Chevrolet Camaro Lz1 testkörning från 2012 Coupe
Chevrolet Camaro. Amerikansk skönhet
Jag är svår att överraska någon i Dubai, om inte säga att det är omöjligt. Porsche och Ferrari här så mycket som Rublevka drömde inte. Därför hänvisas även i ökenfartygen till roar av motorer av dyra superbilar till en rättvis fraktion av melankoli. Dock kan Chevrolet Camaro sin aggressiva vy såga förvirring i själen av något: från Sheikh till CamelChevrolet Camaro. Pris: Ej definierad. Till salu: Sedan sommaren 2012
Vladimir Makkaveev, 34 år, biljournalist, körupplevelse 15 år, personlig bil - Volvo C30; Romerska Rusinov, 29 år, bilförare, körupplevelse 11 år gammal, personlig bil - Audi TT
Mot bakgrund av de moderna aerodynamiska formerna av de flesta moderna Camaro Supercars ser det ut som en aliel med en annan planet. Men i denna höjning av vintage av Chevrolet Camaro och hans amerikanska charm ligger. Aggressiv, muskulös, med en tydligt uttalad individuell design och tips på den legendariska föregångaren till sjuttiotalet, är Camaro en dröm om någon pojke och en integrerad del av den amerikanska drömmen. Så det var förmodligen det kommer att vara länge ... men på sidan av Atlanten. Vi har fortfarande drömmar om inhemska amerikaner om den legendariska Yankee-Mobile, det fanns fortfarande inkarnation endast i utbudet av grå återförsäljare och inköp av begagnad utrustning. Och det, efter så många år av tvivel, mogde Chevrolet äntligen för den officiella slutsatsen av hans idrottsflagg till den ryska marknaden. På kvällen på sommardämpningen av Camaro i den ryska bokningen gick vi till Dubai för att lära känna det amerikanska miraklet.
Vad man ska säga, ser ny Camaro fantastiskt! Det är omöjligt att inte erkänna: det här är en av de atletiska och karismatiska sportbilarna på planeten, vilket ger människorna inte bortskämda av evolutionen, till högsta grad av perfekt amerikansk stil. Han lockar riktiga män, för att inte tala om kvinnor, mycket starkare strömlinjeformade former av omgivande europeiska konkurrenter.
Inredning är också i stor utsträckning hyllning till traditioner, organiskt i kombination med trenderna i den moderna världen. Fyrkantig kantning av instrumentbrädan och lånas från Camaro från 1969 Den ursprungliga vågliknande layouten av analoga instrument på den centrala konsolen, som ser från varandra till kortet i bibliotekskatalogen, gör Camaro Salon till högsta grad.
Och all denna skönhet är amerikansk i staterna till försäljning till ett pris som börjar bara från $ 22,05. Jo, det här är inte den perfekta bilen! För sådana pengar i USA kan du få en riktig amerikansk supercar exakt, med en bokstav, om än med en trasa interiör och plast inredning. Men i linje med Yankees i Camaro mer än fem mer, och vid utgången, kommer de att få en nästan perfekt bil med dekoration av ädla material och en massa alternativ. Tro mig, den bästa bilen med ett sådant fantastiskt utseende för pengarna är helt enkelt inte hittat. Det är värt att bli förvånad över att i Camaro stöder de som varma kakor: Under det första året sålde Chevrolet Camaro i landet med 100 tusen utgåvor, från utgående att gripa 45% av marknaden i segmentet av sportbilar . Det är dock i Amerika. Den europeiska expansionen kommer att kosta Camaro-fans på ett öre, ryska och dyrare.
Klassiska amerikanska formaries
Det antas att från sommaren 2012 i Ryssland kommer att finnas två, naturligtvis inte den billigaste, konfigurationen av Camaro med V6-motorer (3,6 l, 323 l., 377 nm) och v8 (6,2 l, 404 liter. Med., 556 nm) och 6-stegs ACPS. Priserna har ännu inte meddelats, men om du tror den inofficiella informationen kommer 6-cylindriga Camaro att kosta från 2 miljoner rubel, och de åtta är dyrare för en halv miljon. Vad man ska säga, med våra tullar, kommer skönheten i amerikan inte längre, ...
