Характеристики Mercury Mariner
Технические характеристики Mercury Mariner: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Mariner с 2008 года
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
2,5 Hybrid |
132(177)/6000 |
7.2 |
1664 |
2.5 |
127(171)/6000 |
10.1 |
1515 |
3,0 V6 |
179(240)/6550 |
11.1 |
1535 |
Характеристики Mariner 2007 - 2008
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
2,3 Hybrid |
99(135)/6000 |
7 |
1650 |
2,3 16V |
114(155)/5800 |
10.4 |
1515 |
3,0 V6 |
149(202)/6000 |
11.5 |
1535 |
Характеристики Mariner 2004 - 2007
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
2,3 16V Hybrid |
114(153)/5800 |
|
1718 |
2,3 16V |
114(153)/5800 |
9.8 |
1490 |
3,0 V6 |
149(200)/6000 |
10.7 |
1510 |
Mercury Mariner (Меркури Маринер) – это компактный внедорожник, построенный на платформе Ford Escape. В 2007 году состоялась смена поколений. Новая модель отличается внешне, изнутри, и имеет модернизированное шасси. Внешние изменения включают оформление передней и задней частей, головные фары и задние фонари, задняя подъемная дверь и капот, а также большая фирменная ниспадающая решетка с большой эмблемой марки. Интерьер пополнен комплексным пакетом безопасности, улучшенной шумоизоляцией и дополнительным оборудованием. Стандартным является передний привод, однако модель 2008 года доступна также и с интеллектуальным полным приводом. Также существует гибридная версия Mariner Hybrid. Mercury Mariner Hybrid – это газоэлектрическая гибридная версия компактного внедорожника, построенного на базе Ford Escape, появившегося в 2005 году. Первоначально выход планировался на 2006 год, однако был перенесен на год назад и состоялся в 2005г., в ответ на возросший спрос на газоэлектрические гибриды. Конфигурация автомобиля является полностью гибридной, и он может разгоняться до 48 км/ч исключительно на электрической тяге. Во время движения накатом, при остановках, или при движении с малой скоростью ДВС автоматически глушится. В 2007 году состоялась премьера второго поколения, получившего обновление внешности, интерьера и новое шасси.