Test Drive ออดี้ A2 1999-2005 รถมินิแวน
จูเนียร์ในครอบครัว
อลูมิเนียมเป็นอาหารจาน บริษัท ตราพร้อมสำหรับการผลิตของออดี้ A2 ก็เป็นตัวแทนของประชาชนที่ 1999 แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ตั้งแต่นั้นมาในยุโรปพวกเขาขายสองการปรับเปลี่ยนเครื่องจักรกับมอเตอร์ของปริมาณเดียวกันและอำนาจ - 1.4 ลิตรและ 75 แรงม้า หนึ่งในนั้นเป็นสี่สูบ 16 วาล์วเครื่องยนต์เบนซินอื่น - turbodiesel สามกระบอกปั๊มหัวฉีด-

ตอนนี้สอดคล้องกับความมหัศจรรย์ใหม่: รถที่เล็กที่สุดในโปรแกรมออดี้ถูกสร้างขึ้นบนเทคโนโลยีเดียวกับที่เป็นตัวแทน A8
มันหนักเท่าไหร่?
ไปจากที่ไกล สิบปีที่ผ่านมาเราพยายามที่จะโยน knasted ร่างกายกรุงมอสโกกับเพื่อนจากที่ทุกอย่างจะถูกลบออกลงในภาชนะขยะ ฉันจัดการ แต่ผมจำได้ว่าเกือบพันกัน
การประชุมครั้งแรกของผู้เขียนกับออดี้ A2 เกิดขึ้นไม่ได้อยู่ในช่วงฤดูหนาวของปี 2000 แต่ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1999 ในแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ในขณะเดียวกันแม้เครื่องตัวเองเป็นที่สนใจมากขึ้นสำหรับฉันและกรอบร่างกายแยกกันนอน - ออดี้พื้นที่กรอบ (SPACE RAME AUDI) เท่าใดก็จะมีน้ำหนัก? สิ่งล่อใจที่จะหามีขนาดใหญ่เกินไป หล่อมือทั้งสองข้างสำหรับคานที่ด้านล่างของประตูหลังที่ฉัน (โดยวิธีการไม่ได้ทั้งหมด Hercules) ... ทันใดนั้นยกกรอบที่ระดับหน้าอก Blimey! แต่กลับกลายเป็นว่าอลูมิเนียมเป็นจริงสองเท่าครึ่งง่ายขึ้น ...
ตามการคำนวณของวิศวกรของ บริษัท ที่ร่างกายตัวเองโดยไม่ต้องจบและการตกแต่งภายในเป็น 40% ง่ายกว่าเหล็ก แต่ถ้าคุณใช้รถทั่วไปกรอบเชิงพื้นที่ทำจากอลูมิเนียมของส่วนสลับและชิ้นส่วนอลูมิเนียมภายนอกได้รับอนุญาตให้บันทึกประมาณ 150 กก. อย่างไรก็ตามในมวลพร้อมของน้ำมันเบนซินออดี้ A2 895 กก. ก็ไม่น่าที่จะเรียกมันเบามาก กิโลกรัมบันทึกไว้เพียงแค่ไปเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและความปลอดภัยของเครื่อง
สูงนั่งลง