Är det värt ljuset av ljuset? I Dubai försökte vi nästan alla test Camaro och erkänna lite upprörd. Vi var upprörd av frånvaron av bilar i Ryssland med en manuell överföring av de flesta som Amerika erövrade. På mekanikerna, och även med en V8-motor, som har utökade kanaler i huvudblockhuvudet av cylindrar, vilket ger motorhögt vridmoment på låga varv och anständigt kraft vid hög, är Camaro bra och överraskande ekonomiskt: 14,7 liter per hundra för 6 , 2-liters motorförbrukning är nästan löjligt.
Du kan bekvämt påindrat att rymma på diagonalen
Vi kommer dock inte att skära, före den fantastiska dynamiken i riktiga europeiska superbilar, naturligtvis, långt. Även med en urkopplad hjälpelektronik, bryta hjulen i glidningen på torr asfalt kan du knappast lyckas, såväl som överklocka Yankees upp till hundratals snabbare än 5 s. En annan sak är en öken! Det är där Camaro kan ordna en riktig storm! Till skillnad från europeiska klasskamrater, gnugga på asfalt, är amerikan inte så lustig. Naturligtvis är Verakhans inte på axeln, men på den släta sanden av Dubai Desert känner Camaro som en fisk i vattnet, så att du kan njuta av din utmärkta hantering, kraft och galet ljud i någonting, och det finns ingen lika i de sunda specialeffekterna för amerikanerna.
Skämma i vändarna på väggen från sanden, glider Camaro Snake i öknen. Det är emellertid inte nödvändigt att engagera sig: med denna varelse måste du hålla öronen Egor och försök att inte vrida motorn. Varje touch av takometerpilen i den röda zongränsen ges till ett dövt slag, som om den amerikanska rusar på en osynlig vägg. Detta är kanske den enda minus mekaniska överföringen. Vad du inte kan säga om maskinen. Trots det lovande submissiva kugghjulet för attributet för någon modern bil med en sportbas, visar den amerikanska ACP för verifiering vara ganska långsam och slutför inte känslorna från att köra bil. På tävlingsspåret kommer Camaro klart inte under makten. I staden, under förutsättningen för det dagliga användningen, kan du ta en titt på den amerikanska automatens melankislighet och i motsatt vinkel ... Amerikanska skönhet, i slutändan, skulle innebära både den gudomliga Tolik of American Comfort!
Kärlek inte kärlek
Säkerhetsbälte axelremmar är mycket eleganta och praktiska. Praktisk
Sportbromsar Brembo 355/365 mm. Pålitlig
Lyktor av klassisk amerikansk form. Stilig
Körning
På vägen Camaro, American Azarten och Effectant. Och på tävlingsspåret förlorar uppriktigt dyra europeiska superbilar.
Salong
Några raid av vintage och hyllning till traditioner är absolut inte förstöra salongen.
Bekvämlighet
Suspension sport, men amerikan är bekväm.
säkerhet
4 kuddar och säkerhetsgardiner för att skydda huvudet på alla passagerare.
Pris
I jämförelse med Amerika översätts helt enkelt.
FÖRDELAR OCH NACKDELAR
Mycket imponerande och ganska bekväma sportbil, kraftfulla och mycket ekonomiska motorer, god hantering.
Inte det snabbaste ACP, högt pris.
SPECIFIKATIONER
Dimensionerna 4836x1918x1376 mm
Motorns bensin, V8, 6162 cm3, 404 L.C. / 5900 min-1, 556 nm / 4300 min-1
Överföring automatisk, 6-hastighet
Dynamik 250 * km / h, 5,5 s till 100 km / h
Bränsleförbrukning 14,7 l / 100 km i mix. Cykel
Konkurrenter Dodge Challenger, Ford Mustang, Nissan 370
Vår åsikt
I staterna är till ett pris av 2334 tusen dollar Camaro placerat som en bra sportbil för varje dag, tillgänglig även till säkrade studenter av prestigefyllda universitet. Så det är väsentligen. Men om vi har samma bil kostar 5060 tusen euro, det är osannolikt att flyga ut, som om heta amerikanska pajer.
En källa: Journal 5-hjul [januari 2012]