ลักษณะของนิสสันแม็กซิม
ลักษณะของ Maxima ตั้งแต่ปี 2009
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
3.5 เอส | 216.2(290)6400 | 10.7 | 1613 |
ลักษณะ Maxima 2004
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
3.5 V6 | 197(265)/5800 | 10.1 | 1581 |
ลักษณะ Maxima 2000 - 2004
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2,0 V6 | 103(140)/6400 | 9.2 | 1415 |
3.0 V6 | 147(200)/6400 | 9.5 | 1425 |
ลักษณะ Maxima 1995 - 2000
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2,0 V6 | 103(140)/6400 | 9.9 | 1350 |
3.0 V6 | 142(193)/6400 | 10.3 | 1365 |
ลักษณะ Maxima 1990 - 1995
การปรับเปลี่ยน | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
3.0 V6 | 125(170)/5600 | 9.8 | 1380 |
นิสสัน Maxim 2000-2005
รถสะดวกสบายกับหนึ่งในร้านที่กว้างขวางมากที่สุดในชั้นเรียนของเขาในช่วงเวลาของการเปิดตัวของรุ่นนี้ (กับขนาดของห้องโดยสารและร่างกาย Maxima นิสสันไม่ได้ด้อยไปกว่ารุ่นของชนชั้นตัวแทน) ขนาดใหญ่ที่น่าเชื่อถือและไม่สร้างปัญหาพิเศษในขั้นตอนของการดำเนินการ - อย่างแม่นยำเกี่ยวกับรถดังกล่าวคนฝันของคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ "ในอเมริกัน" ในทางปฏิบัติและไม่มีความปลื้มปีติมากเกินไป นั่นคือเหตุผลที่ครั้งหนึ่ง Maxima นิสสันกลายเป็นหนังสือที่ขายดีในประเทศสหรัฐอเมริกา เขาใช้ในความต้องการในรัสเซีย
ตัวเลือก
รูปแบบที่ถูกนำเสนอเฉพาะในรูปแบบซีดาน ร่างกายของนิสสัน Maxima เป็นบึกบึนไม่ตอบสนองแม้ในน้ำยาถนนของกลุ่มตัวอย่างในช่วงฤดูหนาวจากการที่รถถาวรน้อยค่อนข้างครอบคลุมได้อย่างรวดเร็วโดยจุดกัดกร่อน มันอาจจะเป็นผลกระทบจากกระจังหน้าโครเมี่ยมของหม้อน้ำ
แขวน
ระงับนอกจากนี้ยังมีความโดดเด่นด้วยความทนทานเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบรายละเอียดจำนวนมากมีการต่อสู้ระยะของแข็ง (พวงมาลัยแร็ค - ถึง 200,000 กม., พวงมาลัยพาวฉุด - ถึง 100,000 กิโลเมตร)
หัวใจเหล็ก
ในตลาดรัสเซีย, นิสสัน Maxima ถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์หกสูบที่มีปริมาณ 2.0 หรือ 3.0 ลิตรที่ได้รับการพิสูจน์ตัวเองจากด้านที่ดีที่สุด ด้วยบริการทันเวลาเครื่องมือเหล่านี้ไม่ได้ส่งปัญหาใด ๆ ให้กับเจ้าของยกเว้นว่าบางครั้งพวกเขาสามารถล้มเหลวคอยล์จุดระเบิด (ทดแทนของพวกเขา - ขั้นตอนคือราคาไม่แพงและไม่ซับซ้อน) หลังจากที่วิ่ง 200,000 กม. ที่ต่อมเพลาข้อเหวี่ยงหลังสามารถรั่วไหลออกมาซ่อมแซมนี้ก็จะบินเจ้าของรถในเงิน
คุณสมบัติของการส่ง
การส่ง - และกลศาสตร์และอัตโนมัติ - งานเกือบจะไม่มีที่ติ ถ้าเราจะพูดคุยเกี่ยวกับเกียร์อัตโนมัติสำหรับการนี้เจ้าของคนแรกของรถก็จะเปลี่ยนฟิลเตอร์และน้ำมันในเวลาที่เหมาะสม เมื่อซื้อความต้องการน้ำมันสายตาตรวจสอบการสูญเสียและสูดอากาศ น้ำมันใหม่มีโทนสีแดง, สีน้ำตาลสวมใส่น้ำมันหรือสีดำ สัญญาณของหุ่นยนต์ที่ผิดพลาดจะกลายเป็นกลิ่นคมเช่นเดียวกับเมื่อถูบนฝ่ามือของตัวอย่างน้ำมัน (มากับการสอบสวน)
ข้อเสีย
จุดอ่อนที่ห้า - หม้อน้ำ: เงื่อนไขที่รุนแรงของการดำเนินงานของรถยนต์ในรัสเซียมักจะนำไปสู่ความจริงที่ว่ามันเริ่มที่จะรั่วไหล มันเป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดสภาพ: ในกรณีของการเสียหม้อน้ำไม่มีความหมายไม่ได้ราคาถูกและง่ายขึ้นจะได้รับการซ่อมแซมที่โรงงาน (มันมีอยู่ในมอสโก) การซ่อมแซมดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย 5,000-7,000 รูเบิล ส่วนที่เหลือของรถที่มีความน่าเชื่อถือมาก แต่บางครั้งเครื่องปรับอากาศที่มีเพศสัมพันธ์แบกสามารถล้มเหลว
ราคา
ซื้อนิสสันแม็กซิมปีแรกของการเปิดตัวจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 270,000 รูเบิลวิดีโอที่จะเสียค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 405,000 รูเบิล ราคาค่อนข้างต่ำสำหรับหนึ่งในที่สุดที่น่าเชื่อถือและความทนทานราคาไม่แพงและสะดวกสบายรุ่นชั้นธุรกิจ