ทดลองขับออดี้ TTS ตั้งแต่ 2008 Coupe
มีเอกลักษณ์
โครงการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ขึ้นอยู่กับรถเก๋งออดี้ TT รุ่นสุดท้าย การดำเนินการในระดับสูงสุดผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศรับรู้ถึงความพ่ายแพ้ ถึงกระนั้นการปรับจูนเป็นสิ่งที่น่าทึ่ง! เมื่อดูเหมือนว่าสำหรับรถยนต์บางอย่างทุกอย่างได้รับการคิดค้นมานานแล้วและไม่มีอะไรใหม่ ๆ ในตอนนี้มีคนทำขั้นตอนเด็ดขาดอีกครั้งและให้สิ่งที่น่าแปลกใจ ในกรณีของเราการปฏิวัติเล็กน้อยในการปรับเปลี่ยนออดี้ TT ทำโดยเครื่องรับภาษารัสเซียและนี่เป็นสิ่งที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง
เปลี่ยนแขน
ก่อนที่เจ้าของแห่งนี้ยอดเยี่ยมในทุกความรู้สึกของรถสปอร์ตคือ TT Coupe 2.0 TFSI พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2 ลิตรและไดรฟ์ล้อหน้า ไม่ใช่รถช้า มอเตอร์พัฒนาพลังงาน 200 แรงม้า ที่ 51006000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 280 นาโนเมตรที่ 18005000 รอบต่อนาที การเร่งความเร็วสูงถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 6.6 C ด้วยการส่งผ่านเครื่องจักรกลทั่วไปและ 6.4 วินาทีพร้อมการส่ง S-tronic ความเร็วสูงสุดคือ 240 กม. / ชม. พารามิเตอร์ที่คุ้มค่ามาก! อย่างไรก็ตามเจ้าของ TT นี้ดูเหมือนจะน้อย รถได้รับการแก้ไขโดยการนำพลังไปสู่กองกำลัง 280 ที่แข็งแกร่งมาก อย่างไรก็ตามเจ้าของต้องการส่วนหนึ่งกับรถและได้มา
tT อื่น ๆ ในครั้งนี้ 3.2 Quattro 2007 ปล่อยในการกำหนดค่าที่สมบูรณ์แบบที่สุด ภายใต้เครื่องดูดควันมอเตอร์บรรยากาศ VR6 ด้วยปริมาตร 3.2 ลิตร มันให้กองกำลัง 250 ที่ 6,300 รอบต่อนาทีและ 320 นาโนเมตรในช่วง 28003200 รอบต่อนาที ในการเร่งความเร็ว TT นั้นแข็งแกร่งกว่าเซสชั่นเทอร์โบอย่างมีนัยสำคัญ จนถึงหลายร้อยมันเร่งความเร็วสำหรับ 5.9 S บนกลศาสตร์หรือ 5.7 วินาทีต่อ S-TRONON ความเร็วสูงสุดยังดีมากที่ 250 กม. / ชม. ซึ่งได้รับจากตัว จำกัด ทางอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ถึงโดยไม่ยากมาก และทุกอย่างเรียบร้อยถ้าไม่ใช่สำหรับหนึ่ง แต่ออดี้ TT มักจะพบบ่อยและดูแฝดในสัญญาณไฟจราจรหรือไนท์คลับไม่ต้องการให้เจ้าของ จากความน่าเบื่อมีตัวแทนจูนเดียวเท่านั้น! จาก autocout
เจ้าของ TT หันไปหา บริษัท เงินทุน Autocouture: ฉันต้องการรถของฉันอยู่เสมอและทุกที่ในสปอตไลท์ เขาต้องเป็นเอกลักษณ์ ตามที่จะทำและจำนวนโครงการจะเปิดออกมันไม่เป็นห่วง TT ทำตามที่คุณเห็นจูนเจ้านายของเขาแบบครบวงจร เราพยายามสรุปว่าอุบัติเหตุทางรถยนต์เป็นหนึ่งในจูนเนอร์ที่มีคุณภาพสูงที่สุดของรัสเซีย ซีอีโอของ Kirill Chigir กล่าวว่าในการให้สัมภาษณ์ว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ atelier ในการพัฒนาไม่ใช่แค่ชุดของอุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ที่ทันสมัย \u200b\u200bแต่เพื่อสร้างบางสิ่งที่เป็นต้นฉบับอย่างสมบูรณ์สิ่งที่ไม่มีใครทำสร้างภาพใหม่ ...
