Test Drive BMW 1 ชุด Coupe ตั้งแต่ 2011

Test Drive BMW 1 Series: เต็ม Unisex

เงินใหม่ BMW สะกดในร้านรัสเซียในเดือนกันยายนปีที่ผ่านมา และถ้ามันไม่ได้ประหลาดใจโดยรุ่นเบนซินแล้วรูปแบบดีเซลกับเครื่องยนต์สองลิตรยังไม่บ่อยปรากฏการณ์บนถนนของเรา

เมื่อมันมาถึงการเลือกรถทั้งชายและหญิงที่มีความเหมาะสมสำหรับการแก้ปัญหาได้อย่างสมบูรณ์แตกต่างกัน พวกเขาใส่ใจกับรายละเอียดที่แตกต่างกันและความแตกต่าง แต่การเปลี่ยนแปลงรถชื่นชมหนึ่งเดียวกัน

ดูหญิง
ใครเป็นผู้สร้างเงิน BMW? ฉันมาถึงข้อสรุปว่ารถคันนี้เป็นตัวแทนที่สดใสของทิศทางของ Unisex ทำไม? จัดการ Let 's ด้วยกัน

รูปร่าง
บอดี้ BMW 1 ชุดสิ่งที่เป็นที่รักของสาว ๆ มันเป็นผู้หญิงที่ชอบแฮทช์แบค ที่สั้นกว่ารถได้ง่ายขึ้นที่จะจอด ในเวลาเดียวกันที่ยาวลักษณะของ BMW, ตะกร้อขัดแย้งได้เปรียบนี้
รุ่นที่มีให้เราในสีแดงที่น่าสนใจคือสดใสเพียง แต่ในสายทั้งหมด ทุกสิ่งทุกอย่าง: สีเทา, สีฟ้า, สีเขียวโลหะยินดีเลือกผู้ชาย

ภายใน
ดูที่ร้านเสริมสวย ที่นั่งกีฬากับการเย็บที่งดงามสำหรับคนขับและผู้โดยสารให้การสนับสนุนที่ดีเยี่ยมไม่มีข้อพิพาท แต่พื้นที่ที่อยู่เบื้องหลังแม้ว่าคู่ของเซนติเมตรคุณยังไม่ได้เรียกความสะดวกสบาย จะไม่มีความสะดวกสบายอย่างใดอย่างหนึ่งที่เป็นผู้ใหญ่หรือเด็กในเด็กขาเก้าอี้จะหายเข้าไปในแถวหน้า

เรากลับไปที่นั่งคนขับ สดใสง่ายต่อการอ่านอยู่เสมออุปกรณ์เล็ก ๆ แน่นอน แต่ยังคงเหตุผลสำหรับความสุข แต่สิ่งที่สำคัญคือการแสดงที่มีการส่งออกไปยังหน้าจอของระบบต่าง ๆ นานา การนำและการกำหนดค่าการสื่อสารสำหรับธุรกิจ, ความสามารถในการโพสต์ในทวิตเตอร์สำหรับขั้นสูง ขุดในที่ว่างเปล่าและข้อย่อยเมนูสามารถอนันต์

ในการย้าย
ต้องทำความคุ้นเคยกับรถคุณสามารถไปบนถนนได้ ในโหมด Comfort BMW มันเป็นไปอย่างราบรื่นตระหนักว่าการขนส่งสินค้าที่มีค่าเป็นอย่างไร แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเปลี่ยนเป็นสองตัวเลือกใด ๆ สำหรับโหมดกีฬารถพยายามกระโดดออกมาจากใต้คุณอย่างแท้จริง ฉันจะไม่กล้าพูดว่าจำนวนม้าไม่ได้ระบุ ถึงกระนั้นก็ยังมีม้า 184 ตัวในรุ่นดีเซลสองลิตรดึงรถม้าสวย ๆ อย่างร่าเริง หากคุณต้องการคุณสามารถข้ามการส่ง: ตัวเลือก KP หรือคันโยกที่ยอมแพ้ แต่คุณจะไม่สังเกตเห็นความแตกต่างอย่างมากในพฤติกรรมรถ เนื้อเรื่องของการเปิดของ BMW ในโหมดกีฬาจะเกือบจะสมบูรณ์แบบหากไม่มีชั้นวางกว้างซึ่งเป็นส่วนที่ครอบคลุมของการทบทวนโดยเฉพาะที่สูงชัน เพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยมอาจไม่มีที่สิ้นสุด ดีหรือเกือบไม่รู้จบ ตราบใดที่รูปลักษณ์ไม่แข็งค่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดการรายงานการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ได้เวลาจำไว้ว่ายังมีโหมดการเคลื่อนไหวเชิงนิเวศโปรในรถยนต์ซึ่งให้ความสามารถในการประหยัดเชื้อเพลิงและเงินของคุณ มันจะปิดเครื่องยนต์ในสัญญาณไฟจราจรและในการจราจรติดขัดและตื่นพอที่จะเอาขาออกด้วยเหยียบเบรค และเมื่อเบรกพลังงานที่ปล่อยออกมาจะชาร์จแบตเตอรี่ สวย! ใช่ในพลวัตของการโอเวอร์คล็อกคุณจะสูญเสีย แต่ประหยัดที่สถานีบริการน้ำมัน ดูเหมือนว่ามันคือความสุข สิ่งหนึ่ง: ECO Pro ทำงานที่อุณหภูมิอากาศจาก +3 เท่านั้น หากคุณพิจารณาอย่างนั้นตามที่มาถึงในคนเรามีฤดูหนาว 9 เดือนส่วนที่เหลือของฤดูร้อนเหงื่อออกทั้งหมดลดลงเหลือเศรษฐกิจ

