Testkörning Honda Stream 2003 - 2006 Minivan

Hälsosam obalans

Vilken typ av bil är det här? Först och främst är det en renrasig Honda. En uttrycksfull och i huvudsak den högra bilen, nästan familj, som kan bli kompaktiv. Men han gjorde det inte, och därmed visade sig vara utmärkt. Först och främst från andra.


För att förstå hur samma allt runt måste du möta något ovanligt. Med något som ger en viss förvirring runt vad som händer, bryter de vanliga stereotyperna och gör att du kan titta på världen från en annan vinkel. Genom att inse faktumet om att det finns en viss onormal ovanlighet bör du något (starkt) beundra (skrämma) och sedan tätt och fast assimilera att samma är det mest korrekta. Och lugna ner detta.

 

Ta till exempel en platypus. Nej, nej, var inte rädd för honom efter att ha erkänt hans unika originalitet, vi kommer omedelbart att släppa den olyckliga varelsen till frihet. Ah! Han hackade, infektion! PSHOL BORT! Nej, har du sett det här? Vilken konstig skapelse antingen ett djur eller en fågel. Och hur det börjar lägga ner äggen alls, det är inte klart vad. Och de säger också att utlänningar inte finns! Ja, djurvärlden är mystisk och mångfaldig

 

Och inte bara djuret, förresten. Och i bilvärlden finns det tillräckligt med deras klagomål. Till exempel är Honda Stream också ett extremt icke -standardfenomen. Inte en platypus, naturligtvis, men åtminstone en pungbjörn. Vad är den här stationvagnen? Då är det inte klart varför han har en så kort och sluttande huva. Eller kanske detta är Compactway? Inte heller: Kompaktiven bör vara minst hög. Det är sant att det fortfarande finns en sådan term som UPV -stationvagn med ökad kapacitet. Detta är närmare sanningen, men inte till själva punkten. Det kommer att vara korrekt att säga att Honda Stream är Honda Stream. Det vill säga, utanför den vanliga bilen.
 
Naturligtvis har japanerna inte längre en show. De gjorde en bil på grundval av en gemensam Sivik, vilket är svårt att otvetydigt tillskriva en viss klass.
 
Redan ett ganska sällsynt fenomen i multi-vaccineer golfklassen är förenad av tätningen av en frisk show-off. Och i en uppdaterad form blev det ännu mer märkbart. Huvudvärk av strålkastare som tornar sig över en utvecklad stekstötare ser ut som en protest mot praktisk utilitarism. Ja, och i profil ser bilen ovanlig ut. Maskinens snabba silhuett ser främst på grund av det tydligt låga taket. Och det faktum att den totala höjden minskas kraftigt, ser du, knappt befinner sig i baksätet: huvudet tar nästan ut taket. Nej, så kompaktiv är inte klar! Stream är exakt lika original än vanlig skåpbil, hur mycket och mindre praktiskt. Men detta betyder inte alls att japanerna förstörde en bra idé om förverkligande, nej! Enkelt och behandla bilen något annorlunda. Du måste acceptera det så och se plussarna i dess minus. Dessutom är denna bil helt enkelt i bulk i bulk.
 
Fördelarna är antalet platser för sittande, varav sex stycken kan räknas på ström. Det vill säga två i varje rad. Förresten, tills den senaste moderniseringen av strömmen var sju -seater, men efter restyling skars den mellersta soffan i två exakt samma sidon. Den reserverade sätet förvandlades till St. Med undantag för den sista raden, där det, med åtminstone den minsta mänskliga kärleken till vuxna, är oönskat, resten av platserna är praktiska både i staden och på den långa resan. En mycket bra recension öppnas från förarsätet i någon av världens delar, vilket i hög grad underlättar rörelse i staden.

 

Generellt bra att rida ström! Och inte alls dum. Även om det ursprungligen verkade som om maskinpistolväljaren i skägget är obekvämt. Men jag försökte och tar tillbaka mina ord. Det mesta! Och resten av strömmen visade sig vara hans pojkvän. Han är ärlig, och det har det. Han försöker inte göra en rätt familj av sig själv och tillåter dig och dig och friheterna. Motorn är magnifik. Maskinen är vacker. Deras kombination är perfekt. Motorn snurrar perfekt och låter, och lådan sorterar överföringen utan något falskt så spelar Largo Appassionato Beethovens pianist virtuos. Glädje och anda av ande. Allt. Jag kommer inte att säga något annat för överflödigt.

 

Vilken typ av bil är det här? Först och främst är det en renrasig Honda. En uttrycksfull och i huvudsak den högra bilen, nästan familj, som kan bli kompaktiv. Men han gjorde det inte, och därmed visade sig vara utmärkt. Först och främst från andra.
 
Autografi
Honda Stream
Vinnare av den japanska tävlingsbilen 2001
Företrädare
nej
Plattform
Medborgerlig vii
Premiär
oktober 2000
Modernisering
december 2003
Kropp
5-dörrstationsvagn
Motorer
1,7-2,0 l (125-156 l.
Produktion
Japan
Förväntad ersättning
2006
 
Under testet är bilen försäkrad av Rosno.
 

Foto: Vsevolod Konovalov, Roman Ostanin

Text: Kirill Brevdo
 
 
 
 
 
 
 
 

Källa: Wheel Magazine [nr 85/2004]