ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A4 แปลงสภาพ 2005 - 2008 แปลงสภาพ
ของเล่นในทางปฏิบัติ
แปลงสภาพจากออดี้

ในระยะสั้นในขณะที่หลังคาไม่ย้ายเจ้าของแปลง AUDI A4 จะขี่รถค่อนข้างจริง

แต่ช่วงเวลาที่หวงแหนมา - ในฤดูร้อนหลังคาจะพับ สิ่งแรกที่คุณใส่ใจกับ: ในการเคลื่อนไหวแม้ที่ความเร็วสูงจะไม่ทำให้เกิดเสียงลม ในห้องโดยสารทันทีจะเย็นลง แต่แม้จะมีหน้าต่างด้านข้างที่ลดลงอย่างสมบูรณ์คุณเกือบจะไม่รู้สึกว่าร่าง - ในกรณีใด ๆ ในโซนที่นั่งด้านหน้า หากไม่มีผู้โดยสารจากด้านหลังจึงไม่ยากที่จะกำจัดและสายลมเบา ๆ ในพื้นที่ Zodel - เพียงติดตั้งกริดขนาดเล็กบนกรอบ มันเป็นรายการง่าย ๆ แต่อย่างที่มันช่วยได้ - คุณสามารถขี่เพลิดเพลินกับอากาศบริสุทธิ์ไม่มีความเสี่ยงมันจะกลายเป็นทรงผมและเสียงดังขึ้น มันรู้สึกถึงความสะดวกสบายของอะคูสติกและอากาศพลศาสตร์ทำงานอย่างทั่วถึง หลังยืนยันตัวเลข ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานของกระจกหน้ารถที่มีการยกด้านบนคือ 0.3 พร้อมพับ - 0.33 ตัวชี้วัดที่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่สำหรับร่างกายของประเภทนี้ แต่ยังสำหรับรถซีดานหรือสากลด้วยหลังคาโลหะทั้งหมด

ความต้องการเฉพาะที่กำหนดไว้ในความปลอดภัยแบบพาสซีฟของรถเปิด พวกเขาจะนำมาพิจารณาที่นี่ นอกจากเข็มขัดแบบดั้งเดิมหมอนด้านหน้าและด้านข้างเสียงใหม่ยังมาพร้อมกับโครงกระจกหน้ารถเสริมและระบบหมุนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานได้พร้อมป้ายพับเก็บได้สองตัว: พวกเขาปกป้องผู้โดยสารเมื่อทำการแปลงสภาพ
สำหรับความสามารถในการขับรถการเปรียบเทียบเป็นข้อเสนอแนะที่นี่ เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของสารตั้งต้นบนพื้นฐานของออดี้ 80 ผลิต 1991-2000 พัฒนา 128 กิโลวัตต์ ความแปลกใหม่ที่มาพร้อมกับรูปตัววีที่หก: สามลิตร (162 กิโลวัตต์) และ 2.4 ลิตร (125 กิโลวัตต์) ในขณะที่คุณสามารถดูที่พลังงานความสัมพันธ์ของออดี้ A4 แปลงสภาพเป็นที่สูงขึ้น: แม้เครื่องยนต์ปรับตัวลดลงในบรรทัดปัจจุบันเกือบจะไม่ด้อยกว่ารุ่นที่ด้านบนของรุ่นก่อนหน้านี้ ความทะเยอทะยานกีฬาของรูปแบบการยืนยันความแข็งแกร่งมุมสูงของร่างกายที่กำหนดค่าอย่างถูกจี้โดยมีรายละเอียดของโลหะผสมอลูมิเนียมยาง low-profile มิติ 215 / 55R16, ผู้ช่วยจำนวนมากอิเล็กทรอนิกส์ (ระบบ ESP, ระบบช่วยเบรก ฯลฯ ) คนที่ไม่ต้องการที่จะทำงานอย่างต่อเนื่องคันเกียร์สามารถเลือกปรับเปลี่ยนกับเกียร์ stepless อัตโนมัติที่ช่วยให้การสลับคู่มือ
โดยทั่วไปการแปลงสภาพจากออดี้ไม่ได้เป็นเพียงของเล่นสำหรับผู้ใหญ่ แต่ที่ร้ายแรงมากในทางปฏิบัติและนอกจากรถทุกสภาพอากาศ
ออดี้ A4 Cabriolet

tronic Tronic
Gabric มม 4573x1777x1391
(D x ดวลจุดโทษ x c)
ฐานมม 2654
สนามมม 1523
ในหน้า / หลัง
ผู้ปฏิบัติงาน
ปริมาณ SMZ 2393 2976
พลัง,
กิโลวัตต์ / แรงม้า 125/170 162/220
ที่รอบ 6000 6300
บิด 230 300
ขณะ N.M.
ที่รอบ 3200 3200
สูงสุด 224 219 243 234
ความเร็วกิโลเมตร / ชั่วโมง
การเร่งความเร็วจาก 9.7 9.8 7.8 7.8
0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง
การบริโภคกลาง 9.7 9.6 9.7 9.7
เชื้อเพลิงลิตร / 100 กม.
ข้อความภาพ / Vadim Crochekov
แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"