ในที่นั่งด้านหลังของออดี้ A2 แน่นอนไม่สะดวกสบายรถลีมูซีน แต่สถานที่ยังคงเห็นได้ชัดมากขึ้นกว่าในแถบอื่น ๆ เต็มรูปแบบขนาดที่เล็ก Smooth และพื้นค่อนข้างสูงกำหนดเชื่อมโยงไปถึงสูง ... และไม่เพียง แต่ เรามีการจัดการอยู่แล้วที่จะลืมว่าคุณจะได้รับเข้าไปในรถโดยไม่ต้องดัดและไม่ได้บีบ ประโยชน์ที่พบเฉพาะในประเทศของเราเป็นของหายากในประเทศของเรา
บันทึกถนน
กับการมองเห็นทุกอย่างเป็นสิ่งที่ดีที่น่าแปลกใจและชั้นวางด้านหน้าที่มีประสิทธิภาพจะปลิวไปภาคที่มีขนาดเล็กกว่าก็อาจจะคาดว่า ด้วยความผิดปกติในการเคลื่อนไหว, คุณไม่รู้สึกว่าขนาดของตัวเครื่องด้านหน้า (ทำให้เข้าใจผิดแนะนำชั้นวางแผงด้านหน้าขนาดใหญ่) แต่คุณจะได้ใช้มัน มากปัญหาที่รุนแรงมากขึ้นเกิดขึ้นหลังจากการเดินทางไปตามถนนลูกรัง กระจกประตูด้านหลังสปอยเลอร์แนวนอนแนวนอนจะเปื้อนสมบูรณ์ที่ด้านล่างและมันเป็นเรื่องยากมากที่จะซ้อมรบในลานจอดรถ แต่ส่วนบนให้เป็นไปตามที่แน่นอนกับกฎหมายของอากาศพลศาสตร์ที่ยังคงทำความสะอาด - ช่องนี้เกือบจะพอเมื่อขับรถในกระแสการขนส่ง

สำหรับการระงับการตั้งค่าภาษาเยอรมันมักจะไม่ดีที่สุดสำหรับถนนรัสเซีย ในกรณีของ Audi A2 มันจะทำให้รุนแรงขึ้นจากยางที่มีรายละเอียดต่ำของ 185/50 R16 (อุปกรณ์เพิ่มเติมในมาตรฐาน 175/60 \u200b\u200bR15) ความสูงของแก้มที่มีขนาดเล็กมาก อย่างไรก็ตามรถเป็นที่ยอมรับได้ด้วยความผิดปกติเล็กน้อยและข้อบกพร่องของการเคลือบโดยไม่ต้องเขย่า อย่างไรก็ตามนี่ไม่ได้หมายความว่าความเป็นไปได้ของการระงับเป็นไปไม่ได้: หลุมและคลื่นสั้นต้องกลัวอย่างจริงจัง
ฝ่ายตรงข้ามของใครเขา?

ในลำต้นแทนอะไหล่ล้อไดรฟ์ทั้งหมด - เต้นรำกระบอกสเปรย์และคอมเพรสเซอร์ ล้อต่อยในวันนี้ถือเป็นเหตุฉุกเฉิน
รถคันนี้คืออะไร? หากคุณต้องการ - ตัวแทนรายที่สองของห้องชุดขนาดกะทัดรัดหลังจาก Mercedes A-Class ที่มีความยาวขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยของออดี้, ห้องมีแนวโน้มที่จะได้ง่ายขึ้น (กับเครื่องยนต์ปริมาณที่เท่ากัน) ประหยัดมากขึ้น (มอเตอร์) และโดยตรงที่น่าสนใจมากขึ้นสำหรับคนขับรถที่ใช้งานอยู่

+ คุณภาพการประกอบและสีคุณภาพแบบไดนามิกที่ดีมีประสิทธิภาพ, ร้านเสริมสวยกว้างขวางช่วงเวลาการให้บริการที่มีขนาดใหญ่
- ราคาสูง, การระงับแข็งกวาดล้างดินขนาดเล็กมองเห็นกลับ จำกัด สภาพอากาศน้ำมันดิบ
ข้อมูลทั้งสิ้น:

ข้อความ / Anatoly Fomin
Photo / กางเกงชั้นในวลาดิเมีย
แหล่งที่มา: วารสาร "หลังล้อ"
ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบออดี้ A2 1999-2005
ไดรฟ์ทดสอบออดี้ A2 1999-2005
ทดสอบการชนออดี้ A2 1999-2005
การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด26%
คนขับและผู้โดยสาร
5%
คนเดินเท้า