Testkörning BMW 6 -serie av Coupe sedan 2011 -facket

BMW 630i 3.0 24V € 91.000

Pathos BMW 6-serien fick ett 3-liters hjärta med en kapacitet på 258 hk från de yngre bröderna. Hastigheten på 100 km/h i facket växer snabbare än sju sekunder.
 
BMW sjätte serie återförsäljare säljer i tre år och erbjuder kunderna motorer mer kraftfulla än 300 liter. Med. Nu har ett fack med en 3-liters motor dykt upp. Den maximala hastigheten på 250 km/h begränsas av elektronik. Acceleration till hundra tar 6,8 s, vilket är långsammare en sekund än en version med en motor på 4,4 liter.
 
En automatisk växellåda har installerats på testbilen, utöver vilken du kan beställa en manuell eller sekvental låda med SMG från tillverkaren.
 
En liten motor hörs väl i kabinen efter en uppsättning av 3000 varv. Han är i bayersk ädla och irriterar inte förarens öra. Trots den snabba accelerationen kanske motorns kraft inte räcker för att förbi.
 
BMW 630 är idealisk för en trasig resa längs gatorna i metropolen, där snabba accelerationer omedelbart går in i skarp bromsning framför trafikljus. I detta läge finns det lite lika Bavarz.
 
En hård upphängning skapar en illusion av en sportbil. Men slöhet i hanteringen och kroppens kranar i hörnen indikerar det motsatta.
 
+ Skarp ratt, ljust utseende.
- En pseudo -skördad fjädring, bullrig motor.
 
BMW 630i
 
Dimensioner: 4820/1855/1375 mm
Motor: bensin, 2996 cm3, 258 l. S./6600 min-1
Växellåda: Automatisk
Dynamik: 250 km/h; 6.8 från 0 till 100 km/h
Konkurrenter: Mercedes-Benz SLK 280
 
KÖRNING
Kroppens krage uppstår i hörnen. Matsolerna på framaxeln.
 
SALONG
I en 4-sits salong kommer bara en förare och en främre passagerare att placeras bekvämt. Ett ljusträd kombineras inte med andra klädmaterial.

PRIS

Kostnaden bestäms till stor del av bilden av varumärket.
 
Text: Andrey Rubtsov
 

Källa: Magazine 5 Wheel