แน่นอนความสนใจหลักของภายนอกและการตกแต่งภายในเพราะเป็นแบบฟอร์ม แต่พวกเขาไม่ลืมเกี่ยวกับการบรรจุ ในขณะนี้ Silencers กีฬาของแบรนด์เยอรมัน ABT Sportsline (แบรนด์หมายเลข 1 ในการปรับแต่ง Audi) และตัวเร่งปฏิกิริยาถูกตัดออก การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ลดประสิทธิภาพในสมองปรับแต่งโหมด adobalization โดยเฉพาะ การเพิ่มขึ้น 40 กองกำลังและ 40 น. รถก็ร่าเริง มันค่อนข้างสนุกเมื่อเครื่องยนต์จะติดตั้ง Suppercharger เชิงกลเนื่องจากเจ้าของได้ตั้งครรภ์ อาจเป็นไปได้ในขณะเดียวกันคุณจะต้องทำซ้ำแชสซีเปลี่ยนการระงับเบรค ... แต่ด้วยการปรากฏตัวของงานเสร็จสมบูรณ์แล้ว มันจะเป็นไปได้ที่จะแขวนชุดร่างกายอากาศพลศาสตร์ซึ่งทำให้จูนเนอร์ทั้งหมด แต่การพูดอัตโนมัติไม่ต้องการทำหน้าที่ในเทมเพลต พวกเขาพัฒนารูปแบบสีร่างกายใหม่ สีแดงและดำเป็นชุดค่าผสมที่ชนะเสมอซึ่งรถยนต์จะสว่างขึ้น แต่การระบายสีที่เรียบง่ายของรถเก๋งดูเหมือนว่าเป็น Tynems ที่น่าสนใจเล็กน้อย ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขาทิ้งเคลือบฟันพร้อมที่จะสร้างสีของตัวเอง ทดลองยาวด้วยเฉดสีแดงสีผสม เมื่อได้รับสีที่ต้องการจูนเนอร์ก็ไปทางของตัวเองอีกครั้ง: หยุดใน Supermat สุดท้ายและไม่ใช่รุ่นมันวาว ส่วนหนึ่งของร่างกายถูกทาสีด้วยสีสีดำเคลือบ รถที่ได้รับอุปกรณ์ของ Supercar Bugatti Veyron แต่ไม่ชัดเจน
ความคล้ายคลึงกันไม่ได้โดดเด่น แต่ก็ตระหนักถึงการศึกษาอย่างระมัดระวังของ TT โดยวิธีการที่ผู้เขียนใบแนะนำของรถอีกคนหนึ่งทำให้เราเป็นตาข่ายหม้อน้ำ เธอไม่คัดลอก cladding bugatti แต่ความคล้ายคลึงกันนั้นชัดเจน รถที่งดงามที่สดใสซึ่งไม่มีแสงจ้าดูผิดปกติมาก! ที่น่าสนใจการสะสมกีฬาไม่ได้รับผลกระทบเกือบจะบังคับในกรณีดังกล่าว ตอนนี้เมื่อทำงานกับรถยนต์เสร็จสมบูรณ์และกำลังเผชิญหน้ากับเราในทุกความรุ่งโรจน์เราเข้าใจว่านี่เป็นหลักสูตรที่ถูกต้องอย่างแน่นอน TT Mishur พิเศษสำหรับอะไร แต่มีการปรับแต่งและการกระทำที่บังคับเช่นการเปลี่ยนล้อ ในกรณีของเราแสงสำเร็จรูปล้อขนาด 19 นิ้ว M & K แต่การประมวลผลและการทาสีทำโดยการสั่งซื้อ Autocouture ดังนั้นคุณจึงไม่น่าจะพบสำเนาที่แน่นอน มีลูกเกดจนถึงเวลาไม่โดดเด่นประตูในสไตล์ของ Lambo เนื่องจากการขาดพลาสติกอากาศพลศาสตร์อุปกรณ์เสริมนี้จากประตู LSD จึงดูไม่ดี
คะแนนห้า! ร้านเสริมสวยพิเศษ จำการตกแต่งภายในของ Tetshi มาตรฐานและตอนนี้ดูมัน! จากวัสดุโรงงานไม่มีร่องรอย ดินแดนของการสะสมกีฬาได้รับการยอมรับอย่างสมบูรณ์โดยผิวหนังและ Alcantara แน่นอนเนื้อหาสอดคล้องกับเครื่องแต่งกายและที่นี่ทุกอย่างเป็นสีแดงและสีดำ ในการทำงานกับการตกแต่งภายในของเจ้านาย Atelier ฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ตอนนี้การขี่รถคันนี้ได้กลายเป็นที่น่าพอใจยิ่งขึ้น
เจ้าของรถไม่เห็นที่เขาโปรดปรานในขั้นตอนของการปรับแต่งและไม่ได้จินตนาการอยู่ในทิศทางที่เครื่องรับสามารถใช้ได้ เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วเขามาถึงความสุขที่อธิบายไม่ได้ จดหมายจากหัว PPI ซึ่งแสดงให้เราเห็นว่าคิริลล์ Chigir (ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียเริ่มร่วมมือกับชาวเยอรมัน) ความจริงอีกอย่างหนึ่งที่พูดถึงเอกลักษณ์ของโครงการและปริญญาโทชั้นสูง หลังจากเบนจามินอับราฮัมเห็นผลของการทำงานของเพื่อนร่วมงานรัสเซียเขาเขียนว่า: ฉันประทับใจกับงานของคุณ ในเวลาเดียวกันกีฬาและสง่างาม วิธีที่ผิดปกติมาก ก่อนหน้านี้ฉันไม่เห็นอะไรแบบนั้น แต่มันเป็นอับราฮัมที่เป็นอุดมการณ์ของหนึ่งในโครงการที่เจ๋งที่สุดตาม TT PPI RS TT และในเรื่องที่เข้าใจได้ชัดเจน เพื่อทำลายรัสเซียให้เขา ความคิดเห็นอื่น ๆ เป็นฟุ่มเฟือย
อคติบิสมคลบ
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"