Test Drive Smart Forfour 2003 - 2006 Hatchback

Utökad tolkning

Vad den här bilen liknar mig? I handen i näsan och karakteristiska strålkastare eller en haj, om en annan marina djur. Och den allmänna uppfattningen naturligtvis Super!
 
Triumf funktionell minimalism! Det är omöjligt att gå förbi ... Vi har inte gått en kort bekantskap med Smart-Fofo inträffade under en affärsresa till Riga.
 
För fyra. Nykomlingen av det ursprungliga företaget Smart (SR 2004 nr 3) invaderade de suspenderade modeller, men en mycket rymlig segment av V. Ovanlig färg, är en fyrsitsig inre konfiguration (för Four bokstavligen fyra) inget annat än en dexted marknadsföring kurs för att markera en modell bland dussintals andra. I allmänhet är det en helt vanlig bil, inklusive en femsitsig modifikation.
 
Men fem i salongen för fyra fortfarande slå sönder, men en vanlig set, inklusive en fotograf, en ökning av 198 cm, ligger utan problem.
 
Top Passion utrustning utan rabatt blygsamma storlek och en demokratisk image. Vi noterar den elektriska servostyrning, ESP stabiliseringssystem, fyra krockkuddar, klimatkontroll, uppvärmda säten, glastak. Det är dock värt att ett sådant barn inte alls i barnsliga 17 320 euro! Och på vår bil, det finns också regn och ljussensorer, en inbyggd telefon, en skinnklädsel, en enorm transparent lucka och en hel del fyra tusen euro.
 
Precis som en vuxen. Julgrans pinnar, vad ett stort receptionen! I imponerad sektorn är den genomsnittliga personbilen gömd i sin tur drar du ditt huvud som en kinesisk Dwarf: det verkar som någon ... Delvito renovera, Smart Lycho skrämd från platsen: 109 hästar när de är utrustade väger mindre än ton garanti en allvarlig dynamik 9,8 s till hundra. Och snart kommer att debiteras 177 liter. med. Tuning version Brabus Denna mad pall accelererar för 6,9 s! Kontroll indikatorer i våra planer ingår inte, vi bara konstatera att i trasiga staden rytm treagoralness med ett överskott.
 
På vår skrivmaskin, är en sexväxlad automat installeras, närmare bestämt, en manuell växellåda med automatisk styrning. Enligt min mening är det lämpligt bättre än traditionella hydromekanik för små volymer motorer. Vill köra, vrida omsättningen till sex tusen? Det finns inga problem, kan du styra lådan och manuellt par kronblad vid ratten.
 
Översatt, inte misstar
Inledningsvis var SMART Namnet på den lilla dubbel staden motorcard sätts som en smart. Med ökningen i gamma och utseendet på ForFour modell visade sig vara i efterfrågan och andra värden på elegant, trendig, snabb, stark. Men att utvidga tolkningen är det viktigt att veta att åtgärden hopp om att smärta och sorg som finns i ordlistan kommer att förbli outtagna.
 
 
Full storlek smarta debuterade hösten 2003, började den europeiska försäljningen under våren 2004. Byggd på en enda plattform med Mitsubishi Colt, tillsammans med som produceras vid NedCar fabriken i Nederländerna.
 
Motorer: bensin 1,11.5 l, Turbodiesel 1,5 L (64.177 l.) (68 och 95 liter p.).
Växellådor: 5-växlad mekanisk, 6-växlad automatisk.
Krävs: Ren, Ren Limited, Pulse, Passion.
Pris i Tyskland: є 10 99024 900 ($ 14.000 32 000).
Testbil: 1,5 l, 109 liter. s., Automatisk 6-växlad växellåda, Passion paketet, 21,280 euro ($ 27.600).
 
Yuri Neduchov
 
 
 
 
 

 
 

En källa: Journal "Bakom ratten"