ลักษณะเปอโยต์ 408
ลักษณะ 408 ตั้งแต่ปี 2010
| การปรับเปลี่ยน | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (มวล), กก. |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 80(110)/5750 | - | |
| 2 | 108(147)/6000 | - |
อาร์เจนตินาจาก Kaluga: เปอโยต์ 408
หลังจากสองปีของการขายในประเทศจีนซีดาน Peugeot-408 พัฒนาบนฐานข้อมูลที่ยาวนานของครอบครัวที่ 308 เป็นพิเศษสำหรับตลาดเกิดใหม่จะเพิ่มขึ้นสู่สายพานลำเลียง Kaluga ของสมาคม PSMO ของฝรั่งเศส - ญี่ปุ่น ท้ายที่สุดเมื่อสองปีที่แล้วหัวหน้านักออกแบบ Kate Rider Kate Rider เชื่อมั่นในความจริงที่ว่าการตั้งค่ารสชาติในโลกของคนรักซีดานในโลก - และเหล่านี้คือละตินอเมริกาชาวจีนและรัสเซียนั้นแตกต่างกัน อย่างไรก็ตามการพาณิชย์ทำให้การปรับตัวของตัวเอง: ใครซื้อมากขึ้นเขาสั่งเพลง ดังนั้นปีที่ 408 ปีที่ผ่านมาจึงเป็นผู้เชี่ยวชาญในสาขาอาร์เจนตินา "เปอโยต์" และตอนนี้เราจะได้รับเค้กที่มีความเสี่ยงพร้อมกับผู้อยู่อาศัยในอเมริกาใต้
แต่แบบจำลองระดับโลกคือการเพิ่มความหลากหลายในรสชาติที่แตกต่างกัน ภายนอกความแปลกใหม่อย่างมากมองอย่างมากในอดีต "Peugeot-407" แม้ว่าตามที่คุณเข้าใจแล้วมันไม่ใช่ทายาทโดยตรงของเขา พวกเขาอยู่ใกล้และมีความยาว - 4.69 เมตรจาก "เปอโยต์ -408" และ 4.68 ใน 407 แต่ผู้มาใหม่ข้างต้น (1.52 เมื่อเทียบกับ 1.45 ม.) และกว้างขึ้น (1.82 เมื่อเทียบกับ 1.81 ม.) ด้านหน้าแตกต่างกันมากจาก Primancy - "Peugeot-408" เตือนอย่างมากในอดีตเรือธงของแบรนด์รุ่น 607 เนื่องจากภาพเงาขนาดใหญ่สามอันปริมาตรของลำต้นเพิ่มขึ้นเป็น 481 ลิตรแม้ว่าตามพารามิเตอร์นี้ "Peugeot-408" ยังคงด้อยกว่า "Renault-Logan" (510 ลิตร) และ "สัญลักษณ์" (505 ลิตร)
ในประเทศจีนรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ปล่อยออกมายาวนานที่ผลิตโดยปริมาณการทำงาน 1.6 ลิตร (110 แรงม้า) และ 2.0 ลิตร (147 แรงม้า) รุ่นอาร์เจนตินายังจัดหาด้วยเทอร์โบดีเซลเทอร์โบ 1.6 ลิตรรวมกันกับเครื่องอัตโนมัติ 6 สปีด ที่สายพานลำเลียง Kaluga "Peugeot-408" จะจัดหาเครื่องยนต์เบนซินที่ทันสมัยมากขึ้นของซีรีย์ EP6C ด้วยขั้นตอนการกระจายก๊าซแปรผัน (1.6 ลิตร 120 แรงม้า) นี่คือการพัฒนาร่วมกันของ PSA และ BMW กล่องเกียร์จะเหมือนกับ "Peugeot-308": กลไก 5 สปีดและเครื่อง ZF ความเร็ว 4 สปีดที่เพิ่งอัพเกรด
การปรับ "Peugeot-408" และความเป็นจริงของรัสเซียสรุปปืนกลของเครื่องยนต์ที่มีน้ำค้างแข็งอย่างรุนแรงและการระงับนั้นใช้พลังงานอย่างเข้มข้นมากขึ้น การทดสอบถูกดำเนินการในอูราลส์และหลังวงกลมขั้วโลกเหนือ ที่น่าสนใจไดรเวอร์อาสาสมัครรัสเซียมีส่วนร่วมในด้านหน้าของการระงับ
หลังจากซีดาน "เปอโยต์" ในช่วงครึ่งหลังของปี 2556 น้องชายรวมของเขาจะปรากฏที่ Kaluga Conveyor - ซีดาน Citroen บนแพลตฟอร์ม C4 Hatchback