Testkörning Kia Optima (Magentis) 2003 - 2006 Sedan
Två är bättre än en
Han genomgick en allvarlig operation i ögonen, men började knappast se bättre. Så varför? Plastikkirurgi? Permanent smink?Exakt! Det nya utseendet är vad Magentis behövde för att få en viktig status för nästa generations modell. Möt: Kia Magentis II!
Näsdelen av bilen har förändrats radikalt. Strikta rektangulära strålkastare delades upp i två sektorer, som ett resultat av vilken maskinen förvärvade fashionabla fyrhjulingar. Och kylarens galler till ett nät förvandlades till en manlig valmustasch. Efter att ha tittat noga finner vi att andra kroppselement inte är desamma som tidigare: huven har blivit mer lättnad, och stötfångaren, utöver den nya formen, har fått andra dimljus.
Magentis foder kom under kirurgens hand: locket på stammen och stötfångaren modifierades. Och naturligtvis fanns det inte utan nya lyktor, genom de glas som reflektorerna med en komplex form är synliga.
Salongen förblev densamma, eller nästan densamma: skägget som han nu inte hänger över den centrala tunneln, men rinner smidigt in i den. Allt annat vi redan har sett mönstrade plysch och grå plast liknar alla amerikanska bilar tillsammans.
Magentis II är inte dyrare än den första, medan databasen inkluderar klimatkontroll, två krockkuddar, ABS och ett anti-boom-system. Med tillkomsten av generationen, nästa Magentis kommer jag inte alls att gå i pension. Båda modifieringarna kommer att produceras parallellt, det måste antas på de många förfrågningarna från arbetarna. Det var smärtsamt bra i sin soliditet nummer ett!
Bilen tillhandahålls av Bangor.
Under testet är bilen försäkrad av LLC Nation Center.
Artikeln publicerades i Wheel Journal nr 5 [68] för maj 2003
Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
Källa: Wheel Magazine [nr 68/2003]