ลักษณะของมาสด้า 626
ข้อมูลจำเพาะของมาสด้า 626: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะ 626 MK5 Sedan 1997-2002
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 2.0 DITD (100 LS) |
74(100)/4000 |
5.2 |
1240 |
| 2.0 DITD (110 แรงม้า) |
81(110)/4000 |
5.9 |
1240 |
| 1.8 (100 แรงม้า) |
74(100)/5500 |
7.6 |
1145 |
| 1.8 (90 LS) |
66(90)/5000 |
7.6 |
1145 |
| 2.0 (115 แรงม้า) |
85(115)/6000 |
7.9 |
1150 |
| 2.0 (136 แรงม้า) |
100(136)/5800 |
8.1 |
1175 |
ลักษณะ 626 MK4 Sedan 1993-1998
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 2,0 D. |
56(76)/4000 |
6.8 |
1250 |
| 1,9i |
77(105)/5500 |
7.4 |
- |
| 2.0i |
85(115)/5500 |
8 |
1250 |
ลักษณะ 626 MK3 Sedan 1988-1991
| การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
| 2 |
66(90)/5200 |
8.8 |
1125 |
| 2.0i |
66(90)/5000 |
8.5 |
1098 |
| 2,2I |
85(115)/5000 |
8.5 |
1150 |
เป็นครั้งแรกที่มาสด้า 626 (มาสด้า 626) ปรากฏตัวในตลาดสหรัฐในปี 1979 สิบปีต่อมาเธอกลายเป็นหนึ่งในรถคันแรกของแบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกาและมีจำนวนของชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศเพียงพอที่จะรับรองแบบโดยรัฐบาลอเมริกันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา โรงงานในเมืองร็อค FLET มิชิแกนที่มันถูกผลิตโดย 626 ที่เป็น บริษัท ร่วมทุนมาสด้าและฟอร์ดมอเตอร์ บริษัท รุ่นสุดท้ายของรูปแบบที่ถูกตีพิมพ์ในปี 1998 และการปรับปรุงขนานใหญ่ในปี 2000 กลายเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน เป็นแบรนด์ที่ขายดีที่สุดรูปแบบ แต่ไม่ได้ถึงความสูงของรถที่ขายมากที่สุดในส่วนของการแข่งขันสูงของรถซีดานขนาดกลาง ในสายของรถเก๋งมาสด้า 626 อันดับระหว่างที่มีขนาดกะทัดรัดและหรูหรา Protege Millenia ในปี 2000, รุ่นที่รอดชีวิตปรับปรุงลักษณะและการตกแต่งภายในที่กลายเป็นกีฬาภายนอกและพฤติกรรม ในยุโรปรุ่นนี้สมควรที่จะได้รับความนิยมเนื่องจากอัตราส่วน catchpile ของราคาและคุณภาพ
