Testkörning AUDI A4 Cabriolet 2005 - 2008 Convertible
Praktisk leksak
Convertible från Audi![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16578.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16579.jpg)
Kort sagt, medan taket inte rörde, kommer ägaren till Audi A4 Cabriolet att rida på ganska praktisk bil.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16580.jpg)
Men det omhängda ögonblicket kom - på sommaren, taket viks. Det första du uppmärksammar: I rörelse, även vid höga hastigheter, vinklar inte vindstörningen. I stugan blir du omedelbart cool, men trots helt sänkt sidofönster känner du nästan inte utkast - i vilket fall som helst, i frontstolarzonen. Om det inte finns några passagerare bakifrån är det inte svårt att eliminera och lätt bris i zodelområdet - bara installera ett litet rutnät på ramen. Det är ett enkelt föremål, men som det hjälper - kan du åka, njuta av friska luften, utan risk, blir det en frisyr och ljud blir ännu tystare. Det känns över akustisk komfort och aerodynamik, som grundligt fungerat. Den senare bekräftar siffrorna. Vindruteständighetskoefficienten med upphöjd topp är 0,3, med en vikad - 0,33. Utmärkt indikatorer inte bara för kroppen av denna typ, utan också för sedans eller universell med all-metal tak.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16581.jpg)
Specifika krav åläggs den passiva säkerheten hos den öppna bilen. De beaktas här. Förutom traditionella bälten, fram- och sidopuddar är det nya ljudet utrustat med en förstärkt vindruta och ett aktivt elektroniskt styrt rullande system med två infällbara stopp: de skyddar passagerare när de tippar den konvertibla.
När det gäller den drivande kapaciteten är jämförelsen föreslås här. Den kraftfullaste motorn i föregångaren baserad på Audi 80, producerad 1991-2000, utvecklade 128 kW. Nyhet är utrustad med V-formade sex: tre-liters (162 kW) och 2,4 liter (125 kW). Som ni kan se, är energisamband av Audi A4 cabriolet högre: även den svagare motorn i den aktuella raden är nästan inte sämre än de bästa versionerna av den tidigare generationen. Sport ambitioner av modellen bekräftar hög vinkel styvhet hos kroppen, korrekt konfigurerad hängen med detaljer i aluminiumlegeringar, lågprofildäck dimension 215 / 55R16, många elektroniska assistenter (ESP-system, bromsassistans, etc). Den som inte vill att ständigt arbeta växelspaken kan välja en ändring med en automatisk steglös transmission som möjliggör manuell växling.
I allmänhet en cabriolet från Audi är inte bara en leksak för vuxna, men ganska allvarliga, praktiska, och förutom alla väder bil.
Audi A4 Cabriolet.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/16582.jpg)
tronic Tronic
Gabric, mm 4573x1777x1391
(D x B x c)
Bas, mm 2654
Beck, mm 1523
i fram / bak
Arbetstagare
volym, SMZ 2393 2976
Kraft,
kW / hk 125/170 162/220
vid rpm 6000 6300
Twist 230 300.
moment, N.M.
vid rpm 3200 3200
Maximalt 224 219 243 234
hastighet, km / h
Acceleration, från 9,7 9,8 7,8 7,8
0-100 km / t
Mellersta konsumtion 9,7 9,6 9,7 9,7
bränsle, l / 100 km
Text, foto / Vadim Crochekov
En källa: Journal "bakom hjulet"