Testkörning VOLVO S80 sedan 2011 Sedan

Testkörning VOLVO S80 V8 AWD Executive

Jag erkänner ärligt: \u200b\u200bMed Volvo-märket har jag ett speciellt förhållande jag själv har en av de gamla modellerna i det här märket. Därför lovade förtrogenhet med den yngre generationen att vara intressant
       
Svensk blond vit skönhet med ett stolt ansiktsuttryck och ett långt namn Volvo S80 V8 AWD Executive förväntade oss på parkeringsplatsen. En sådan färg är inte alla bilar, men det är den här modellen som såg vackert en riktig dam i vitt! Regndropparna täckte hennes ljusa kropp och ärligt, det var även ledsen att ta det på gatorna i Moskva i regnigt väder, men arbetet är ett jobb.
De första känslorna exceptionella komfort i stugan. Volvo Personvagnar skilde sig alltid i någon form av heminredning, bekvämlighet från serien Alla till hands och Volvo S80 V8 blev inte undantag. Ljusbrun läderfärg i kombination med trä och krom ser väldigt lyxigt ut. De viktigaste funktionerna (ljudsystem, ombord, mobiltelefon, farthållare) kan styras utan att ta bort händerna från roret. Separat klimatkontroll fungerar effektivt, men det finns ingen separat uppvärmning av det främre glaset utan luftkonditioneringsapparatens deltagande, bara i uppsättningen, vilket inte är helt bekvämt (och glasögonen i regnet svettas väldigt mycket). Musikälskare kommer också att behaga ett utmärkt Dynaudio ljudsystem med en digital 5-13-watt effektförstärkare med surroundsystemet. I en nisch mellan baksätet hittade vi en kylskåpseparation i det du kan ta en drink och det kommer att vara coolt även i värmen. Testbilen var också utrustad med en DVD-spelare och övervakare i huvudstödet på framsätena med bakre passagerare kommer att vara än att ta dig i trafikstockningar eller långdistansresor.
På vägen är olämplig med utseendet på en kvinna i vitt förvandlat till en omsorgsmotley: glödlampor nära speglarna varnade, vilket ett antal vänster eller höger (BLIS-systemet om en annan bil är i en död zon, kommer systemet att spåra det och informera ljussignalen); Rastlöst ringa summern, om någon närmade sig för mycket på sidan eller bakom, ja, och ett desperat gråt med för farligt (från hennes synvinkel) närmar sig före en stående bil kan översättas, kanske: Tormezos snarare, det dåliga huvudet !!! I Volvo S80 kände jag mig skyddad, som aldrig riktigt bekvämt, när bilen övervakar utrymmet runt honom, bara om du kör så ständigt, det finns risk för att det är bättre att inte glömma att styra situationen på egen hand!
I allmänhet, i Volvo S80 V8-rörelsen, beter sig en mycket självsäker typ av liten tankfartyg och slår av kursen som är mycket svårt (dessutom försök att slå maskinen från kursen, som har en inbyggd kompass. Gröna piktogram På backspegeln visar rörelseriktningen omedelbart Tankar: Kurs på Zyud-West!). Hållbarhet i rörelse som är speciellt för alla Volvo kombineras med manövrerbarhet för att styra maskinen mycket enkelt. En otroligt friskig 315-stark motor bär bilen framåt i sekunder, så att du snabbt och tydligt kan utföra den önskade ombyggnaden eller manövreringen. Maskinen hanterar ganska adekvat, utan uttryckliga förseningar och misslyckanden i makten. Och ädelhetsenhetens ädla roar är inte irriterande, men leder snarare rykten, särskilt eftersom han inte klättrar in i öronen för mycket.
Incidental vid första anblicken, detaljerna, som dock nöjd: ett mycket bekvämt, brett ratt, perfekt för händer. Tja, det är också värt att notera också olika möjliga justeringar av rattstången och förarsätet för en person med någon tillväxt och komplexet kommer att kunna ta tag i hjulet med maximal bekvämlighet.
Denna modell har kanske en nackdel: bränsleförbrukning, som med denna volym och motoreffekt är ganska förklarad, men inte alla kommer att hitta det ekonomiskt. Ca 13 liter. på motorvägen och cirka 1718 liter. Ett hundra i staden (enligt läsningarna på inbyggd datorn). För nöjet, som du vet, måste du betala. Men nöjet att köra Volvo S80 V8 AWD verkställande är garanterad för någon, inte ens en mycket erfaren förare kombinerar kraft och säkerhetssäkerhet.
Manlig look. Vasily, 21 år:
Från de första minuterna av körning S80 med en atmosfärisk motor på 4,4 liter, som utvecklar en imponerande 315 hk Det var imponerad - allt i den här bilen skapades för nöje och säkerhet. Du sitter i en bekväm stol, frågar den hastighet du behöver på en adaptiv Cruise ACC Control, som automatiskt stöder avståndet till framför bilen, njuta av den utmärkta ljudet av högtalarsystemet Dynaudio med 12 högtalare och Dolby Prologic II controller med allt detta, att hitta hjulet snurrar i vila (viktigast -Taki glöm inte att följa vägen). Tja, om du ville ha mer aktiv körning, väljer vi en av styvheten lägen suspensionen, för att ge gas, och här är vi redan i nästan sportbil, som behöll en stor del av komfort. Men det är värt att hålla i minnet att bensinförbrukningen med aktiv rida når 25 liters100 km!
 
Kropp
Kroppstyp
sedan
 
Antal platser
5
 
Antal dörrar
4
 
Överföring
drivenhet
full
 
Överföring
Automatisk
 
Antal växlar
6.
 
Motor
Volym
4,4 (4414 cm3)
 
motorns typ
bensin
 
Märkeffekt
232 kW / 315 hk (Vid 5950 varv per minut.)
 
Gabarits.
Höjd (mm)
1492.
 
Längd (mm)
4851.
 
Bredd (mm)
1861.
 
Clearance (mm)
148.
 
Hjulbas (mm)
2835.
 
Maximal trunk volym (liter)
750.
 
Vikt
Skärning Masa (kg)
1817.
 
Maxhastighet
250.
 
Överklockning på upp till 100 km / t
6,5
 
Bränsleförbrukning
Stadskörning (l / 100 km)
arton
 
Landscykel
8,3
 
Bränsletank
70.
Pris (juli 2008): 2.264.600 RUB.
 
Författare Natalia Burtova

 
 
 
 
 
 
 
 

En källa: Autolet.ru.