เชฟโรเลตเอ็กซ์เพรส

การเปิดตัวของขนาดเต็มพาณิชย์ Vena เชฟโรเลตเอ็กซ์เพรสเริ่มขึ้นในปี 1995 ที่โรงงานของจีเอ็มใน Untsville (USA) มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GMT455 Silverado / ชานเมืองของรุ่นที่สองและเป็นแฟชั่นซ้ำแล้วซ้ำอีกเป็นครั้งสุดท้ายในปี 2002

ครอบครัว EXPRESS รวมถึงรูปแบบของผู้โดยสารผู้โดยสารและการแปลงที่มีจำนวนของสถานที่ 8-15 เช่นเดียวกับการขนส่งสินค้าขนส่งสินค้าผู้โดยสารที่มีจำนวนของตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 12 การปรับเปลี่ยนที่มีอยู่: G1500 / H1500 ปกติ G2500 ปกติ / ขยายและ G3500 ปกติ / ขยายสำหรับทุกรุ่นและ H2500 ปกติ / ขยายสำหรับรุ่นของสินค้า ดัชนีบ่งชี้การปรับเปลี่ยน G กับไดรฟ์ล้อหลังและระงับฤดูใบไม้ผลิเอช - มี 4 โหมด plug-in ที่ Parttime ไดรฟ์

เชฟโรเลตเอ็กซ์เพรสดูหนักซึ่งเป็นเรื่องปกติของชั้นเรียนของรถอเมริกันนี้ - ตารางเค้าร่างเหนือกว่าคนอื่น ๆ ทั้งหมด แสงด้านหน้าเช่นเดียวกับในหลายรุ่น CHEVROLET อื่น ๆ สองชั้นแยกจากกันโดยแถบแนวนอนขนาดใหญ่ ประตูด้านหลังในส่วนบนได้รับการออกแบบเพื่อให้มีตำแหน่งที่เปิดของสายสะพายที่ตั้งอยู่สูงไฟท้ายจะมองเห็นได้ซึ่งเป็นสิ่งที่ดีในแง่ของการรักษาความปลอดภัย

พื้นฐานของการออกแบบของรถที่เป็นกรอบที่แข็งแกร่งของบันได มีสั้น ๆ (3429 มิลลิเมตร) และระยะยาว (3937 มิลลิเมตร) ฐาน - มีสองรุ่นของเครื่องที่มี ขนาดของ "สั้นผ่าน" 5691/2018/2072 มิลลิเมตรมีฐานยาว - 6199/2018/2084 มม; Palute คือ 1721/1721 มม ถิ่นด้านหน้าส่วนหนึ่ง 202 มิลลิเมตรด้านหลัง - 188 มม รถควบคุมน้ำหนักโดยเฉลี่ย 2,600 กก. ขนาดของสาขาการขนส่งสินค้าที่รุ่นของสินค้า 3246/1282/1318 มิลลิเมตรปริมาณของมันสามารถเข้าถึงยักษ์ 6 ลูกบาศก์เมตร ขีดความสามารถสูงสุดคือ 1,803 กก. และน้ำหนักสูงสุดของรถพ่วง (สำหรับเครื่องยนต์ 5.3 ลิตร) 2,905 กก.

อุปกรณ์พื้นฐานรวมถึงพวงมาลัยเพาเวอร์, รถยนต์ไฟฟ้า 2 PB, ABS, วิทยุ, ซ็อกเก็ต 12 โวลต์และเต็มขนาดล้ออะไหล่ที่แนบมากับด้านล่างของร่างกาย เครื่องปรับอากาศของเหลวจูนเนอร์คริสตัลทีวี, ล้ออัลลอยด์ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางถึง 20 นิ้วไดรฟ์ไฟฟ้าและผู้โดยสารที่นั่ง (6 ตำแหน่ง), เซนเซอร์จอดรถเซ็นทรัลล็อคควบคุมเรือและสำหรับรุ่นที่ผู้โดยสารนอกจากนี้ไดรฟ์ไฟฟ้า 2 ที่ ที่นั่งอุ่นที่นั่ง 2 ตู้เย็นในภาคกลางของห้องโดยสารหนังตกแต่งภายใน, chrompaket, เครื่องปรับอากาศในแถวด้านหลังและที่สามของที่นั่งย่อยสลายโดยไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นเตียงนอน

พวงมาลัยปรับได้, CP อัตโนมัติสวิทช์กุญแจสะดวกและช่วยให้ไม่เหนื่อยเกินไปในการเดินทางที่ยาวไกลและเชื่อมโยงไปถึงฟรีสูงและภาพรวมที่ดีของด้านหน้าและด้านข้างคนขับให้ความรู้สึกที่เพิ่มขึ้นของความเชื่อมั่นและการควบคุมผ่านถนน

เอ็กซ์เพรสสามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์เบนซินสี่วอร์เทค: ฐาน 6 สูบ 12 วาล์ว 4.3 ลิตร (195 แรงม้า, 353 N M) และ 8 สูบ 16 วาล์ว 4.8 ลิตร (285 แรงม้า, 400 N m) 5.3 ลิตร (295 แรงม้า, 454 นาโนเมตร) และ 6 ลิตร (345 แรงม้า, 515 นาโนเมตร) ตั้งแต่ปี 2006 รุ่น G / H2500 และ G3500 มีการเสนอ 8 สูบ 32 วาล์วเทอร์โบ Duramax ที่มีปริมาณ 6.6 ลิตร (250 แรงม้า, 636 N M) การบริโภคของน้ำมันเบนซิน 92th ในรอบเมืองคือ 16.8 ลิตรและเมื่อทางหลวงที่มีการเคลื่อนไหว 13.1-13.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร (ประเภทที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์) ปริมาณของถังก๊าซ 117 ลิตร

ทุกรุ่นติดตั้งด่วน 4 ความเร็ว Hydra-Matic เกียร์อัตโนมัติ ไดรฟ์ในการตั้งค่าพื้นฐานของด้านหลัง แต่ดังกล่าวข้างต้นสามารถสั่งซื้อและเต็มรูปแบบ

ฤดูใบไม้ผลิจี้ด้านหน้ากับโคลงเสถียรภาพขวางสปริงด้านหลัง ในรุ่นแรกเบรกด้านหน้าเป็นดิสก์และกลองด้านหลัง ตั้งแต่ปี 2002 มีการสร้างแผ่นดิสก์อย่างสมบูรณ์พร้อมกับ ABS พวกเขาให้การเบรกที่เชื่อถือได้ แม้จะมีมิติที่สำคัญและมวลรถจะจัดการได้อย่างง่ายดายก็เร่งได้ดีบนตรงและมีความมั่นใจในการเปลี่ยนความรู้สึก เป็นตัวเลือกด่วนคุณสามารถสร้างระบบการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกของ Stabillitrak ขนาดยางมาตรฐาน 235/75 R15 หรือ 225 / 75R16

บ้านบนล้อ