ทดลองขับ BMW 1 Series Coupe E82 ตั้งแต่ปี 2010 Coupe

BMW 135i Coupe

Gotland เป็นดินแดนมหัศจรรย์อีกแห่งหนึ่ง ในกรณีใด ๆ ในฤดูใบไม้ร่วง ป่าไม้ธรรมชาติ ต้นไม้ที่ถูกต้องระหว่างหินหนังกลับท้องฟ้าตอนเหนือที่หนักหน่วงและเหล็กสกปรกเป็นเหมืองป๊อปอัพบอลติก ดังนั้นคุณกำลังรอว่าคลื่นจะเริ่มโยนฝั่งของฝั่ง BMW Showmen ลืมที่นี่การจัดระเบียบในที่มืดเหล่านี้เป็นไดรฟ์ทดสอบของซีรี่ส์ Coupe ที่ 1 ใหม่เช่นเดียวกับของเล่นมากกว่าในรถยนต์? ฟาร์มเศร้าของชาวสวีเดนถูกบังคับโดย Volvo และ Saab Dops คริสตจักรโบราณที่ทำจากหลุมฝังศพของไวกิ้งทำให้คุณคิดเกี่ยวกับนิรันดร์ และทุกที่จะติดเสากระโดงเดียวของกังหันลมยักษ์ซึ่งไม่เหนื่อยกับท้องฟ้าที่มีใบมีดเผ่าคล้ายกับการโฆษณาฟรี Mercedes-Benz พวกเขายื่นป่าออกมาจากฟาร์มและโบสถ์พวกเขาโตขึ้นบนขอบฟ้าโดยตรงจากทะเล
มีมุมบนเกาะนี้ซึ่งเสากระโดงหนาขึ้นเป็นพิเศษ และระหว่างพวกเขาไหลเป็นแม่น้ำยางมะตอยขยะเพิ่มคลื่นอย่างหนักเพื่อบรรเทาทุกข์ นี่คือ gothlandring เฉพาะที่นี่ในแทร็กการแข่งขันและคุณสามารถสัมผัสรถได้อย่างแท้จริงซึ่งไม่เพียง แต่ดูสวยงาม แต่ยังคงมีความสวยงาม กังหันลมถูกบดด้วยปีกบนท้องฟ้าราวกับว่ากลัวสำหรับ Zeppelins แต่เราทำลายระบบของพวกเขาในการเขย่า ในมือของพวงมาลัย ต่อหน้าต่อตาของแทร็ก และเหนือหัวของหลังคาที่ไป และวิธีการขี่!
ความฝันแบบอเมริกัน
มีบางครั้งที่ตัวแทนจำหน่าย American BMW ถูกบังคับให้เขียนบนเครื่องซึ่งพวกเขาใส่ในชุดแข่งในท้องถิ่นการถอดรหัส บริษัท เต็มรูปแบบชื่อ บริษัท : Bayerische Motoren Werke บาวาเรีย? อาหารที่มีเบียร์อเมริกันในอัฒจันทร์ Outlook รถยนต์เยอรมัน BMW หรือไม่ ชาวอเมริกันส่วนใหญ่มีความมั่นใจว่าตัวอักษรเหล่านี้หมายถึงการทำงานของอังกฤษ ปีที่ผ่านมาและ BMW กลายเป็นแบรนด์ยอดนิยมในสหรัฐอเมริกา ตลาดอเมริกันคิดเป็นประมาณ 50% ของการขายของ บริษัท เยอรมัน แต่จนถึงครั้งสุดท้ายที่ BMW ไม่ได้พยายามที่จะเสนออเมริกาถึงเพนนีของเขา แต่ชุดที่ 1 เป็นชุดที่ขายมากที่สุดหลังจาก Treshki และ Five Model อย่างไรก็ตาม stereotype ที่แตกหักไม่ได้ระบุว่าพวกเขารักในอเมริกาพวกเขารักและรักรถยนต์ขนาดใหญ่เท่านั้น ดึงดูดความสนใจของชาวอเมริกันไปยังรถยนต์ขนาดเล็กเท่านั้นถ้ามันเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม ชาวอเมริกันชอบเด็ก และเด็ก ๆ ชอบของเล่น เช่น BMW Coupe ชุดที่ 1 มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อส่งซีรี่ส์ที่ 1 ในสหรัฐอเมริกา
