Cadillac Allante

ในปี 1987, General Motors, General Motors, เพื่อต่อสู้กับคู่แข่งที่แข็งแกร่ง, Mercedes-Benz SL เผยแพร่แบบจำลองภายใต้ชื่อรหัส "Cadillac Callisto" ระบบกันสะเทือนและเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ใหม่ถูกนำมาจาก Cadillac Eldorado แม้ว่าส่วนประกอบจาก Buick Reatta, Riviera และ Oldsmobile Toronado ก็ถูกใช้ในการออกแบบด้วยเช่นกัน ในซีรีส์รถไปกับชื่อของ Allante และถูกขายไป 1993 การใช้ช่องของ Roadster สุดหรู เทคโนโลยีของการผลิตนั้นผิดปกติ: ร่างของ Cadillac Allante ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท อิตาลี Pininfarina และผลิตในอิตาลี จากนั้นร่างกายถูกส่งไปยังเครื่องบินใน Hamlthamik รัฐมิชิแกนที่ Cadillac Allante ถูกสร้างขึ้น เนื่องจากระบบการผลิตที่ซับซ้อนเช่นรถ Cadillac Allante ได้รับชื่อล้อเล่น "Flying Italian Cadillac"

Cadillac Allante ที่ต่างจากคู่แข่งทุกคนมีไดรฟ์ล้อหน้า ในขั้นต้นรถยนต์ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 4.1 ลิตรที่พัฒนาขึ้น 170 ลิตร กับ. ในปี 1989 เขาได้รับมอเตอร์ 200-strong 7 4.5 กลายเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ทรงพลังที่สุดสำหรับปีที่ผ่านมา ในปีที่ผ่านมาของการเปิดตัวภายใต้ประทุนเครื่องยนต์ Northstar V8 4.6 (295 ลิตรด้วย) รถมีสองรุ่น: ด้วยหลังคาแบบถอดได้อลูมิเนียมและราคาถูกกว่าด้วยการขี่แบบพับได้โดยทั่วไปแล้วรถมีชะตากรรมที่ยากลำบาก การวิจารณ์ที่คมชัดเป็นความคิดของการขับเคลื่อนนำหน้าบนรถของชนชั้นนี้และราคาดังกล่าว (Cadillac Allante มีค่าใช้จ่าย 54,000 ดอลลาร์และในเวลานั้นคาดิลแลคที่แพงที่สุดในผู้เล่นตัวจริง) รถสปอร์ตราคาแพงมีการติดตั้งตามกฎแล้วเค้าโครงคลาสสิก - ไดรฟ์ล้อหลัง ช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างถูกต้องมากขึ้นตามขวานและปรับปรุงการควบคุมด้วยความเร็วสูงและในร่างกายที่สูงชัน โดยวิธีการที่คู่แข่งที่ใกล้ที่สุดคือ Allante - Mercedes 560sl ถูกขับเคลื่อนล้อหลัง

การกดยานยนต์และผู้ที่ชื่นชอบถูกกล่าวหาว่าเป็นวิธีการแก้ปัญหา "สายตาสั้น" ค่อนข้าง pininfarina มากกว่า cadillac และไม่ได้อ้างถึงที่รักและ "ผิด" Rhodster ของอนาคตที่ยอดเยี่ยม แม้ว่า "ชั่วโมงดาว" ของเขาก็มาจาก Allante ด้วย

ในปี 1992 รุ่น "รถยนต์และคนขับ" จัดทำแบบทดสอบสำหรับ Cabriors และตามผลการทดสอบ Cadillac, Altante ชนะคู่แข่งหลักของ Jaguar XJS V12 และ Mercedes-Benz 300SL Cadillac Allan ได้รับความมั่นใจในกลุ่มของ Roadster กีฬาสุดหรูในตลาด บริษัท สามารถรวบรวมนวัตกรรมทางเทคนิคจำนวนมากใน Cadillac Allante Cabriolence โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบป้องกันการทดสอบและเครื่องยนต์ NorthStar

Allante ไม่ได้เพลิดเพลินกับความต้องการที่ดีและในปี 1993 การผลิตเสร็จสมบูรณ์ มีการทำรถยนต์ทั้งหมด 21,000 คัน

ซ่อมกระจกหน้ารถในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก