เฟียตอารมณ์

Fiat Tempra เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 1990 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Fiat Tipo ตัวเลือกตัวเลือกหลักที่มีอยู่สำหรับรุ่นนี้เป็นซีดานสมาชิก 4 คนและเกวียนสถานีอายุ 5 ปี อย่างไรก็ตามรุ่น 2 ประตูของสากลที่ติดตั้งเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 4 สูบก็มีให้บริการในบราซิลFiat Tempra อยู่ในตำแหน่งที่เป็นทางเลือกงบประมาณในหมู่รุ่นที่ได้รับการยอมรับในภาคนี้แม้ว่าตัวเลือกขั้นสูงบางอย่างเช่นแดชบอร์ดดิจิตอลก็มีอยู่ การดัดแปลงทั้งหมดเป็นไปได้ที่จะสร้างถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม, ที่นั่งอุ่น, อุปกรณ์ก๊าซ ( การติดตั้ง HBO ในมอสโก).

สำหรับรถยนต์มีการส่งสัญญาณ 4 สปีด 4 ความเร็วและ 5 สปีดและในปี 1991 มีการส่งอัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมโหมดปกติและโหมดกีฬา

ในขั้นต้นรูปแบบของเครื่องยนต์ได้รับการเสนอสำหรับรุ่น: หน่วยพลังงานน้ำมันเบนซิน 4 สูบที่มีปริมาณ 1.4 ลิตร (SOHC 76 HP และจาก 1992 69 HP พร้อมกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวเร่งปฏิกิริยา), 1.6 ลิตร (SOHC 77 HP), 2.0 ลิตร (113 แรงม้า 8 วาล์วพร้อมเจ้าชายและตัวเร่งปฏิกิริยาหลายชั้น) เครื่องยนต์ดีเซล 4-Uliner 8-Valve 1.9 ลิตร (65 แรงม้า) และรุ่นที่ปั่นปั้นของ 90 HP ..

ร่วมกับ Fiat Marengo ในเดือนพฤษภาคม 1990 รุ่นที่มีการปล่อยตัวสากลที่เรียกว่า Tempra SW (สุดสัปดาห์) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรที่มีความจุ 109 แรงม้า (และตั้งแต่ปี 1992 105 HP พร้อมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวเร่งปฏิกิริยา)

ต่อมา Fiat Tempra SW ได้ติดตั้งไดรฟ์แบบเต็มล้ออย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้โมเดลได้รับดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศจากด้านหน้าแผ่นดิสก์ที่เป็นของแข็งด้านหลังและระบบ ABS ในปี 1992 รุ่นดีเซลของ Fiat Tempra Wagon ได้รับการตีพิมพ์ด้วย Tubodiesel 90 ที่แข็งแกร่งสองลิตร

ในเดือนสิงหาคม 1993 ด้านนอกของรถได้รับการเปลี่ยนแปลง Fiat Tempra ได้รับตะแกรงหม้อน้ำใหม่ การรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟได้รับการปรับปรุง หนึ่งปีต่อมารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรด้วยความจุ 90 แรงม้า ถุงลมนิรภัยได้รับการติดตั้งเพื่อเป็นการปรับปรุงอุปกรณ์ของห้องโดยสารจากผู้ขับขี่

ในยุโรปการเปิดตัวโมเดลถูกยกเลิกในปี 1995 ให้ทางไปยังโมเดล Brava

ควรสังเกตว่ารถค่อนข้างดีพร้อมอยู่ข้างใน: การล็อคส่วนกลาง, หน้าต่างไฟฟ้า, หน้าต่างไฟฟ้า, ฟัก, ความร้อนกระจกหน้ารถ การตกแต่งภายในของร้านเสริมสวยของรถยนต์นั้นค่อนข้างจริง - เสร็จสิ้นเป็นสื่อโดยไม่มีส่วนเกินพิเศษ แต่ทุกอย่างเป็นสิ่งจำเป็นในมือ แดชบอร์ดทำงานได้อย่างเพียงพอการอ่านเครื่องมือนั้นอ่านได้ดี แต่ตำแหน่งของวิทยุเค้าโครงของสวิตช์และกุญแจบนคอนโซลกลางไม่สะดวกมาก ความแข็งช่วงล่างส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายและระดับของฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร - เมื่อขับรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอแรงกระแทกที่แข็งแกร่งเสียงและการสั่นสะเทือนที่จับต้องได้

ในปี 1998 การผลิตของ Fiat Tempra ในบราซิลเสร็จสิ้นแล้ว