Test Drive BMW 1-serie Coupe sedan 2011
BMW 135i. Från 1 373 300 rubel.
BMW 135i. Från 1 373 300 rubel.BMW raden av den första serien expanderar. Mycket populär bland coupe. Ingen version meter ännu, men ett alternativ med en turboladdad tre-litersmotorn är tillgänglig.
Ingen kommer att hävda att BMW-bilar är dyra. Men ingen kommer att argumentera med det faktum att de är högteknologiska bilar. Deras motorer och växellådor är inte det första året för att ta emot premier som bäst. Ny utveckling lightningly gälla för hela modellprogrammet. Inte undantag för den 1: a seriemodellen.
En av de snabbaste kopek är en version med en turboladdad tre-litersmotor. Kapaciteten hos denna enhet är 306 hk, vilket utvecklas vid 5800 min-1. Vridmoment är mycket hög 400 nm tillgänglig från 1300 min-1. Bilen vinner hastighet, som om projektilen, flyger ut ur pistolen. På grund av turbinen, är motorn snabbt spinning till maximalt varvtal. Enligt vår mening, är det vettigt att switch med 6000-6500 min-1. Vid denna punkt är den maximala effekten uppnås och motorn inte har tid att nå den hastighetsbegränsande vid växling växlar.
För att testa, med tanke på idrotts karaktär bilen, vi valde en maskin med en 6-växlad mekanisk transmission. Det finns automatisk försäljning.
Arbetet med CP är klart med tydlighet och korta slag, vilket är mycket viktigt med den aktiva ledarstil. Den första och andra transmissions accelereras, så mycket kort. För att spara bränsle och mätt rörelse, kan du gå igenom transmission 1-3-5-6. Motor klarar lätt med det. Svängar inte överstiger 3000-4000. Högtalarna är nog inte bara att inte gå vilse i strömmen, men också att vara lite snabbare. Samtidigt förblir nästan total tystnad i kabinen.
För en uppsättning av 100 km / t BMW 1-serien behöver du bara 5,3 sekunder. Med en sådan bil, få människor är beredda att flytta, och de som fortfarande är löst, kyla upp snabbt. Splac 135 på bagageluckan talar många saker.
M version ännu, men i BMW 135i från det redan har fler kit, tillbehör och, viktigast av allt, M-fjädring. Inställningarna kan du välja en mer aktiv körstil. Även starka stötar eventuellt haveri. I kurvtagning fordons beter sig förutsägbart följa en förutbestämd bana av föraren.
Körning
Den kraftfulla motorn ger utmärkt grepp och fjädring och styrning utmärkta ledning.
Salong
Efterbehandling på höjden av passagerarutrymmet. Rymlig front, i ryggen lite trångt, men det är en coupe.
Pris
Hög, men som sade att tekniken är inte tillräckligt!
Fördelar och nackdelar
+ En kraftfull motor, bra bromsar, bra utseende.
- Inte baksätet, liten stam, malouprugaya suspension.
Specifikationer
Märke och modell - BMW 135i
Mått - mm 4360h1748h1408
Motor - Bensin, 2979 cm3, 306 hk / 5800 min-1
Transmission - manuell 6-växlad
Dynamik - max 250 km / t; 5,3-100 km / t
Konkurrenter - Mercedes-Benz SLK
Författare: Maxim Egorov
En källa: Magazine 5 Wheel [November 2008]