Тест-драйв Toyota Verso с 2009 года Минивэн

Спорт и практичность

Официальные дилеры Toyota начали прием заказов на новое поколение Toyota Verso.
 
Автомобиль отличается от своих предшественников абсолютно иной платформой, при разработке которой были учтены самые разнообразные потребности покупателей машин сегмента C–MPV. Построенная в соответствии с концепцией Dynamic Lounge, модель сочетает спортивный дизайн кузова с просторным и практичным салоном. Длина корпуса Toyota Verso нового поколения увеличена на 70 мм и составляет 4440 мм, ширина стала больше на 20 мм и равна 1790 мм, а высота осталась прежней — 1620 мм.
 
Toyota Verso радует потребителей стильным, комфортным и в высшей степени функциональным салоном, созданным в рамках концепции Smart Wave. Удобство управления для водителя обеспечено за счет близко расположенных друг к другу рулевого колеса, рычага переключения передач и смещенной вперед панели приборов, а увеличенные наружные и салонное зеркала заднего вида гарантируют максимальный обзор во время движения. Дополнительное откидное панорамное зеркало, встроенное в верхнюю консоль, позволяет водителю присматривать за детьми, размещенными на заднем сиденье.
 
Пассажиры Toyota Verso по достоинству оценят удобство внутреннего пространства: расстояние между передним и задним рядом кресел увеличено на 50 мм и составляет 975 мм. Система сидений Toyota Easy Flat-7 дает возможность устанавливать кресла в 32 различных комбинациях.
 
Новинка обладает внушительным багажным отделением: при поднятых сиденьях объем отсека равен 178 л, что на 115 л больше, чем у автомобилей предыдущего поколения. Особого внимания заслуживает система вещевых отделений Trunk Management, разработанная для хранения вещей в автомобиле. Удобные ящики и дополнительные отсеки расположены под полом багажника, на центральной консоли, в обивке дверей, под сиденьями пассажиров и на потолке. В исполнениях «Элеганс» и «Престиж» Verso комплектуют третьим рядом кресел, что позволяет водителю и шести пассажирам комфортно размещаться в машине.
 
В Россию Toyota Verso поступает с двумя бензиновыми двигателями Valvematic рабочим объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 132 и 147 л.с. соответственно. Покупателю на выбор предложены два типа трансмиссий. Новую 6.ступенчатую механическую коробку передач решено поставлять в сочетании с моторами рабочим объемом 1,6 и 1,8 л, в то время как новый бесступенчатый вариатор Multidrive S будет доступен только с 1,8.литровым силовым агрегатом.
 
Уже в базовой комплектации Toyota Verso щедро оборудована средствами активной и пассивной безопасности, включая последнее поколение антиблокировочной системы тормозов (АБС) c системой распределения тормозного усилия (EBD), усилителем экстренного торможения (Brake Assist), семью подушками безопасности, антипробуксовочной системой (TRC), а также системой курсовой устойчивости (VSC+). Кузов машины спроектирован с применением энергопоглощающих материалов, что обеспечивает уровень защиты пассажиров и пешеходов, соответствующий наивысшим требованиям безопасности EuroNCAP («пять звезд»).
 
Новинку производят на заводе Toyota в Турции. По случаю ее выхода на российский рынок на первую партию модели распространяются специальные условия покупки. Рекомендованная розничная цена для первой тысячи автомобилей Toyota Verso в зависимости от исполнения составляет от 760 тыс. руб. Потребителям предложены четыре комплектации: «Комфорт», «Комфорт Плюс», «Элеганс» и «Престиж».
 
  
 
 
 
 

Источник: Журнал «Автомобили и цены» 21 сентября 2009г.