Testkörning Mercedes Benz Gl Class X165 sedan 2012 SUV

Mercedes-Benz Gl drog ansiktet och röven

GL drog ansiktet och röven. Men glömde att göra det mer som Mercedes ... om den nya Mercedes-Benz GL du vet allt är detsamma som gamla. Vanligtvis är ordet restyling, som faisift, ane inget allvarligt.

Denna Mercedes GL är inget undantag. Men PR-tjänstemän försökte fortfarande blåsa upp händelsen till premiärens skala. Två flygplan med journalister från Sheremetyevo gick till Krasnodar. Där i det lokala hotellet instruerades. Rida snyggt, men mest av allt rädsla Adygei trafik poliser. Det verkar som om en del av testkörningsvägen kommer att hållas genom Adygea-republiken, och där i familjen förklarar sorg om flickan är född, för att hon inte kommer att kunna bli inspektör.

Den mest intressanta frågan från tidpunkten för skapandet av Mercedes-Benz, självklart, sådan: varför betalar människor sådana pengar för honom? Och de berättade om det. Faktum är att tyskarna är först orienterade på de viktigaste ryska kunderna på tjänstemän.

Det förklarar allt. Hälsozonen vägrar Rolls-Royce till förmån för billigare Mercedes-Benz. Så priset på det tyska varumärket bleknar och tar bort sociala spänningar. Vi hoppas att den restyleringsversionen av GL med den nya gallret på radiatorn och den tejpade tillbaka kommer inte att svika människors tjänare.

Använd bult
Huvudtestet föll på bergsvägen, som låg längs gasledningens blå ström och täckt med tjock mjölkdimma. Vi körde till Mercedes GL 500 med en journalist från en passagerarpublikation, och före varje grop bromsade han. Till den ökade energiintensiteten hos SUV till en kostnad av fyra miljoner måste användas för att användas.

Piten slutade och gick vattenhinder som påminde om att tillverkaren som tillåts av tillverkarens djup för Mercedes GL är fortfarande 600 mm.

Snart erbjöds vi att överföra till dieselversionen och ... Upprepa samma rutt. Ja, gl swims bra och är inte rädd för gropar. Men allt som berör mercedes gl har matats hundra gånger. Kunde komma med något original. I slutändan hittar den mer acceptabla Premium SUV inte. Är det verkligen inte att hitta gränsen för hans förmågor? Kom upp med det här äventyret för honom? Jag tror att vi kommer att göra det senare senare.


För mig var Mercedes GL och är fortfarande vertexen av lyxiga SUV, ouppnåeliga för icke-Range Rover eller Lexus LX. Men det här beröm med ett stort förskott. Det roteras inte för att kalla det perfekt språk. Ändå är han långt ifrån urvalet av vad vi kallar Ande Mercedes. Var är den gudomliga jämnheten hos kursen som du omedelbart känner, kommer bakom hjulet R- eller till exempel E-Class? Definitivt finns det något att arbeta på, och i detta avseende har den nuvarande restylingen gått, eftersom musiker säger, förbi pengarna.






Författare: Dmitry Leontyev, Foto Mercedes-Benz
 

Källa: 4x4 Magazine [mars / 2010]