เครื่องดูดควันยาว, สกิลสั้น, ขยับหลัง, ซุ้มล้อกว้าง, ประตู frameless, firedays กล้ามเนื้อล้นที่ด้านข้างทำให้ช่องคล้ายกับของเล่น bmw z4 อื่นทั้งหมดนี้ทำหน้าที่เป็นปัญหากับเด็กขนาดใหญ่ทั้งสองด้านของมหาสมุทร แต่การออกแบบของเล่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผน และไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด รถคันนี้จะต้องถูกรวมเข้าด้วยกันไม่เพียง แต่ดวงตา แต่ยังรวมถึงจิตวิญญาณของเด็กผู้ใหญ่ สูตรสำหรับความสุขของเด็กจาก BMW เป็นที่รู้จักกันดี: เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง, พวงมาลัยที่คมชัด, ไดรฟ์ล้อหลังที่มีการระงับไหวพริบที่ช่วยให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการเคลื่อนย้ายล้อชั้นนำ โชคร้ายหนึ่งคันรถยนต์พรีเมี่ยมเริ่มแย่ลงมาพลังงานไฟฟ้าจะติดขัดโดยมวล มีความจำเป็นต้องทำให้ M-SPORT รุ่นราคาแพงพร้อมรายละเอียด Carbon Focus เพื่อรีเซ็ตอย่างน้อยหนึ่งร้อยกิโลกรัม ซีรี่ส์ที่ 1 ให้โอกาสที่ไม่เหมือนใครในการสร้างรถแบบไดนามิกและน้ำหนักเบาด้วยเส็งเคร็งที่ M-Versions แต่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และ BMW ทำรถดังกล่าว มันถูกเรียกว่า BMW 135i Coupe และผสมผสานเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง 300 ตัวที่มีสองกังหันได้รับเกียรติให้เรียกว่าเครื่องยนต์แห่งปีด้วยน้ำหนักแบบวงกลม 1560 กิโลกรัม
เลย์เอาต์ของรถเก๋งทำให้เป็นไปได้ที่จะนำความสมดุลของน้ำหนักไปจนถึงอุดมคติ 50:50 และผู้ขับขี่วางอยู่ตรงกลางของฐานล้อซึ่งทำให้สามารถรู้สึกดีขึ้นที่จะรู้สึกดีขึ้น The Palute กลายเป็นกว้างกว่า 20 มม. ในรายการนี้รุ่น 135i เพิ่มแพ็คเกจแอโรไดนามิกและระบบกันสะเทือน M-Sport ที่ช่วยลดการกวาดล้างด้วย 15 มม. ภาพตกแต่งครองด้วยล้อขนาด 18 นิ้วและยางเป็นด้านหน้าและด้านหลังมิติที่แตกต่างกัน Coupe-Penny เปลี่ยนเป็นรถยนต์ระดับผู้ใช้พิเศษจาก M-Sport
ฉันโทรหาของเล่นรถคันนี้ แต่นี่เป็นของเล่นที่จริงจังมาก ไม่ใช่ดอกบัวบางอย่าง รถเก๋งมีสองแห่งสำหรับผู้โดยสารจากด้านหลัง และสองสถานที่เต็มเปี่ยม มีลำต้นเล็กเพียง 53 ลิตร แต่ที่นั่งด้านหลังมีการคลี่คลายและสิ่งต่าง ๆ สามารถพูดได้ในร้านเสริมสวย เนื่องจากรถเก๋งลำตัวของซีรีส์ที่ 1 มันนานกว่าแฮทช์แบ็ค 133 มม. ในที่สุดรถคันนี้คุณสามารถขี่ได้ เพียงแค่ขี่และไม่รีบร้อนเหมือนมหาศาล เขาไม่น่ากลัว นี่ไม่ใช่ Z4 และไม่ใช่ปอร์เช่ 911 พวงมาลัยของเขาจะไม่ทำให้ใครก็ตาม แต่เหยียบจะไม่นำไปสู่ผู้หญิงฮิสทีเรีย