Test Drive Peugeot 207 SW sedan 2007 Universal

Testkörning i Tyskland: Peugeot 207 SWRC

Kraftfulla kompakta allmän i vår tid inte längre ovanligt. Nya bilar med stora bål och ett gäng hästar under huven varje år behaga köpare som är vana att resa med ett stort antal bagage, men har inte för avsikt att överge hastighet. PEUGEOT 207 SW RC faller just under denna kategori
Motorn från BMW Concern
Under huven på en rymlig frans, är samma motor som körs som i PEUGEOT 207 RC och MINI COOPER S sedan, 1,6 liter aggregera producerar kraft till 175 hk. Och vridmoment 240 nm. Och om under en åktur att använda Overboost-funktionen, så att vridmomentet växer upp till så många som 260 nm. På bara 7,6 sekunder bilen når en hastighet av 100 km / t. Den högsta hastigheten är 220 km / t.
Vill dricka som en vuxen
I det vardagliga kraften i fyrcylindrig motor är fullt tillräckligt, särskilt för bilen i den här klassen. På trafikljusen, drar sport kombi ut resten av resten, lämnar mer kraftfulla bilar. Och endast vid högre hastigheter, börjar vår peugeot att kväva en bit. Den officiella bränsleförbrukningen är 100 kilometer, enligt den franska, är 7,4 liter. Under vår provkörning, även på motorvägar i Österrike, där hastighetsgränsen är 130 km / t, misslyckades vi att hålla aptiten 207 SW RC 8,6 liter per 100 kilometer.
Alternativet Måttfull Sport
Från dess föregångare av möjligheten att det sedan tog PEUGEOT 207 SW RC vagn hjul och däck i storlek 205/45 R17, den egenskap hos dämparna och geometri framaxeln. Resten konfigurerades och göras om klart under målet av sport kompakt kombi, upp till strukturen av fall och mjukningsmedels stötdämpare. Men gjorde franska försökte väl? Det är anmärkningsvärt att det blir på slingrande rustika vägar, där bilen är inte lika sprallig och snabb som sin yngre bror. Plus, i motsats till en tredörrars sedan, våra 207 SW RC kan inte skilja mellan en sådan precision styrning.
Ljus
En trevlig solatmosfär i stugan är skapad av ett panoramautsikt, 1,1 kvadratmeter. meter. Om solen plötsligt blir för mycket, kan du alltid starta elektromotorn för att börja med en tryckknapp, som stänger taket med en speciell ventil. Som det borde vara universellt är vår kandidat också glad att svälja stora mängder bagage upp till 1,258 liter klättrar in i Peugeot 207 SWRC. Stommens maximala längd når 1,70 meter. Om stammen inte lägger ut, når volymen fortfarande 337 liter, vilket är tillräckligt för att lägga bagage på en familj på tre för en liten resa i helgen. 5 personer placeras i bilens salong, men de främre stolarna kan vara bekvämare, eftersom det i långa resor är trötthet märkbart.
Från 22.000 euro
Så mycket frågar Peugeot för sin 207 SW RC. Om du överväger ett bonnetiskt serieförpackning är det lite. Den seriella versionen innehåller följande element: glas panoramautsikt, 17 inches hjulhjul, dimljus, luftkonditionering, sportstolar och parkeringssensorer. För jämförelse, mini Cooper s Clubman med samma motor, men en svagare seriekonfiguration, kostar 23,900 euro i Europa.
Skillnaden mellan sedan 207 RC och 207 SW Rc-vagnen är mycket märkbar, trots samma motor. Peugeot 207 SW RC är idealisk för ungdomar som väntar på helgen på landsbygden av hela familjen på Kebabs. Ja, och för 22 000 euro kan en sådan bil säga det nästan för ingenting!
Kvalitet
Motor 85%
+ På små revolutioner är mycket frisky
- inte särskilt ekonomiskt
Förvaltning 75%
+ Tillräckligt med komfort i långa resor
- värre än den sedan versionen
80% hus
+ Panoramic Glass tak gör att solens strålar tränger in i salongen
- Spoiler skämmer något bort den övergripande designen av bilen
Kostnad 85%
+ Utmärkt serieutrustning
+ Rättvisa priser för ytterligare element
Specifikationer
Gasmotor
Motorvolym: 1,598 cc.
Maximal effekt: 128 kV (175 hk) vid 6.000 rpm
Maximalt vridmoment: 240 nm vid 1,600 rpm
Framhjulsdrift
Five-Speed \u200b\u200bRKP.
Längd: 4,156 mm
Bredd: 1,748 mm
Höjd: 1,510 mm
Tom vikt: 1,428 kg
Laddar: 340 kg
Stammvolym: 337-1.258 l
Trailed Vikt: 1150 kg
Takbelastning: 600 kg
Volym av bränsletank: 50 l
Data mätt i testet
Maximal hastighet: 220 km / h
Acceleration från 0 till 100 km / h: 7,6 sekunder
Mellanbränsleförbrukning: 7,4 l per 100 km
I staden: 10,2 l per 100 km
Utanför staden: 5,9 l per 100 km
Koldioxidutsläpp i atmosfären: 175 g / km
Bränsletyp: Super Plus
Enligt materialen i utländska medier
Av Vitaly Goldenberg
 
 
 
 
 

En källa: Autolet.ru.

Peugeot 207 SW-kraschtest sedan 2007

Kraschtest: Detaljer
35%
Förare och passagerare
19%
Fotgängare
37%
Barnpassagerare