Характеристики Audi S6 avant
Технические характеристики Audi S6 avant: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики S6 avant с 2012 года
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
4.0 TFSI Quattro 7-АКПП (420 лс) |
309(420)/5500-6400 |
9.8 |
2025 |
Характеристики S6 avant с 2008 года
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
5,2 FSI V10 |
320(435)/6800 |
12.6 |
1970 |
5.2 quattro AT |
(435)/6800 |
12.6 |
1970 |
Характеристики S6 avant 2006 - 2008
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
5,2 FSI V10 |
320(435)/6800 |
13.4 |
1970 |
Характеристики S6 avant 1999 - 2004
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
4,2 V8 |
250(340)/7000 |
14.2 |
1790 |
Характеристики S6 avant c4 1994 - 1997
Модификация |
Мощность, кВт(л.с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км |
Вес (масса), кг |
2,2 Turbo |
169(230)/5900 |
10.9 |
1675 |
4,2 V8 |
206(280)/5800 |
13.2 |
1692 |
Среднеразмерный седан А6 сменил среднеразмерный седан бизнес-класса Audi 100 в 1994-м. Располагающийся между А4 и А8, А6 занимает центральное место в производственной линии компании . В 1995—м компания предложила Audi S6 Avant (Ауди S6 Avant), «заряженную» версию седана и универсала А6, оснащенную 227-сильным 5-цилиндровым турбодвигателем, полным приводом Quattro и 5-ступенчатой механической КПП. В 1998 вышло в свет второе поколение А6, заимствовавшее основные стилистические черты у своего «младшего брата» А4. В 2000 модель стала еще роскошнее и динамичнее с появлением модификаций 2.7Т и 4.2. А6 оснащается фирменной системой постоянного полного привода Quattro, что делает ее уникальным предложением в сегменте люксовых седанов. Версия S6 возродилась в 2002 году в виде S6 Avant, только в кузове универсал, оснащенная 340-сильным 4,2-литровым двигателем V8, полным приводом и 5-скоростным «автоматом» с возможностью ручного переключения Tiptronic.