เริ่มคือ? ตอนนี้หยุด
ความจริงที่ว่าการชื่นชมตัวแทนของเพศที่อ่อนแอเป็นระบบที่ดีเยี่ยมในการจอดรถ ข้อมูลต่อสิ่งกีดขวางรอบปริมณฑลของรถจะปรากฏบนหน้าจอมีภาพจากกล้องมองหลังและเสียงบี๊บ

สิ่งที่เรามีในสารตกค้างแห้ง? การช็อปปิ้งครึ่งปีที่สวยงามของ Mankind จะไปที่รถดังกล่าวไม่สามารถทำได้ ลำต้นพร้อมที่จะรองรับถ้าไม่ใช่ครึ่งหนึ่งของฮัมจากนั้นเป็นส่วนสำคัญของมัน คุณสามารถซื้อ Fragile และ Beating ในโหมดความสะดวกสบายได้อย่างปลอดภัยทั้งหมดนี้จะไปถึงปลายทางปลายทางอย่างปลอดภัยและการเก็บรักษา ใช่และมีที่จอดรถตามที่กล่าวไว้แล้วข้างต้นจะไม่มีปัญหาแม้ว่าคุณจะลืมไปด้วยผิดปกติที่รถค่อนข้างน่าประทับใจในความยาวของเครื่องดูดควัน แต่สุภาพสตรีสำหรับครอบครัวไม่น่าจะมองหารถคันนี้อย่างใกล้ชิด แม้ว่าคุณจะใส่เงินของเด็ก ๆ ก็จะต้องดึงผ้าห่มที่ปกป้องหลังของพวกเขาจากการกระแทกและมักจะมีขาที่สกปรกไปที่เก้าอี้หน้า
คนชาร์ปที่เลือก BMW 1 Series จะไม่ผิดหวังเช่นกัน ได้รับและตัดแต่งรถดังกล่าวเป็นความสุข จริงภายใต้เงื่อนไขหนึ่งไม่เคยคิดเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ดูชาย
มีรถยนต์ที่มีความสามารถในการเปลี่ยน WorldView ของคุณตลอดไป และแม้จะมีปัญหา แต่ส่วนใหญ่มักจะไม่เปียกโชกรถยนต์หรือ SUV หรูหรา ตัวอย่างที่สำคัญคือ BMW ของซีรีส์แรก

คำถามด้านการเงิน
ฉันได้ชุดที่สมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร - ที่น่าสนใจที่สุดก่อนอื่นจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ฉันเลือกมันขึ้นอยู่กับการพิจารณาทางการเงินแม้จะมีความจริงที่ว่า 120th แพงที่สุดจาก Kopecks ที่นำเสนอ ฉันให้เหตุผลดังต่อไปนี้ มันเกือบหนึ่งล้านสองแสน นั่นคือ 300,000 แพงกว่ารุ่นเบนซินพื้นฐานที่มีมอเตอร์ 1.6 ในมือข้างหนึ่งในราคาปัจจุบันมันเป็นเชื้อเพลิงเกือบสิบหมื่นลิตร หรือให้ความแตกต่างในการบริโภคระหว่าง 116i และ 120D ประมาณ 250,000 ไมล์ไมล์ แต่การคำนวณนี้ไม่คำนึงถึงรายการของตัวเลือกเพิ่มเติมที่มีอยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซลและไม่อยู่ในฐานข้อมูล หากคุณคำนวณพวกเขาการจ่ายเงินมากเกินไปจะเป็นธรรมมาก