ร้านเสริมสวยของเขาเงียบสงบสบายและสวยงาม มันปานกลางในการใช้เชื้อเพลิงมาก แต่ฉันจะไม่เขียนอะไรเลย สะดวกในการใช้จอยสติ๊กของระบบ idrive ซึ่งตอนนี้กำลังตอบสนองต่อคำสั่งเสียง วิธีการตกแต่งผ้าพลาสติกและหนังที่ดี เท่าที่การเปลี่ยนเกียร์ 6 สปีดกลไก การเขียนเกี่ยวกับมันไม่น่าสนใจอย่างสมบูรณ์หลังจาก Gotlandering ซึ่งลมติดกับกังหันลมขนาดใหญ่โดยไม่เหนื่อย
ระหว่างสวรรค์กับโลก
กระแสที่มองไม่เห็นรีบไปตามเส้นทาง ในมือข้างหนึ่งคุณรู้ว่าคุณสร้างมันเองด้วยการเหยียบก๊าซในพื้น แต่เมื่อการไหลกำลังได้รับพลังคุณเข้าใจว่าคุณอยู่ในอำนาจของเขา เขาอุ้มคุณโยนรถระหว่างธนาคารเหล็กของการกระแทก ในกระแสนี้มีเจ็ทฟาร์เวทย์หลัก หรือวิถี
การไหลของ Gotlandring นั้นกว้างและยิ่งใหญ่ เขาเป็นเหมือน VOLGA เมื่อเทียบกับความเสี่ยงที่แคบของ Autodroma มอสโกใน Meachkovo ซึ่งฉันได้รับประสบการณ์ Scant ของการขับขี่ที่รุนแรง ดูเหมือนว่าจะง่ายขึ้นที่กว้างขึ้น ไม่แน่นอนในทางนั้น วิธีที่กว้างขึ้นในทางกลับกันคุณสามารถไปได้ด้วยความเร็วที่มากขึ้น และผลัดกันจะโกรธที่นี่ด้วยไหวพริบเล็กน้อย เข้าสู่ระบบในการเลี้ยวความเร็วสูงและทางออกของการช้า ฝังจากวิถีและการไหลของความเร็วจะบวมและหน้าจอคุณ
ในระนาบซึ่งส่งให้เราไปที่ Gotland ประกาศว่าสภาพอากาศดีและยางมะตอยแห้งกำลังรอเราอยู่ อากาศเป็นขยะและแอสฟัลต์เปียก ในความเป็นจริงมันไม่น่ากลัวมาก ดังนั้นการสลายยางจะเกิดขึ้นในความเร็วที่ต่ำกว่าและไม่แหลมคม แต่ในทุกเทิร์น
ฉันไม่คิดเกี่ยวกับการประเมินความสะดวกสบาย การเชื่อมโยงไปถึงกีฬาสะดวกคุณไม่สามารถโทรได้ ปรับระยะห่างเป็นคันเหยียบจากนั้นคุณวางหลังเกือบในแนวตั้งเพื่อให้แขนของคุณในข้อศอกเกิดขึ้นมุมตรงและมือวางบนมือจับเพื่อให้กระตุกเดินไปตามสัมผัสกับราม จากนั้น Grip 10 และ 14 ชั่วโมงนั้นมีประสิทธิภาพ จากนั้นคุณสามารถตัดการสกัดกั้นได้และนี่เป็นโอกาสเดียวที่จะจับรถหากมีบางอย่างผิดปกติ
ฝ่ายสนับสนุนด้านข้าง? เธอไม่ได้เล่นบทบาทใด ๆ โดยไม่มีระบบกีฬา หากผู้คนบอกว่าการสนับสนุนด้านนั้นไม่ดีหรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งดีก็หมายความว่าพวกเขาแตกสลายในรถเป็นชิ้นส่วนของเนื้อสัตว์ ด้วยการขับขี่ที่รุนแรงร่างกายได้รับการแก้ไขโดยขาซ้ายซึ่งคุณอยู่ในสตริงที่มีกองกำลังที่เหลืออยู่ในพื้นผลักดันตัวเองเข้าไปในด้านหลังของที่นั่ง มีการสนับสนุนด้านข้างไม่มีความแตกต่างใด ๆ
