ไม่มีการปรับเปลี่ยนเครื่องทั้งหมด) ทับซ้อนทับด้านบนของแดชบอร์ด
ในเชฟโรเลตไดรเวอร์ได้รับอนุญาตให้สูงขึ้นเก้าอี้ที่นี่สะดวกมากขึ้นและปรับความสูงได้เช่นเข็มขัดนิรภัย แต่การถ่ายโอนรูปลักษณ์จากถนนไปยังอุปกรณ์ที่อยู่ในใจกลางไม่สะดวก ในที่มืดไอคอนแสงไฟสีฟ้าตาบอดในความล้มเหลวสีดำที่ล้อ ฉันจับตัวเองเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเพราะเธอฉันไปตอนกลางคืนบนถนนที่ว่างเปล่ากับเพื่อนบ้านของคุณ Spark Interior สำหรับผู้ใหญ่และทันสมัยมากขึ้น อย่างไรก็ตามหน้าแข้งขวาวางอยู่บนขอบคมของคอนโซลกลาง กล่องถุงมือเชฟโรเลตมีความเหมาะสมกว่าที่ Matiz และ Cheri มีชั้นวางคู่อยู่ใต้แผงควบคุมถาดที่อยู่ใต้ที่นั่งที่เหมาะสมเสียง ทุกอย่างเหมือนรถจริง! ข้อเสียเปรียบโดยรวมของทุกเครื่องเป็นกระจกภายในขนาดเล็กที่มีสวิตช์ลดแสงที่อึดอัด
ลิตรจริงจัง
แปดการค้นพบมอเตอร์มักจะทำโดยสามสูบ ครอกเป็นสี่กระบอกสูบเต็มรูปแบบความจริงเล็ก ภายใต้เครื่องดูดควันของ Cheri-QQ ซึ่งเป็นดงกานจีนที่มีเสียงดังที่มีปริมาณมาก 1051 ซม. แต่เพียง 53 แรงม้าเท่านั้น เมื่อพิจารณาถึงมวลเค็มพิเศษครึ่งความสูญเสียของเขาในแบบฝึกหัดแบบไดนามิกที่กำหนดไว้ล่วงหน้า Backlog จาก Rivals คาดหวังมากขึ้น แต่เขาชะลอตัวลงจาก 100 กม. / ชม. ดีกว่าเชฟโรเลตเล็กน้อย ทั้งคู่แสดงผลลัพธ์ได้ดีมากสำหรับยางมะตอยเปียก จริงหลังจากสี่สลายรถจีนสวม: เบรกของเขามีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป Daewoo โดยไม่ต้อง abs กลิ้งออกไป 50 เมตรซึ่งยังไม่เลวในการเคลือบที่ค่อนข้างลื่น
Chery Suspension ดูเหมือนจะนุ่มกว่าคู่แข่ง หลุมบ่อขนาดเล็กแทบจะไม่รู้สึก แต่บนก้อนหินปูถนนแม้แต่เครื่องที่ว่างเปล่าโช้คอัพทำงานสองสามครั้งก่อนหยุด บางครั้งเมื่อโอเวอร์คล็อกจมูกเริ่มสั่นสะเทือน ดูเหมือนว่าจะต้องระงับการระงับ ใช่และการส่งสัญญาณในเวลาเดียวกัน: ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีการสั่นของการแกว่งในครึ่งขวายาว ฉันไม่ชอบพวงมาลัยเบาเกินไปเกือบจะไร้ความคิดเห็นด้วยความสะดวกสบายเพียงเพื่อจอดรถ
Matiza และ Sparkle มีมอเตอร์เกือบเหมือนกันใน 995 ลูกบาศก์ มากถึง 64 แรงม้า เครื่องอุซเบกและ 66 แรงม้า เกาหลี. ความแตกต่างที่สำคัญมากขึ้นในการส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งคู่หลักนั้นแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด Deu แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่ดีที่สุดและหนึ่งในสามโดยไม่สูญเสียไดรฟ์ความเร็วในการส่งผ่าน V ถึงการเพิ่มขึ้น 6% เมื่อแซงและบนถนนเนินเขาคุณสามารถสลับได้น้อยลง แต่ Spark นั้นประหยัดกว่าและเร่งความเร็วได้เร็วขึ้น: 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 15.6 วินาที และโดยทั่วไปแล้วรถยนต์ทั้งสองคันมีพลวัตและอนุญาตให้คุณไม่รู้สึกถึงจังหวะในลำธารของเพื่อนที่ทรงพลังยิ่งขึ้น
ความเร็วสูงสุดค่อนข้างสูง 144 และ 147 กม. / ชม. แต่อย่างสะดวกสบายจากการบังคับสูงถึง 120 สูงกว่าเกณฑ์นี้อุปทานจะหายไปภายใต้เหยียบปฏิกิริยาต่อลมด้านข้างและร่องในแอสฟัลต์นั้นสมบูรณ์แบบ สิทธิในการเปลี่ยนเป็นดาวในแนวทแยงที่น่ากลัวและจุดสนใจของเชฟโรเลตมันเป็นที่สังเกตได้มากขึ้นอาจเป็นเพราะทัศนคติของการระงับด้านหลังมากขึ้น อย่างไรก็ตามด้วยความเร็วปกติรถยนต์มักเชื่อฟังและปฏิกิริยาอย่างรวดเร็วคล้ายกับลูกเทนนิสที่ยืดหยุ่น
Dolce Vita บนยางมะตอย
ทรินิตี้ทั้งหมดมักจะอยู่อาศัยในเมืองและเรียกใช้ควรอยู่บนถนนที่ราบรื่น เมื่อพิจารณาถึงฐานเล็ก ๆ และความเสี่ยงลูเมน 130135 มม. (ผู้โดยสารแต่ละคนจะลดลง 710 มม.) ภายใต้ช่องเสียบมอเตอร์ที่ไม่มีการป้องกันนั้นเพียงพอ อย่างไรก็ตามมันสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยมม. ของมิลลิเมตรวางล้อมากขึ้น ตัวอย่างเช่นการทดสอบ Chevrolet Spark เป็นแผลในฤดูหนาวยาง 155 / 70R13 ซึ่งเราเปลี่ยนเป็นความถูกต้องของการวัดในล้อของมิติมาตรฐาน 155 / 65r13
รถยนต์ไม่เสพติดใช้น้ำมันเบนซินที่ 91 แต่การให้บริการแก่เจ้าของเชอร์รี่และ Matiza จะต้องเรียกใช้ความถี่มากขึ้นในการให้บริการเป็นเวลาหกเดือนหรือ 10,000 กม. Sparkle นั้นน้อยกว่าหนึ่งปีหรือ 15,000 กม. การรับประกันยังแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ: Cheri-QQ มีสามปีหรือ 100,000 กม. ที่ Daewoo Matiz ห้าปีหรือ 100,000 km, Chevrolet Spark มีสองปีโดยไม่มีการ จำกัด ระยะทาง
ในการทดสอบเรามักจะไม่เกี่ยวข้องกับปัญหาความน่าเชื่อถือ แต่เห็นได้ชัดมากมายแม้ในแวบแรกเชอร์รี่น่ากลัวถ้าคุณจำสิ่งที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาในขณะที่เครือข่ายบริการ อย่างไรก็ตามที่นี่เรายินดีที่จะทำผิดพลาดปล่อยให้เด็กใด ๆ จากการรอสามเท่าของเราสำหรับชีวิตที่มีความสุขของ Dolce Vita

