Honda Crx del Sol egenskaper

Även om utseendet på Honda del Sol (Honda Affairs Sol) antydde på backup arrangemanget, var bilen faktiskt en front-motor och framhjulsdrift, precis som hans föregångare Honda Crx. När denna modell visas i slutet av 1992 har Honda Company många biljournalister kritiserats för att motorerna misslyckats med VTEC Thame Timing och lyft elektronisk kontroll (ventil timing och lyft elektronisk kontroll) på utländska marknader som har blivit tillgängliga endast 1994 . Men två tredjedelar av alla släppta Del Solbilar var utrustade med VTEC. Den mest sportiga versionen s uppfyllde de styva miljökraven för bilar med låga utsläpp av Kalifornien. Lite mer än hälften av alla köpare del Sol utgjorde kvinnor, och en typisk konsument visade sig vara unseasoned människor 25-30 år.