Testkörning AUDI A4 Cabriolet 2005 - 2008 Convertible

Praktisk leksak

Convertible från Audi
Den prestigefyllda utväg, kusten, flickan med formerna av Britney Spears, klädd endast i bikini, ett antal ungdomars modellutseende från gamla Spice Commercials - här är det lämpliga entourage för en öppen bil. Men gå i viloläge, som regel, varar länge. Även ägarna av exklusiva dyra bilar mest av tiden spenderar på vanliga resor till de mest olika vägarna. Ja, och väderhögarna har länge blivit avbrutna. Därför försöker tillverkarna göra konvertibler lämpliga för alla driftsförhållanden.
  Ny Audi A4 Convertible precis från så. För att ta bort den mjuka toppen eller, tvärtom, returnera den till platsen, behöver du bara 24 sekunder. Processen är helt automatiserad. En person behöver bara trycka och hålla ner knappen som ligger nära växelspaken. Resten kommer att göra elektro-hydrauliska enheter: sidofönster predikas, försiktigt i flera tekniker rullade ut tyget, öppnar luckan i bagageutrymmet och packar taket i den styva Coof. Släcker från himlen ovanför huvudet så enkelt - automationen kommer igen att utföra den önskade sekvensen av åtgärder. Moderna material från vilka tätningar är gjorda, ett tygtak, ett bakre fönster, såväl som hög täthet av alla föreningar garanterar tillförlitligt skydd mot vind, nederbörd och damm. Dessutom: Företaget hävdar att han spenderade mycket tid för att anpassa cabriolet till ... Vinter driftsförhållanden. Bilen är utrustad med en kraftfull värmare, den mjuka toppen hålls väl varm, och fönstret inbyggt i tyget är inte rädd för repor - även isskrapan från den.
Kort sagt, medan taket inte rörde, kommer ägaren till Audi A4 Cabriolet att rida på ganska praktisk bil. Betala för möjligheten till union med naturen kommer bara att ha minskat till 315 liter med volymen av stammen (vid A4 Sedan - 445 L) och stäng på baksätena. Två passagerare där, naturligtvis, kommer att ordna, men om den förräderi platsen för bilden av motorism kommer att komma ihåg mer än en gång.
Men det omhängda ögonblicket kom - på sommaren, taket viks. Det första du uppmärksammar: I rörelse, även vid höga hastigheter, vinklar inte vindstörningen. I stugan blir du omedelbart cool, men trots helt sänkt sidofönster känner du nästan inte utkast - i vilket fall som helst, i frontstolarzonen. Om det inte finns några passagerare bakifrån är det inte svårt att eliminera och lätt bris i zodelområdet - bara installera ett litet rutnät på ramen. Det är ett enkelt föremål, men som det hjälper - kan du åka, njuta av friska luften, utan risk, blir det en frisyr och ljud blir ännu tystare. Det känns över akustisk komfort och aerodynamik, som grundligt fungerat. Den senare bekräftar siffrorna. Vindruteständighetskoefficienten med upphöjd topp är 0,3, med en vikad - 0,33. Utmärkt indikatorer inte bara för kroppen av denna typ, utan också för sedans eller universell med all-metal tak.
Men och på heta soliga dagar i den öppna cabriolet är det obehagligt. Fiendens nummer ett är en stark vindmättning av luftdammet. Det berör omedelbart det tjocka skiktet och en chicsalong och kläder och sadlarna själva. Frälsning - returnera taket på plats och höja alla sidofönster, utan att lämna en enda slits. Att skapa nödvändiga passagerare av ett coolt mikroklimat kan nu överlåtas med luftkonditionering med vilken Audi A4 Convertible är självklart utrustad.
Specifika krav åläggs den passiva säkerheten hos den öppna bilen. De beaktas här. Förutom traditionella bälten, fram- och sidopuddar är det nya ljudet utrustat med en förstärkt vindruta och ett aktivt elektroniskt styrt rullande system med två infällbara stopp: de skyddar passagerare när de tippar den konvertibla.
När det gäller den drivande kapaciteten är jämförelsen föreslås här. Den kraftfullaste motorn i föregångaren baserad på Audi 80, producerad 1991-2000, utvecklade 128 kW. Nyhet är utrustad med V-formade sex: tre-liters (162 kW) och 2,4 liter (125 kW). Som ni kan se, är energisamband av Audi A4 cabriolet högre: även den svagare motorn i den aktuella raden är nästan inte sämre än de bästa versionerna av den tidigare generationen. Sport ambitioner av modellen bekräftar hög vinkel styvhet hos kroppen, korrekt konfigurerad hängen med detaljer i aluminiumlegeringar, lågprofildäck dimension 215 / 55R16, många elektroniska assistenter (ESP-system, bromsassistans, etc). Den som inte vill att ständigt arbeta växelspaken kan välja en ändring med en automatisk steglös transmission som möjliggör manuell växling.
I allmänhet en cabriolet från Audi är inte bara en leksak för vuxna, men ganska allvarliga, praktiska, och förutom alla väder bil.


Audi A4 Cabriolet.
2,4 2,4 MULTI- 3,0 3,0 MULTI-
tronic Tronic
Gabric, mm 4573x1777x1391
(D x B x c)
Bas, mm 2654
Beck, mm 1523
i fram / bak
Arbetstagare
volym, SMZ 2393 2976
Kraft,
kW / hk 125/170 162/220
vid rpm 6000 6300
Twist 230 300.
moment, N.M.
vid rpm 3200 3200
Maximalt 224 219 243 234
hastighet, km / h
Acceleration, från 9,7 9,8 7,8 7,8
0-100 km / t
Mellersta konsumtion 9,7 9,6 9,7 9,7
bränsle, l / 100 km
Text, foto / Vadim Crochekov

En källa: Journal "bakom hjulet"