ทดลองขับ BMW 6 ซีรี่ส์ Coupe จากคูเป้ 2011
อีวาน Dykhovichich
ในขณะที่ M3 ของฉันในการพักผ่อนร่างกาย E46 ที่สถานีบริการคริสเตียน Kremer, เพื่อนที่ดีของฉันออก BMW 650ci ไปทดสอบดาว ผมอยากรู้เพื่อเปรียบเทียบกีฬาสุทธิซึ่งค่าใช้จ่าย treshka ที่มีการตีความที่ทันสมัยของ Gran Turismo จาก BMW แน่นอนว่ารถคันนี้เป็นแข็งแกร่งจากคนขับกว่า Emka พวงมาลัยมีอัตราทดเกียร์ตัวแปรอิสระขัดความคงตัวโช้คอัพที่ใช้งานทั้งหมดนี้ทำไม? เพื่อให้รถจากหมวดสินค้าจำนวนมากในที่เดียว! เขาสามารถเป็นนักกีฬาที่รุนแรงและความสะดวกสบายและเงียบสามารถดำเนินการที่บ้านเจ้าของ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับอารมณ์ และเพียงภายใต้อารมณ์ที่มีอยู่ในห้องโดยสารของเครื่องที่ฟังก์ชั่นที่ผมประเมินคุณสามารถกดปุ่มเพื่อนำรถเข้าสู่สถานะของพร้อมรบสมบูรณ์! ผมเป็นคนเงียบก็คือในความคิด แล้วก็เจ็บป่วยมาเลือดกดพันธบัตรที่ปุ่มและภายใต้คุณเกือบรถ
ขี่รถมากได้อย่างถูกต้อง และเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีการกำหนดค่า competently ภายใต้เฉลี่ย (ในการเตรียมการ) ของคนขับรถที่แทบจะไม่สามารถไปได้อย่างรวดเร็วและถูกต้องโดยความช่วยเหลือของระบบเหล่านี้ทั้งหมด Proofreaders หน้าที่ความชำนาญและแทบ มันเล่นอย่างประณีตโดยเจ้าของบังคับให้มันเชื่อว่าตัวเองจะถูกควบคุมให้ดีกับ V8 ห้าลิตรและขับเคลื่อนล้อหลังเข้าไปในสภาพอากาศใด ๆ BMW 6 series เป็นเครื่องหาคนขับรถที่สง่างามที่ต้องการที่จะสนุกและไม่ต้องการที่จะอาบน้ำ
แต่คุณรู้ว่าแม้แม้จะมีความอุดมสมบูรณ์ของระบบ zaulny ผมได้อย่างง่ายดายพบภาษาเดียวกันกับรถเก๋ง นั่นคือผมรู้สึกว่ารถ หลังจากที่ทุกคนที่คุณรู้ว่าดีกว่าที่คุณรู้สึกว่ารถที่เร็วกว่าที่คุณไป นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องลืมว่าปลอกคอหลักสามารถตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์และอยู่กับเครื่องหนึ่งต่อหนึ่ง โดยวิธีการจากคนขับของบาวาเรีย และฉันคิดว่าถูกต้อง หากคุณใช้คูเป้ของผู้ขายที่ยิ่งใหญ่ซึ่งได้รับการฝึกฝนด้วยมารยาทบนถนนที่ยอดเยี่ยมคุณสามารถเรียกร้องให้เขาได้มากที่สุด เมื่อคุณพร้อม แน่นอนความพึงพอใจของฟังก์ชั่นการบริการมากมาย ตัวอย่างเช่นการฉายภาพบนกระจกหน้ารถของเครื่องดนตรี ทำหรูหรา บางยี่ห้อดังต้องการให้กับร้านเสริมสวยรุ่นแรกที่มีปุ่มที่หลากหลาย แน่นอนในที่มืดทั้งหมดนี้สวยงาม แต่ฉันมีวิธีการที่เรียบง่ายมากขึ้น เกี่ยวกับวิธีที่นี่ มีปุ่มเพียงเล็กน้อย แต่มี idrive ที่มีเหตุผลรวมทุกอย่างภายใต้หลังคาเดียวกัน ฉันไม่ทราบว่ามีความยอดเยี่ยม ฉันไม่มีปัญหากับอินเทอร์เฟซ
ระงับเป็นเก๋ไก๋ รถเป็นไปอย่างราบรื่นกินถนนที่ไม่ดี
และกล่องก็มีความยินดีอย่างยิ่ง ทำงานเบา ๆ โดยไม่มีกระตุกและแรงกระแทก ในกรณีนี้การสลับนั้นเร็วมาก เพลงมอเตอร์ เขาใช้เวลานานพอในระยะทางราวกับว่าว่างเปล่า และตัวละครของเขาถูกต้องมันถูกเปิดเผยในช่วงการปฏิวัติที่สูงที่สุด เสียงก็ค่อนข้างดี
รถมีความสง่างามและไม่มีเสรีภาพ รถคันนี้เป็น Neuponsky เขาไม่มีเพศที่เด่นชัดและการทดสอบของชาวอิตาเลียน เขาพอเพียง
สรุปแล้วผู้สร้างดังกล่าวของ BMW 650 ที่มีการจัดการเพื่อรวมความสะดวกในการเล่นกีฬาด้วยความสะดวกสบายของมนุษย์ธรรมดา มันเป็นสิ่งสำคัญที่ฉันเข้าใจตัวเอง
รถยนต์ทำในแง่ของลูกค้าอย่างสมบูรณ์แบบ
แหล่งที่มา: Motor Magazine [กันยายน 2008]