Pontiac Waib

Pontiac Waib: ลักษณะและการทดสอบบทวิจารณ์ไดรฟ์ทดสอบวิดีโอการทดสอบความผิดพลาดข้อมูลเกี่ยวกับการกำหนดค่าและราคา

ราคาสำหรับ Pontiac Waib (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

ปีที่มีปัญหา ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายรวมกับ MCPP
2545 31 441 897 446 824 22 430 384 10
2546 87 472 337 480 392 67 445 028 22
2547 46 521 925 522 876 38 516 989 7
2548 38 552 064 551 563 35 513 990 7
2549 16 595 016 596 817 10 525 933 6
2550 9 634 939 638 827 9 525 933 6
2551 16 748 422 749 960 10 707 644 6
2552 30 743 638 739 536 25 753 616 6
ปี 2553 8 748 204 748 204 8 - 6

ซื้อ Pontiac Waib



Pontiac Vibe - SUV ขนาดกะทัดรัด 5-Seater, การสร้างร่วมกับ บริษัท ยูนิฟอร์มทั่วไปและโตโยต้า การเปิดตัวเกิดขึ้นใน Detroit Motor Show 2002 ลักษณะแบบไดนามิกเน้นล้อล้ออัลลอยแบบอนุกรม 16 นิ้ว Chdizainaeram จัดการให้ชื่อของตระกูล Pontiac: หม้อน้ำกระจังหน้าที่มีตราสินค้าไฟหน้าโวหารและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ อื่น ๆรวบรวมรถบน Joint (โตโยต้ามอเตอร์และ GM) Enterprise Nummi ในแคลิฟอร์เนียควบคู่ไปกับโมเดลแพลตฟอร์มเดียว Corolla H

รางพวงมาลัยบน autosterering.ru

ในการตกแต่งภายในใช้อลูมิเนียมขัดเงา แผงหน้าปัดทำในสไตล์ Pontiac แบบดั้งเดิมพร้อมอุปกรณ์ "ปิดภาคเรียน" และไฟสีแดง การใช้โครเมียมในการตกแต่งภายในและเครื่องมือสร้างสไตล์ของ "สมัยนิยมสมัยใหม่" การตกแต่งภายในของ Vibe GT ซึ่งแตกต่างจากรูปแบบมาตรฐานนั้นเสริมด้วยการตกแต่งพวงมาลัยและการจัดการการส่งผ่านหนังเทียม ที่น่าสนใจคือ Pontiac Vibe ไม่ได้หมายความถึงความหรูหราเช่นการใช้หนังแท้ในห้องโดยสารแม้เป็นตัวเลือก คันโยก PPP โดยไม่คำนึงถึงว่าเป็นแบบแมนนวลหรืออัตโนมัติตั้งอยู่ข้างหน้า - เกือบอยู่ในแผงควบคุม - เพื่อสร้างพื้นที่เก็บข้อมูลเพิ่มเติม

พื้นที่ภายในของวิศวกรรุ่นนี้ Pontiac นั้นมีความยืดหยุ่นและเปลี่ยนแปลงได้มาก ด้านหลังของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าเปลี่ยนเป็นโต๊ะเล็ก ๆ หรือสถานที่เพื่อรองรับกระเป๋าเพิ่มเติม มันสามารถพับได้ในการเคลื่อนไหวครั้งเดียวของคันโยก เบาะหลังจะพับไปข้างหน้าและ "ไป" กับพื้นโดยไม่ต้องพับหมอนนุ่มเป็นครั้งแรกซึ่งสะดวกมาก หากคุณพับที่นั่งทั้งหมดยกเว้นไดรเวอร์แล้วใน Vibe คุณสามารถโพสต์โหลดได้นานถึง 2.5 เมตร เหนือสิ่งอื่นใดมีไม้แขวนเสื้อตะขอและชั้นวางจำนวนมากในรถยนต์ ลำตัวหลังคารวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน แบริ่ง Vibe ร่างกายตำแหน่งตามขวางของหน่วยพลังงานการระงับอิสระของล้อทุกล้อด้านหน้าหรือสี่ล้อพูดถึงคุณภาพการทำงานที่ดีออกแบบมาบนถนนยางมะตอย

ภายใต้เครื่องดูดควันของการกำหนดค่ามาตรฐาน Vibe ติดตั้ง DOHC 4 สูบ 1.8 ลิตรพร้อมพลังงาน 130 แรงม้า รุ่นกีฬา GT นำเสนอเครื่องยนต์ 1.8 L / 180 HP ด้วยระบบจุดระเบิดตัวแปร VVT-I และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ GT คือดิสก์เบรกบนล้อทั้งสี่ล้อและ ABS เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่น 130 ม้าเป็นทางเลือกสามารถติดตั้งไดรฟ์ที่สมบูรณ์ แต่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น Vibe GT ขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นพิเศษ

มีสองหน้าผากและ (ตามคำขอ) ถุงลมนิรภัยสองด้านระบบสเตอริโอมรสุมพร้อมตัวเปลี่ยนซีดีในตัวสำหรับ 6 ดิสก์ระบบนำทางบนดีวีดี ฯลฯ อุปกรณ์พื้นฐานยังรวมถึงเครื่องปรับอากาศ แต่ไดรฟ์ไฟฟ้าสำหรับหน้าต่างมันอยู่แล้ว โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม