ลักษณะ Mitsubishi Lancer (แลนเซอร์)
ลักษณะของแลนเซอร์ซีดานตั้งแต่ 2011
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.5 AT | (109)/6000 | 7 | 1275 |
1.5 ภูเขา | (109)/6000 | 6.4 | 1245 |
1.8 CVT | (143)/6000 | 7.9 | 1350 |
1.8 ภูเขา | (143)/6000 | 7.7 | 1320 |
ลักษณะของ Lancer Ralliart ตั้งแต่ปี 2008
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2.0 MIVEC Turbo | 177(240)/6000 | 11.6 | 1570 |
2.0 AMT | (241)/6000 | 10 | 1565 |
ลักษณะของแลนเซอร์อีเอ็กซ์ Ralliart Hatchback ตั้งแต่ปี 2008
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2.0 AMT | (241)/6000 | 10.2 | 1595 |
ลักษณะของแลนเซอร์มาตั้งแต่ปี 2007
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2.0 Di (ง) 138 LS- | 103(138)/4000 | 6.3 | 1450 |
1.5 MIVEC (107 แรงม้า) | 80(109)/6000 | 6.4 | 1250 |
1.8 MIVEC (143 LS) | 105(143)/6000 | 7.7 | 1320 |
2.0 MIVEC (152 แรงม้า) | 113(152)/6000 | 9.1 | 1325 |
2.4 GTS | 125(168)/6000 | 10.1 | 1365 |
ลักษณะของแลนเซอร์ 2003 - 2007
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.3 16V | 60(82)/5000 | 6.5 | 1240 |
1.5 16V | 66(90)/5250 | 5.9 | 1100 |
1.6 16V | 79(108)/6000 | 1120 | |
1.8 GDI | 83(115)/5500 | 6.5 | 1200 |
2.0 16V | 88(120)/5500 | 7.5 | 1205 |
2.4 16V | 119(162)/5500 | 9.2 | 1290 |
ลักษณะของแลนเซอร์ 2000 - 2003
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.5 GDI (100 LS) | 74(100)/6000 | 6 | 1140 |
1.5 GDI (90 LS) | 66(90)/5250 | 6.1 | 1090 |
1.6 16V | 77(105)/6000 | 1095 | |
1.8 16V | 91(124)/6000 | 1150 |
ลักษณะของแลนเซอร์ 1994 - 1996
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
2,0 D. | 50(68)/4500 | 6.1 | 1020 |
1,3i | 55(75)/6000 | 7 | 945 |
1.6i | 83(113)/6000 | 7.2 | 990 |
1.8 GTI | 103(140)/6000 | 7.9 | 1045 |
ลักษณะของแลนเซอร์ 1988 - 1993
การแก้ไข | Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม | น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
---|---|---|---|
1.8 D. | 44(60)/4500 | 5.9 | 990 |
1.5i (84 แรงม้า) | 62(84)/5500 | 7.2 | 975 |
1.5i (90 LS) | 66(90)/6000 | 7.2 | 975 |
1.3 (69 แรงม้า) | 51(69)/6000 | 7.2 | 945 |
1.3 (75 แรงม้า) | 55(75)/6000 | 7.2 | 945 |
ความเห็นเกี่ยวกับมิตซูบิชิแลนเซอร์ 2003 - 2007
รุ่นก่อนของมิตซูบิชิแลนเซอร์ 2003 G.V. แตกต่างกันการออกแบบที่ไม่เข้าใจมาก อะไรตัวอย่างเช่นหมายถึงการสิ้นสุดยาวบนฝากระโปรง? เนื่องจากนี้ส่วนที่ยื่นออกมาและความเป็นปึกแผ่นของรถก็มักจะภายนอกเมื่อเทียบกับไก่
รุ่นนี้มีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญโดยเฉพาะการตกแต่งภายใน ร้านเสริมสวยเริ่มกว้างขวางอย่างเห็นได้ชัด: เขาเพิ่มความสูงและความยาว ตอนนี้มันยากที่จะดึงดูดรถไปที่คลาสกอล์ฟ ผู้โดยสารในร้านเสริมสวยใหม่นั้นสะดวกกว่ามาก