การเปลี่ยนแปลง
อย่างไรก็ตามราคาของปัญหาจะเข้าสู่พื้นหลังทันทีที่คุณนั่งในรถ เขาไปได้อย่างไร! โดยค่าเริ่มต้นการตั้งค่าการระงับมอเตอร์และการส่งสัญญาณจะถูกตั้งค่าเป็นโหมดความสะดวกสบาย มันสมดุลที่หกอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างพลวัตและประสิทธิภาพ แต่เนื่องจากเป็นเรื่องไม่สำคัญก็คือสิ่งที่เสียเปรียบหลักของเขาคือ เขาไม่น่าจะมีส่วนร่วมโดยคนขับที่ลองใช้โหมดอื่น ๆ ฉันจะอธิบายว่าทำไม ผู้ที่ต้องการบันทึกอย่างแท้จริงจะเลือกโหมด ECO Pro มันถูกนำไปใช้อย่างเต็มที่จากศักยภาพของระบบพลวัตที่มีประสิทธิภาพนอกจากนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะแนะนำวิธีที่คุณสามารถใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ ในสัญญาณไฟจราจรเครื่องยนต์จะปิดอย่างไรก็ตามถ้าอุณหภูมิลงน้ำสูงกว่าบวกสามองศาเซลเซียส

ดีและผู้ที่อย่างน้อยพยายามที่โหมด Sport จะยังอยู่ตลอดไปลืมเกี่ยวกับการตั้งค่าพื้นฐาน ในโหมดนี้รถเปิดแง่มุมใหม่ของตัวละครของเขาและขวาลิตรดีเซลเป็นร้อยกิโลเมตรของวิธีการไม่ได้เป็นเงินค่าใช้จ่ายที่ไม่ยอมให้ตัวเอง 380 นิวตันเมตรของแรงบิดเปิดเงินเป็นจรวดขนาดเล็ก นอกจากนี้ไม่ได้สำคัญกว่า 184 แรงม้าที่ซ่อนอยู่ภายใต้ประทุน - ช่วงเวลาที่มีอยู่จากสองพันผลัดกันเป็นมั่นเหมาะแก้ในสัญญาณไฟจราจรและมี overtakers คมชัดบนทางหลวง และยังมีโหมดการเล่นกีฬาขั้นสูงซึ่งจะปิดระบบการรักษาเสถียรภาพ แต่ยังคงมีการควบคุมการลาก ในนั้นย้ายรถอย่างสมบูรณ์แบบในดริฟท์ที่ควบคุมและเฉพาะเมื่อการรื้อถอนของเพลาหน้าเริ่มต้นอิเล็กทรอนิกส์จะเริ่มตรงสถานการณ์

Chooses ทุกคนสำหรับตัวเอง
สำหรับพื้นที่ในห้องโดยสารปริมาณของลำตัวและอื่น ๆ ล้วนแตกต่างในครัวเรือน - ที่นี่ทุกคนมีความคุ้มค่าที่จะลอง ขณะนี้มีตัวแทนจำหน่ายรถพอที่คุณสามารถนั่งอยู่หลังพวงมาลัยประเมินพื้นที่ภายในและในที่สุดก็เข้าใจวิธีการที่รถคันนี้เป็นที่เหมาะสมสำหรับคุณ สิ่งหนึ่งที่สามารถกล่าวว่ามีความมั่นใจ - บนถนนเธอจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง และมันอาจจะดีว่า BMW ของชุดแรกคือโชคชะตาของคุณ



ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทของรถยนต์ร่างกาย
จำนวนประตู 5
จำนวนสถานที่ 5
ความยาว 4324 มม
ความกว้างของ 1765 มม
ความสูง 1,421 มม
กวาดล้างถนน 140 มม
พิมพ์ด้านหลังของไดรฟ์
Torkemose
ด้านหน้า: ดิสก์ช่องระบายความร้อน
ด้านหลัง: ดิสก์
ปริมาณของถังแก๊ส 52 ลิตร
การเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง * 7.2 s
แม็กซ์ ความเร็ว * 228 กิโลเมตร / ชั่วโมง

* ข้อมูลสำหรับรุ่น BMW 120D กับเทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตร

ข้อความ: Margo Boyko, พาเวลซุโดปลาตอฟ
Photo: Margo Boyko

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคา 2012/04/17