เงียบ! เงียบ! ฉันบอกตัวเองจับรถในวังวนต่อไปและอีกครั้งฉันให้ก๊าซบังคับให้สเติร์นเข้าไปด้านขวา เลี้ยวถัดไปดูเหมือนว่าเป็นสระยางมะตอยที่เงียบสงบ แต่ฉันรู้แล้วว่าปีศาจที่พบในนั้นอยู่แล้ว เบรคถูกขจัดอยู่ในพื้น แต่รถว่ายน้ำไปยัง Apexus เร็วกว่าที่จำเป็น ที่นี่สิ่งสำคัญคือการไม่เคลื่อนไหวด้วยความพยายามที่จะอยู่ในเจ็ทที่แตกต่างกันจะนำไปข้างหน้าฟีดกลับด้วยขาของเขา
เกมกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณปิดระบบรักษาเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังรบกวนด้วยประณีตมาก ความจริงก็คือ DSC (การควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก) มีระบบย่อย DTC (การควบคุมการฉุดแบบไดนามิก) ช่วยให้การเฝ้าระวังล้อไดรฟ์ นั่นคือระบอบการจราจรตัวเองไม่ได้มีไว้สำหรับระบบรักษาเสถียรภาพของ BMW ห้ามไม่ให้เครื่องยนต์ในการพยายามเพลาล้อหลังเพียงเล็กน้อยเพื่อหลบหนี อิเล็กทรอนิกส์เข้าสู่เมื่อลื่นไถลนี้กลายเป็นอันตราย ในความเห็นของเธอ
คนรักผู้กล้าหาญของไดรฟ์บริสุทธิ์สามารถปิด DSC ด้วย DTC และบิด Pyreuets ได้โปรด จริงในรุ่น 135i ระบบอัตโนมัติจะยังคงตรวจสอบการกระทำของพวกเขาด้วยความแตกต่างกับการล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์คุณลักษณะที่ขาดไม่ได้ของ BMW ที่รวดเร็วทั้งหมด มันจะช่วยต่อความอยากอย่างถูกต้องเมื่อออกจากการหมุนที่สูงชันและช้าลงรถเข็นคนพิการ
โดยทั่วไปในสถานการณ์ที่สำคัญเจ้าของในอนาคตของ 135i ฉันจะสามารถเอาชนะเบรกได้: พวกเขามีส่วนร่วมในระบบและหน่วยงานกำกับดูแลที่ชาญฉลาดจำนวนมากที่เสถียรรถยนต์เป็นร่มชูชีพและเหล็กแหลมจะหยุดเขา ท่ามกลาง Pyrueta ที่คิดไม่ถึงมากที่สุด สิ่งสำคัญคือการคลิกที่เบรกตรงเวลา เล่น แต่อย่าชนะ
ตาบอดอีกต่อไป การแตกหักที่คมชัดของแทร็กไม่อนุญาตให้ดูทางเข้าสู่เลี้ยวต่อไป คนหนึ่งตกลงไปในสันเขาของหวีและคลื่นหลังคาและข้างหลังมันเมาเหล้าซึ่งสามารถและล้อบนหาดกรวดได้ บูรุนเบื้องหลังและอีกครั้งแทนที่กันเพื่อพรมและเกณฑ์
กังหันลมครองราชย์เหนือทางหลวงเป็นฝูงบินของกองทัพ แต่ท้องฟ้าไม่ได้ดึง ตอนนี้ดูเหมือนว่าฉันจะไม่ส่งมอบความสุขมากขึ้นจากนักบิน ปล่อยให้ท้องฟ้าเป็นนก และโลกเป็นของ BMW
เกาะ Gotland
ที่นี่ที่ซัลวาดอร์ได้รับการสอนจากภาพวาดที่กีดขวางพวกเขาให้กังหันลมมีความจำเป็นต้องถามคำถามเสียง: ทำไมคุณต้องใช้ไพ่ใบนี้กับลำต้น? ทำไมต้องใช้บนถนนที่มีการ จำกัด ความเร็วและการคลานไปอย่างช้าๆ? และอีกคำถามหนึ่งซึ่งอาจเป็นการปั่นที่ผู้อ่านในภาษา: ผู้เขียนที่แนบมากับกังหันลมเหล่านี้คืออะไร? ฉันจะพยายามอธิบาย