เครื่องยนต์ด้านล่างเป็นหน่วย 1.5 ลิตร อย่างไรก็ตามเขาจะจัดให้มีไดรเวอร์มือใหม่มากขึ้น ฉันคิดว่าตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุดมอเตอร์ 1.6 ลิตร ค่าใช้จ่ายในการปรับเปลี่ยนนี้ค่อนข้างสูง แต่ในการจ่ายเงินมากเกินไปอย่างไม่ต้องสงสัยคือความหมาย นอกจากนี้ยังมีอินสแตนซ์ที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตร
รุ่นนี้เหมาะสำหรับคู่สมรสทั้งคู่ แต่ก่อนอื่นจะคำนวณจากผู้ขับขี่ นักออกแบบพยายามที่จะสง่าราศีเพื่อเพลิดเพลินกับการควบคุม พวงมาลัยที่ให้ข้อมูล, แชสซีอ่อน (คุณเพียงแค่ไม่สังเกตเห็นการกระแทกและหลุม), ความต้านทานที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนน
สำหรับมูลค่าของแลนเซอร์ในประเทศของเรา, รถยนต์แล้วถูกนำเสนอในราคาที่ไม่แพงมาก แต่ค่าใช้จ่ายในการให้บริการได้เสียใจเจ้าของรุ่นนี้ ฉันจะไม่แปลกใจถ้ามีคนเสียใจที่ฉันไม่ได้ซื้อนิสสัน Almera ที่น่าพอใจมากขึ้นหรือฟอร์ดโฟกัส สถานการณ์เดียวกันกับรถยนต์ที่ใช้แล้วและรถยนต์มือสอง
ร่างกายและแชสซี
ถาม 2 ตัวเลือกตัวเลือก: เกวียนและซีดาน ทันทีฉันเตือนคุณว่าที่สองเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น
ฉันทราบว่าเกลือแลนเซอร์ไม่กลัว อย่างน้อยฉันก็ไม่ได้เห็นรถยนต์ที่มีการกัดกร่อน หากคุณพบว่าสนิมบนร่างกาย - รถยนต์ 100% เข้าร่วมอุบัติเหตุ
การทำงานที่เชื่อถือได้ออกแบบมาสำหรับถนนของเรา อิสระ: ข้างหน้าของแร็คแม็คเฟอร์สันเบื้องหลัง - คันโยก ตามธรรมชาติมีข้อเสีย แบคแลชจะปรากฏขึ้นโดยปกติหลังจาก 30,000 กม. ผ้าเบรคด้านหน้ามีชีวิตอยู่ด้านหลังอีกต่อไป ชั้นวางและแขนเสื้อที่มีการขี่เชิงรุกต้องเปลี่ยนผ่าน 35,000 กม. คนขับที่ไม่ได้ใช้งานจะเปลี่ยนเวลาใน 70,000 กม. โช้คอัพและลูก Sleepy: มีชีวิตอยู่สูงถึง 120,000 กม. เครื่องที่ซื้อจาก "เจ้าหน้าที่" มีความโดดเด่นด้วยถนนที่สูงขึ้นลูเมนและโช้คอัพที่เข้มงวดและสปริง
มอเตอร์และการส่งสัญญาณ
มอเตอร์แลนเซอร์มีความโดดเด่นความทนทาน หากมีอาการเจ็บป่วยบางอย่างนี่เป็นผลมาจากสภาพภายในประเทศที่รุนแรง ในฤดูหนาวตัวเร่งปฏิกิริยามักจะแตกสลาย ใหม่ยืนอย่างน้อย 30,000 รูเบิล อย่าลืมหนึ่งร้อยควรจะจัดขึ้นหลังจาก 15,000 กม. สายพานของกลไกการกระจายก๊าซทำหน้าที่ 100,000 กม.
เทียน - วัสดุสิ้นเปลือง ฉันแนะนำให้คุณเปลี่ยนค่าสูงสุดใน 17-20,000 กม. มิฉะนั้นคุณจะลดอายุการใช้งานของ Neutralizer และใหม่จะมีราคา 1300 Cu จำเป็นต้องทำความสะอาดระบบฉีดใน 45,000 กม.
มีการร้องเรียนที่ไม่มีในด่านที่มี และ MCPP-5 และเอแคป-4 ค่อนข้างทนทาน
ทำงานผิดปกติอื่น ๆ
เกลือก้าวร้าวหม้อน้ำสนิม บริการซ่อม - 36,000 รูเบิล ฉันจะบอกตรงความสุขราคาถูก ดังนั้นผมแนะนำให้คุณที่จะครอบคลุมหม้อน้ำป้องกัน เพียงเริ่มต้นจาก 06 กรัม. ในการทวนเริ่มที่จะใส่หม้อน้ำถังทนต่อเกลือ
ราคา
ขั้นต่ำ - 180,000 รูเบิล รถเกือบจะในสภาพที่สมบูรณ์จะมีค่าใช้จ่าย 300,000
เอาท์พุต
มิตซูบิชิแลนเซอร์มือสองมีราคาแพงมากในการดำเนินงานเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นเรียนอื่น ๆ บางทีมันอาจจะทำให้ความรู้สึกที่จะมองหาตัวเลือกที่เหมาะสมมากขึ้น