Тест-драйв Nissan Qashqai с 2010 года Кроссовер
Обновленный бестселлер
Обновленный кроссовер Qashqai, хит модельной линейки Nissan, появится в России в начале весны 2010 года. Обе модели — Qashqai и Qashqai+2, будут оснащать передним или полным приводом All Mode 4x4 и бензиновым двигателем рабочим объемом 1,6 или 2 л мощностью 114 и 141 л.с. соответственно.Экстерьер обновленных Qashqai и Qashqai+2 разрабатывали в европейском дизайн-центре Nissan в Лондоне, а основные инженерные решения — в европейском техническом центре в Бедфордшире. Производить автомобили будут на заводе в Сандерленде, что на северо-востоке Англии.
Наиболее заметные изменения коснулись передней части Qashqai и Qashqai+2: крылья, капот, решетка радиатора и обновленные фары сделали машину еще эффектнее и интереснее. Существенно доработаны и остальные части кузова, включая днище, что улучшило не только внешний вид автомобиля, но и его характеристики. Так, суммарный эффект от этих преобразований привел к снижению коэффициента аэродинамического сопротивления с 0,34 до 0,33.
Небольшую модернизацию претерпела и форма капота: продольные ребра стали длиннее и заканчиваются ближе к его переднему краю, который достигает фар, обеспечивая минимальный зазор между прилегающими деталями. Изменены очертания нижней части бампера вокруг воздухозаборника, что позволило оптимизировать поступление воздуха к радиатору. Конфигурация фар, как будто охватывающих передние углы корпуса, выглядит более динамично, агрессивно и современно благодаря изменению трех ее основных элементов (фар ближнего и дальнего света, а также указателей поворота). Пластинчатая решетка радиатора заменена сотовой, более спортивной и технологичной. Центральная эмблема марки, окруженная V-образной хромированной рамкой, сохранена в качестве семейной черты кроссоверов Nissan.
Форма задних фонарей не изменилась. Зато верхняя часть рассеивателей, за которыми расположены фонари заднего хода и указатели поворота, стала прозрачной, а нижняя часть с габаритными огнями и стоп-сигналами осталась красной. Для увеличения яркости в стоп-сигналах установлены 12 светодиодов. Автомобиль оснащен новыми 5-спицевыми легкосплавными дисками — 16- или 17-дюймовыми в зависимости от комплектации. Кроме того, предложены дополнительные цвета кузова: красный Magnetic Red и серый Titanium Grey.
У обновленной версии изменен дизайн приборной панели, за счет чего улучшилась считываемость показаний приборов. Другим стало и оформление двух главных шкал — спидометра и тахометра. Яркие белые цифры на черном фоне в сочетании с красными стрелками и хромированной окантовкой не только стильно выглядят, но и отчетливо различимы. Слева на циферблате тахометра находится небольшой указатель температуры, а симметрично ему (в правой части поля спидометра) расположен датчик уровня топлива. Между двумя основными шкалами помещен новый TFT-экран бортового компьютера белого цвета. На него выводятся такие показатели, как мгновенный и средний расход топлива, пробег, время, а также настройки системы круиз-контроля и ограничения максимальной скорости движения.
Разработан и новый вариант отделки салона: передняя панель и верхние части дверей выполнены в черном цвете, а сиденья и нижние части дверей — в светло-сером. Подобное решение делает внутреннее пространство светлее и уютнее. Кроме того, в области ног водителя и переднего пассажира появилась подсветка, благодаря чему садиться в машину в темное время суток стало удобнее.Также для комфорта пассажиров в салоне предусмотрены дополнительные секции для хранения. Например, в основании центральной консоли нашлось место для мобильного телефона или портативного плеера. Между передними креслами переднеприводной версии автомобиля (где отсутствует переключатель режимов ALL–MODE 4х4), сразу за рычагом селектора передач, можно держать парковочные карточки, ключи и другие мелкие вещи.
В салоне Qashqai стало тише и комфортнее. Благодаря использованию нового многослойного изоляционного материала, закрывающего перегородку моторного отсека, внутрь проникает меньше шума и вибраций. Измененная конструкция лобового стекла и уплотнителя позволила снизить шум от воздушных потоков, обтекающих передние стойки.
Некоторые изменения произошли и в комплектациях обновленного Qashqai. С 2010 модельного года аудиосистема Qashqai и Qashqai+2 поддерживает формат MP3 независимо от их исполнения, а для оснащения SE предусмотрен 6-дисковый чейнджер. В версиях SE/SE+ и SV появилась система ESP для автомобилей с двигателем объемом 1,6 л, акустическая система из шести колонок и ограничитель скорости в системе круиз-контроль. Специальную модель SV и топовое исполнение LE+ поставляют с панорамной стеклянной крышей и шторкой с электроприводом. Кожаная отделка LE+ стала мягче и приятнее на ощупь благодаря измененной технологии обработки.
Справка АиЦ
В зависимости от комплектации стоимость обновленного Qashqai составит от 753 000 до 1 163 000 руб., а Qashqai+2 — от 799 000 до 1 204 000 руб.