มีสถานที่และสถานการณ์ที่ Transcendentality โดยเจตนาของโลกจะชัดเจนโดยไม่ต้องใช้ยาหนัก เกาะ Gotland เป็นสถานที่เช่นนี้ และ BMW 135i สถานการณ์นี้ ฟิสิกส์ไม่ได้ล้อเล่นมานานเมื่อพูดว่าโลกของเราไม่เชื่อฟังกฎหมายของฟิสิกส์ ค่อนข้างกฎหมายของนักฟิสิกส์ เป็นที่สังเกตว่าอนุภาคของผู้ที่เป็นประถมศึกษามากกว่าระดับประถมศึกษามากที่สุดเปลี่ยนคุณสมบัติของพวกเขาขึ้นอยู่กับมุมมองของผู้สังเกตการณ์ และบางส่วนของพวกเขาที่มีอยู่เฉพาะเมื่อมีคนเฝ้าดูพวกเขา กล่าวอีกนัยหนึ่งมันคล้ายกันมากที่โลกของเราเป็นผลไม้ของจินตนาการที่ตื่นเต้นมากเกินไป
และผู้คนรู้สึกว่ามัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ต่างๆเช่น Gotland ตัวอย่างเช่นไม่น่าแปลกใจตัวอย่างเช่นผู้กำกับที่ยอดเยี่ยม Ingmar Bergman ตั้งรกรากที่นี่ ในสถานที่ดังกล่าวเห็นได้ชัดว่านี่เป็นศิลาเงียบไม่ได้เป็นเพียงหิน แต่มีผลพิเศษทิวทัศน์ของโลก และความมหัศจรรย์เหล่านี้เหมือนฝันร้ายดอน Quixote กังหันลมในท้องฟ้า ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นกับ Superberman บางประเภท มีคนที่รู้สึกว่ามันเสมอ ส่วนที่เหลือที่คุณต้องการการผลักดัน ตัวอย่างเช่นนั่งลงในรถยนต์ที่รวดเร็วและมีน้ำหนักเบาและบินไปยังวงแหวนแข่งเพื่อให้ในคันเร่งนี้กลายเป็นอนุภาคเบื้องต้นของการเป็นและรู้สึกว่าโลกสลายตัวของโลกโดย velocity เวกเตอร์ บางทีมันอาจเป็นเพียงอะดรีนาลีน แต่การเลือกจากรถคุณเห็นอย่างชัดเจนว่าโลกไม่จริง เขาแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ฉันไม่รู้คุณเข้าใจฉันหรือไม่ ฉันแค่พยายามอธิบายว่าทำไมผู้คนถึงดึงเข้าไปในสถานที่ที่ผิดปกติและรถยนต์ที่ผิดปกติ ไปที่ Gotland เพื่อให้ชัดเจนขึ้น หรือซื้อ BMW ด้วยตัวคุณเอง
ข้อมูลจำเพาะ BMW 135i Coupe
ขนาด, mm 4360x1748x1408
ฐาน, mm 2660
ลดน้ำหนัก KG 1560
ปริมาณของ Trunk, L 53
เส้นผ่านศูนย์กลางของการกลับรายการ, m 10.7
ประเภทเครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน L6 ที่มีสองกังหัน
ปริมาณการทำงานลูกบาศก์ ซม. 2979
แม็กซ์ พลังงาน, HP / RPM 306/5800
แม็กซ์ ช่วงเวลา NM / RPM 400/13005000
การส่งเครื่องจักรกล 6 ความเร็ว
ไดรฟ์ล้อหลัง
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 250
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. จาก 5.3
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (กลาง) ลิตร / 100 กม. 9.2
Leonid Sitnik
รูปภาพของผู้ผลิต
 
 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"