Testkörning KIA CERATO (Spectra) Sedan 2008 - 2009 Sedan

Kinokastning

Om exemplifierande familjer Ta inte bort filmerna och skriv inte böcker. Boring, de är inte texturerade, några genomsnittliga. Så det fanns en gammal Kia Cerato. Med den nya cerato, är en film Bestseller inte borttagen, men en festival kortfilm och varför inte?
 
Den aktuella cerato, som har ökat i dimensioner (i en längd av 30 mm och i en bredd på 40 mm), ändrade radikalt sitt yttre. Ja, i prom och nya strålkastare, kommer någon att se Motiven av Honda Civic, och den främre stötfångaren kommer att påminna någon till Ford Focus. Det finns något i Korean och från Toyota Corolla och Mazda3. Det är inte nödvändigt att överraska här, för att dessa bilar är hans skapare att läsa om konkurrenter till sin hjärna. Under tiden, trots en viss visuell likhet av Cerato med kollegor i verkstaden, lyckades designers fortfarande så mycket som möjligt till maskinens yttre utseende och på ett tillförlitligt sätt camouflera hans asiatiska ursprung.
Det är planerat att leverera CERATO uteslutande med en bensinmotor 1,6 liter. Av dessa kommer 50% av bilarna att vara med en 5-växlad mekanisk KP, en annan halv med en 4-växlad automat. På mekaniken tar överklockning upp till 100 km / h 10,3 s. Enligt de subjektiva känslorna accelererar bilen ingen långsammare med maskinen. Den deklarerade maximala hastigheten är 190 km / h. Du kan rida med denna hastighet, dock inte länge. Överföringsvården och motorns bråk kommer inte att tillåta föraren att mocka tekniken ganska länge. Den mest bekväma hastigheten för maskinen och föraren är 110120 km / h. I stugan tyst, lugnt; Motor, utan vågat, arbetar inom 3.5004.000 revolutioner. Det finns fortfarande en strömförsörjning till märkbar acceleration för att slutföra överkörning.
Kia-representanter betonar att de säger att Cerato är en helt ny bil. Men ingen döljer den främre suspensionen från KIA-modellen. Bara varför istället för den oberoende multi-partikel-bakfjädringen mer-D på CERATO installerade tvåhand med torsionsstråle? Enligt den officiella versionen för bättre hanterbarhet. Tyvärr, tro inte. Att döma med den goda konfigurationen, en ganska hög kvalitet på den inre trimmen och ett avancerat exteriör, måste KIA-ingenjörer göra en kompromiss och för slutet av slutprodukten att godkänna installationen av den bakre suspensionen av en enklare design ...
När det gäller deltagandet av Kia Cerato i filmning av festivalfilmen vet jag inte hur framgångsrikt bilen passar in i landskapet i europeiska städer. Men på terrakottabakgrunden till den afrikanska byn i förorten Marakesh ser Koreanska väldigt färgstark ut. Även om de år 2010 lovar att sätta Kia Cerato till den ryska marknaden i en coupe-kropp med en 2-liters motor, kan man bättre vänta på det?

Svarta och gråa toner i inredningen råder. Det är det bättre. Klassiker är svårt att förstöra

På grund av den längre hjulbasen expanderades utrymmet mellan baksätet och baksidan av framsätena på 20 mm
 
Text Dmitry Kuzmin

 
 

 

En källa: Bilar