Test Drive Volvo S70 R 1997-1999 Sedan

Var inte rädd för "Black Devil"

Volvo med kvinnlig karaktär
Svagt klickade dörrlås, och som om den osynliga barriären skilde oss från livliga gatorna. Tystnad, mysig skymning skapad av tonat glas. För alla andra, som stannade kvar denna barriär, blev vi avlägsna och otillgängliga.
Men lugn och ro är vilseledande. Vrid tändningsnyckeln - och salongen Volvo S60AWD är fylld med saftiga, bas värdig rake av en befriad avgassystem, inte lämnar tvivel om att denna typ av bil. Och även om det har tillbringa en hel arbetsdag är den högra foten redan på gaspedalerna: det är dags att bryta hela flock hästar, fredligt andas under huven.
Ideologin för denna skapelse, i allmänhet, inte Nova. I Tyskland var avstämnings uppsättningen av kroppsdräkt köpt i Sverige - utloppssystemet, ja, och resten ... Obukhov fast Engineering är känd för djärva lösningar. Denna tid, lågtrycksturbinen, installeras på en 2,4-liters motor av sextiotalet, gav vika för mer produktiv från version R. Naturligtvis den krävde andra hjärnor, munstycken och ett antal mindre märkbara förändringar. Den första rättegången Resultatet bedövning, inte bara för utvecklare, men också för ... motorn. Det var nödvändigt att minska graden av tvinga, pacificera den destruktivt boj moraliska hed.
 
Endast delvis antagits för vapen och kropp bodykit. Efter att ha utfört den helt övergav några detaljer: det smärtsamt smort på BMW. Tja, och fascinerad av integerness av det yttre beslutade Obukhovtsy att motstå stil: förmörkade glas, bakljus, stängde strålkastarna med mörka sköldar. Inte undra på att ägaren omedelbart dubbade bilen med Black Devil. Ja, ja, bli inte förvånad: det går på denna Volvo bräcklig skapelse, och ganska effektivt.
Och här är vi under de mest respektfulla synpunkterna på andra, vi väljer att expanserna av Dmitrovskoye-motorvägen. Om du försöker förklara, vad är processen att köra på den här bilen, så kommer det att finnas ett ljud på ledningspositionen. Dess saftiga harmoni är närvarande i stugan, spårar den minsta rörelsen av gaspedalrörelsen och timbre. Ibland läggs en turboladdad lopplinje av turboladdningsventilen till detta - familjefunktionen i all teknik Volvo. Ljudet av ensemblet bryter bara maskinen, i sin förståelse (och inte alltid invers) att välja överföringen.
 
Motorns möjligheter är något mer blygsamma - åtminstone är de sämre än akustiska. I karaktären av denna Volvo ganska lite sport, och det är jämnt av automatisk växellåda. Men det finns en kraftfull acceleration på mediumcirkulationen: det, som om den elastiska gummi sele, alla överklockor och dispergerar bilen. I denna katt är mjukhet sina fördelar. Bilen på det utestående temperamentet däcks inte över den överdrivna skärpan av svaret - det är bekvämt för föraren och passagerarna. Med tanke på resultaten av mätningar hittar du inte något övernaturligt - siffrorna är vanligare. Men ta en titt på det faktum att i kolumnens elasticitet: de är imponerande. Och det här, tro mig, det är viktigt. När allt kommer omkring påverkar dessa sekunder ofta dina känslor inuti bilen. Detta är karaktären.
Den här gången experimenterade Obukhov-invånarna inte med resten av egenskaperna, dömde att Volvo S60WD var så välbalanserad när det gäller komfort, hanterbarhet och andra egenskaper. Därför, genom att köpa ett annat utseende och förändras lite internt, enligt beteende på vägen, var det nästan standard. Någon är bekvämt - de flesta reservdelar finns tillgängliga på alla Volvo-tjänster. Ur synvinkeln med de som älskar jogging, ett sådant tillvägagångssätt, förmodligen inte helt logiskt. När allt kommer omkring, med ett sådant uttrycksfullt verktyg i dina händer, ibland vill du känna dig som en ryttare. ALAS, medan den svarta djävulen är pålitlig, men långt ifrån sport perfektion. Jag tror att han fortfarande är framåt. Först och främst beror det på efterfrågan på liknande produkter. Tja, och den nuvarande Volvo s60ro - vilket innebär att racing obukhov - skapelsen ganska lugnt, snarare än aggressiv.
Resultat av mätningar som kör
Väderförhållanden: Temperatur + 24C, tryck 760 mm Hg. Konst.,
fuktighet 60%, beläggning - torr asfalt
Dynamiska egenskaper
(Partiell belastning - 2 personer. + 25 kg)
Acceleration, med:
0-40 km / h 2,4
0-60 km / h 4.2
0-80 km / h 6,3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12,6
0-140 km / t 17,0
0-160 km / t 22,8
0-400 m (km / t) 16,5 (136,6)
0-1000 m (km / t) 30,0 (178,9)
Maximal hastighet, km / t 214
Hastighetsmätare fel,% 4,5
Elasticitet, med:
60-100 km / t 8,0 (4,8) *
80-120 km / t 11 (5,9) *
Hack, m:
120-50 km / t 1925
50-0 km / t 785
Bromsning från 100 km / t:
broms Path, M 40
långsam, m / s2 9,62
* Kick-down-läge.
Volvo S60awd.
(Tillverkare data)
Antal platser 5.
Lockigt / full massa, kg 1560/2060
Dimensioner (D X B x B), mm 4580x1800x1430
Maximal hastighet, km / h 210
Accelerationstid 0-100 km / t, från 8,5
Motorns arbetsvolym, SMZ 2435
Effekt, kW / I. med. 147/200.
vid rpm 6000
Vridmoment, N.M. 285
vid rpm 1800
Bränsleförbrukning
(Landsväg / stad), l / 100 km 8,5 / 15
 
Text / Sergey Voskresensky
Foto / Alexander Gardeners
   
 
 
 

En källa: Journal "bakom hjulet"

Krash Test Volvo S70 R 1997-1999

Kraschtest: Detaljer
25%
Förare och passagerare
18%
Fotgängare