ทดลองขับ BMW X6 E71 2008 - SUV 2009
ผู้ค้นพบ
ในรัสเซียยอดขายของ BMW X6 ของกิจกรรมกีฬากิจกรรมกีฬาครั้งแรกของโลก Coupe Class นอกเหนือจากระบบไดรฟ์ BMW XDrive ทางปัญญาแล้ว BMW X6 ยังรวมอยู่ในชุดพื้นฐาน BMW X6 มาพร้อมกับระบบควบคุมประสิทธิภาพแบบไดนามิกในทุกสถานการณ์ที่ให้ความคล่องแคล่วที่ไม่ซ้ำกันการเรียนการสอนความถูกต้องและแรงฉุด นอกจากนี้ระบบควบคุมประสิทธิภาพแบบไดนามิกโดยใช้ XDrive อย่างชัดเจนกระจายช่วงเวลาของไดรฟ์ไม่เพียง แต่ระหว่างเพลาหน้าและหลัง แต่ยังอยู่ระหว่างล้อหลัง เอฟเฟกต์การรักษาเสถียรภาพนั้นทำได้แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงภาระอย่างฉับพลันเช่นเดียวกับในโหมดการทำงานที่ถูกบังคับ
สายไฟ BMW X6 รวมถึงน้ำมันเบนซิน V8 ที่มีเทอร์โบชาร์จไฟคู่ (300 กิโลวัตต์, 407 ลิตร), อินไลน์ 6 สูบพร้อมเทอร์โบชาร์จคู่ (225 กิโลวัตต์, 306 ลิตร 210 กิโลวัตต์, 286 ลิตร), อินไลน์ 6-cylinder turbodiesel (173 kw, 235 ลิตร). กล่องเกียร์ 6 สปีดอัตโนมัติที่มีการเปลี่ยนแปลงการสลับที่ดีที่สุดรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของมอเตอร์ทั้งหมด มันให้การเปลี่ยนแปลงการเลื่อนที่รวดเร็วเป็นพิเศษความสะดวกสบายสูงสุดเมื่อสลับการใช้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเนื่องจากคลัตช์ของตัวแปลงแรงบิดปิดกั้นแทบไม่มีการเลื่อนลื่นไถล นอกจากนี้ในฐานข้อมูลรวมถึงตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์และกลีบบนพวงมาลัย
โครงสร้างของตัวถังรถช่วยให้มั่นใจในการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารสูงสุด การผสมผสานที่ดีที่สุดของโครงสร้างพลังงานของเคสที่มีระบบรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟมีส่วนช่วยในการทดสอบความผิดพลาดที่ประสบความสำเร็จ นอกจากนี้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารปกป้องเข็มขัดนิรจรจัดสามจุดถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างและหมอนด้านข้างเพื่อป้องกันหัวและหัวควบคุมหัวที่ใช้งานอยู่บนที่นั่งด้านหน้า อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยไฟหน้า Bixenon, ไฟตัดหมอก, สัญญาณหยุดสองขั้นตอนและยางรถยนต์ที่ปลอดภัย 
ร่างกายของรถเก๋งสี่ประตูโดดเด่นด้วยความสง่างามและการปฏิบัติจริง มันสามารถรองรับผู้โดยสารสี่คนได้อย่างสะดวกสบาย ความจุของช่องเก็บสัมภาระที่เปลี่ยนแปลงได้จาก 570 ถึง 1450 ลิตร การออกแบบของห้องโดยสารเน้นเฉพาะตัวละครกีฬา BMW X6 ฐานข้อมูลรวมถึงพวงมาลัยหนังกีฬาที่มีปุ่มมัลติฟังก์ชั่นและกลีบดอกสำหรับการสลับที่นั่งด้านหน้าที่มีการปรับความหลากหลายส่วนหนึ่งมีไดรฟ์ไฟฟ้าแบบฉบับของรถเก๋งสองแขนหลังที่แยกต่างหากที่มีการควบคุมหัวในตัวเช่นเดียวกับศูนย์ คอนโซลที่มีจุดอ่อนอ่อนสำหรับไดรเวอร์และหัวเข่าของผู้โดยสารด้านหน้า
ระบบปฏิบัติการพิเศษและความช่วยเหลือแก่ผู้ขับขี่ที่ติดตั้งเป็นทางเลือกรวมถึง Adaptive Drive (Rollover และ Adaptive Shock Absorbers), พวงมาลัยที่ใช้งาน, จอแสดงผล, ไฟหมุนแบบปรับได้, ไฟเลี้ยว, การจัดการแสงระยะยาว, การควบคุมการล่องเรือพร้อมฟังก์ชั่นการเบรก BMW X6 มาพร้อมกับฟังก์ชั่นมากมายของความสะดวกสบายและข้อมูลเสริมและระบบความบันเทิง ในหมู่พวกเขาเป็น BMW idrive ด้วยปุ่มที่ตั้งโปรแกรมได้เป็นรายบุคคลเครื่องเล่นซีดีที่รองรับรูปแบบ MP3, ซ็อกเก็ต Aux-in ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ขั้วต่อ USB, ระบบเสียงแบบหลายช่อง, ระบบ DVD ที่ด้านหลังของห้องโดยสาร, สภาพอากาศสี่โซน, การระบายอากาศที่นั่งที่ใช้งาน, กล้องมองหลัง, ระบบนำทาง, บริการช่วยเหลือ BMW, BMW ออนไลน์, BMW Teleservices ให้เป็นตัวเลือก
ราคาสำหรับ BMW X6 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 2,516,400 รูเบิล
แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 01 กรกฎาคม 2551