สำเนา Chery QQ ด้อยกว่าต้นฉบับจำเป็นต้องโค้งงอและอย่ายืนอยู่ที่เงินที่พวกเขาขอให้เธอ
คะแนนรวม 7.4
+ ความคล่องแคล่วสูงอุปกรณ์ที่หลากหลาย
- การผลิตที่มีคุณภาพต่ำ, มอเตอร์ที่มีเสียงดัง, พลวัตเจียมเนื้อเจียมตัว, พวงมาลัยที่ไม่ให้ข้อมูล, การควบคุมแสงอย่างไร้เหตุผล, ไม่มีหัวยับยั้งชั่งใจจากด้านหลัง, ลำต้นเล็กน้อย, ไมล์เล็ก ๆ interservice

Daewoo Matiz เป็นรถที่น่ารักและมีความสมดุล มันไม่ได้สัญญามากกว่าที่จะทำได้ แต่มีการดำเนินการอย่างขยันขันแข็ง
คะแนนรวม 7.7
+ ความคล่องแคล่วสูง, การควบคุมที่เข้าใจได้, พลวัตที่ดี, อุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยค่อนข้างรับประกัน, ยาวนาน, ราคาที่เหมาะสม
- ขาดถุงลมนิรภัย, ที่นั่งด้านหน้าอึดอัด, เบาะหลังอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีหัวยับยั้งชั่งใจ, ลำต้นขนาดเล็ก, ไมล์สะสมขนาดเล็ก interservice

Chevrolet Spark The Heir of Matiz คุ้มค่ากับเงินของเขา นี่เป็นขั้นตอนที่เห็นได้ชัดเจนรถได้กลายเป็นที่ทันสมัยมากขึ้น
ประมาณการทั้งหมด 8.1
+ การผลิตที่มีคุณภาพสูงการเปลี่ยนแปลงที่ดีความคล่องแคล่วสูงการตกแต่งภายในที่ทันสมัยระดับสูงของความปลอดภัยแบบพาสซีฟความอุดมสมบูรณ์ของภาชนะบรรจุในห้องโดยสาร
- สถานที่ที่ไม่เหมาะสมของเครื่องมือราคาสูงพอ
 

 

 

 

  
 

 

 

 

 

 









ยูริ neduchov
 

แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"