ลักษณะอัลฟาโรมิโอ 156
ลักษณะทางเทคนิคของ Alpha Romeo 156: พลังงานการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีของการกลับรายการ, ประเภทของการส่งและเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะ 156 2003 - 2005
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
1.9 jtd |
85(115)/4000 |
5.8 |
1305 |
1.9 JTD 16V |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 jtd |
129(175)/4000 |
6.6 |
1385 |
1.6 ts |
88(120)/6200 |
8.2 |
1265 |
1.8 ts |
103(140)/6500 |
8.5 |
1265 |
2.0 jts |
122(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.5 v6 |
141(192)/6300 |
11.8 |
1405 |
ลักษณะ 156 GTA 2001 - 2005
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
3.2 v6 |
184(250)/6200 |
12.1 |
1410 |
ลักษณะ 156 1997 - 2003
การปรับเปลี่ยน |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม |
น้ำหนัก (น้ำหนัก), กก. |
1.9 JTD (105 แรงม้า) |
77(105)/4000 |
5.8 |
1250 |
1.9 JTD (110 แรงม้า) |
81(110)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 JTD (115 แรงม้า) |
85(115)/4000 |
5.8 |
1280 |
1.9 JTD 16V |
103(140)/4000 |
5.9 |
1305 |
2.4 jtd (136 ls) |
100(136)/4200 |
6.7 |
1325 |
2.4 jtd (140 hp) |
103(140)/4000 |
6.7 |
1325 |
2.4 JTD (150 แรงม้า) |
110(150)/4000 |
6.6 |
1360 |
1.6 ts |
88(120)/6200 |
8.2 |
1225 |
1.8 TS (140 แรงม้า) |
103(140)/6500 |
8.5 |
1240 |
1.8 TS (144 แรงม้า) |
106(144)/6500 |
8.2 |
1225 |
2.0 jts |
121(165)/6400 |
8.6 |
1285 |
2.0 ts |
114(155)/6400 |
8.5 |
1245 |
2.5 V6 (190 HP) |
141(190)/6300 |
11.4 |
1295 |
2.5 V6 (192 HP) |
141(192)/6300 |
11.8 |
1330 |
Alfa Romeo 156. คำอธิบายของรุ่น ไม่ต้องสงสัยเลยว่า: ทีมของอดีตนักออกแบบ Alfa, Walter Maria de Silva ต้องการสร้างรถที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับรถที่ใช้งานได้จริงบนล้อ - ไม่ต้องสงสัยเลย รถยนต์นั่งผู้โดยสารของ ALFA ของ ALFA ความยาวขนาดเล็ก 4.43 เมตรไม่มีปัญหากับการปรากฏตัวและไม่ควรซ่อนตัวอยู่เบื้องหลังการสร้างสรรค์ของเด็ก จริงสายพันธุ์ที่สง่างามถึงราคาของการสูญเสียในการปฏิบัติจริง หากผู้โดยสารที่มีความโน้มเอียงสองคนตั้งอยู่ด้านหน้าไปอย่างสะดวกสบายผู้โดยสารในเบื้องหลังจะต้องงอเข่าของเขามาก ช่องว่างสำหรับหัวเข่าเพียงพอสำหรับเด็กเท่านั้นลำต้นจะต้องโหลดสิ่งต่าง ๆ ผ่านทางแคบ ๆ และด้านสูง ทำให้เกิดความรำคาญที่เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนเกินสิบเอ็ดเมตร ค่อนข้างใช้งานได้จริง แต่ไม่ใช่รุ่นที่กว้างขวางของเกวียนที่เกี่ยวข้องกับรถสปอร์ต อุปกรณ์บังคับรวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่สำหรับผู้โดยสารที่อยู่ถัดจากคนขับและถุงลมนิรภัยด้านข้างและตั้งแต่ปี 2002 นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยหน้าต่าง จุดจริง: เครื่องยนต์ V6 ในรถยนต์ Alfa 156 ที่มีปริมาณการทำงาน 2.5 และ 3.2 ลิตร การตั้งชื่อเครื่องยนต์เบนซินเริ่มต้นด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินสี่สูบที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรด้วยความเหนื่อยล้า 120 แรงม้าซึ่งแทบจะไม่สามารถปั่นด้วยน้ำหนักมากและจบลงด้วยเครื่องยนต์หกสูบหกสูบด้วย 3.2 ลิตรด้วย 250 แรงม้า . ในรุ่นกีฬาอารมณ์ GTA แม้ว่าเครื่องยนต์ดีเซล (ที่มีความจุ 105 ถึง 175 แรงม้า) และไม่ใช่ผู้นำในด้านการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นมีความเร็วในการหมุนที่ราบรื่นและการฉุดที่ดี ข้อ จำกัด แฟน ๆ Alfa หลายคนมีมิตรภาพที่แตกสลายด้วยแบรนด์นี้เนื่องจากความน่าเชื่อถือเป็นแหล่งสัญญาณเตือนภัยถาวร จานสีที่กว้างขวางของข้อบกพร่องในนิตยสาร Auto Bild ครอบคลุมถึงความผิดปกติของเครื่องยนต์เนื่องจากหน้าผาของสายพานไดรฟ์เกียร์ (เครื่องยนต์เบนซิน) และข้อบกพร่องของระบบเทอร์โบ (ดีเซล), ความผิดปกติของอิเล็กทรอนิกส์และการส่งสัญญาณแต่ละรายการ จากหน้าของลักษณะทางเทคนิคคุณสามารถไปที่ส่วน: ความปลอดภัย (การทดสอบความผิดพลาดของ Alfa Romeo 156, ภาพถ่าย), ความน่าเชื่อถือ (ความผิดปกติของรถยนต์), อุปกรณ์ (รายการอุปกรณ์ในการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกัน), ไดรฟ์ทดสอบ, Alfa Romeo 156 รีวิว