Характеристики Ситроен С5 хэтчбек

Технические характеристики Ситроен С5 хэтчбек: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики C5 лифтбек с 2004 года

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
1,6 HDiF 80(110)/4000 5.4 1399
2,0 HDiF 100(138)/4000 6 1461
2,2 HDiF (136 лс) 98(136)/4000 7.1 1533
2,2 HDiF (173 лс) 125(173)/4000 6.1 1551
1,8 (117 лс) 85(117)/5500 7.9 1352
1,8 (125 лс) 92(125)6000 7.6 1352
2 104(143)/6000 8 1369
3 152(210)/6000 10 1564

Характеристики C5 лифтбек 2001 - 2004

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,0 HDi (110 лс) 80(110)/4000 5.6 1360
2,0 HDi (90 лс) 66(90)/4000 5.7 1335
2,2 HDi 98(136)/4000 6.4 1460
1.8 85(117)/5500 7.7 1265
2,0 (138 лс) 100(138)/6000 8.3 1293
2,0 (143 лс) 103(143)/6000 7.5 1300
3,0 V6 152(207)/6000 9.6 1455

Отзыв эксперта: Citroen C5 2001-2004

Citroen C5 Самобытный и необычный, в свое время этот автомобиль достаточно громко заявил о себе. Комфортабельный, практичный и напичканный самой современной электроникой Citroen C5 по праву считается одной из наиболее оригинальных моделей в семейном классе.

Интерьер

Дизайн Citroen C5 отличается богемной изысканностью и предусмотрительным комфортом – диктофон, датчик дождя и ветра, солнечный датчик, современный климат-контроль. Удобный салон с высоким потолком, благодаря которому создается ощущение простора. Есть в этом автомобиле что-то от минивэна – высокая посадка водителя, наличие многочисленных функциональных ниш для мелочей.

Кузов и подвеска

Еще одной отличительной особенностью данной модели является гидропневматическая подвеска, способная менять высоту кузова машины по отношению к поверхности дороги. Надежная и удобная, подвеска «Hydractive» сама адаптирует высоту кузова к дорожным условиям (на высокой скорости машина почти «прижимается» к дороге, демонстрируя невероятную устойчивость, а на некачественном покрытии или бездорожье водитель может без проблем «приподнять» авто до нужной высоты). В свое время компания-производитель давала на подвеску «Hydractive» пятилетнюю гарантию. Но практический опыт владельцев Citroen C5 показал, что иногда она выходит из строя гораздо раньше (некоторым из них приходилось после сравнительно небольшого пробега менять гидросферы – в машине их 4 штуки, и замена каждой из них обходится примерно в 11 000 рублей). Надежность кузова Citroen C5 не вызывает сомнений: даже агрессивные дорожные реагенты, традиционно применяемые в России, не заставляют его поддаться коррозии. Но даже на солнце есть пятна: управляющая электроника автомобиля подчас может выходить из строя, а суппорты задних тормозов, весьма ненадежно защищенные от внешних воздействий, зимой могут «закисать». Впрочем, большая часть элементов шасси работает как часы, не доставляя владельцу никаких неудобств. В любом случае перед покупкой авто не забудьте со всей скрупулезностью проверить состояние подвески.

Двигатели и трансмиссии

Модель Citroen C5 этого поколения предлагается с бензиновым или турбодизельным двигателем. В линейку бензиновых двигателей входят моторы объемом 1,8 л (мощностью 116 л.с.), 2 л (мощность – 136 и 140 л.с.), 2,2 л (мощность составляет 158 л.с.) и двигатель V8 объемом 3 л и мощностью 207 л.с. Объем предлагаемых турбодизельных двигателей может составлять 2 л или 2,2 л. Все двигатели неплохо зарекомендовали себя в условиях российских дорог. Следует избегать некачественного топлива, так как оно способно существенно сократить срок службы свечей зажигания. Существует целый список деталей, которые лучше менять своевременно (иначе выйдет себе дороже) – в первую очередь это лямбда – зонд и ремень ГРМ с роликами. Не забывайте о том, что двигатель может наглотаться воды даже в луже по причине низко расположенного патрубка воздухозаборника (результатом станет гидроудар, после которого мотор придется менять). Что касается коробки передач, отметим следующее: «механика» ведет себя послушно и демонстрирует высокую надежность, а вот АКПП на автомобилях первых годов выпуска в момент смены передач может раздражать водителя рывками. На более новых экземплярах эта проблема отсутствует, поэтому опасаться Citroen C5 с АКПП следует только в том случае, если машина сошла с конвейера в один из ранних годов выпуска. Обращайте внимание на датчик дождя и указатель уровня омывающей жидкости – первый склонен к некорректной работе, а второй в холодное время года порой сообщает о низком уровне жидкости в бачке (в то время как бачок полон). Поскольку спрос на подержанные Citroen C5 невысок, стоимость авто этой модели на вторичном рынке начинается с отметки в 215 000 рублей. Эта машина позволит вам выделяться из толпы благодаря оригинальному дизайну, а возможность менять клиренс и достойное качество автомобиля в целом делают этот авто оптимальным вариантом семейного авто за сравнительно небольшие деньги.