Honda Honda Kännetecken Civic Kombi
Civic 5 dörrar sedan 2012
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,4 I-VTEC | 73(98)/6000 | 5.3 | 1300 |
1,8 I-VTEC | 104(139)/6500 | 5.7 | 1292 |
1,6 i-DTEC (120 hp) | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
2,2 i-DTEC | 88(120)/4000 | 3.6 | 1487 |
Kännetecken för Civic 5 dörrar sedan 2010
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,8 AT. | (140)/6300 | 7.3 | 1324 |
1,8 Mt. | (140)/6300 | 6.4 | 1265 |
Kännetecken för Civic 5 dörrar sedan 2008
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
2,2 i-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1426 |
1,4 I-VTEC | 73(99)/6000 | 5.9 | 1261 |
1,8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.7 | 1269 |
Kännetecken Civic 5 dörrar 2005 - 2008
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
2,2 i-CTDI | 103(140)/4000 | 5.1 | 1322 |
1,4 i-DSI | 61(83)/5700 | 5.9 | 1140 |
1,8 I-VTEC | 103(140)/6300 | 6.4 | 1165 |
Kännetecken Civic 5 dörrar 2003 - 2005
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(100)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
2 | 118(160)/6500 | 7.5 | 1224 |
Kännetecken Civic 5 dörrar 2001 - 2003
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,7 i-CDT | 74(101)/4400 | 5 | 1259 |
1,4i | 66(90)/5600 | 6.4 | 1095 |
1.6i | 81(110)/5600 | 6.7 | 1110 |
Kännetecken Civic 5 dörrar 1997 - 2001
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6400 | 7.5 | 1055 |
1.5i | 84(114)/6500 | 6.6 | 1060 |
1.6i | 85(115)/6300 | 7.8 | 1060 |
1,8 VTI | 125(170)/7600 | 8.8 | 1160 |
Kännetecken Civic 5 dörrar 1995 - 1997
Modifiering | Power, kw (hp) / ca | Bränsleförbrukning (medium), L / 100 km | Vikt (vikt), kg |
---|---|---|---|
1,4i | 66(90)/6100 | 7 | 1085 |
1.5i | 66(90)/5500 | 6.1 | 1085 |
1.6i (113 hk) | 83(133)/6200 | 7.3 | 1125 |
1.6i (126 hk) | 93(126)/6500 | 7.7 | 1150 |
Gäst från framtiden: Honda Civic 2006-2010
Mycket snygg och kompakt bil med låg passform och minnesvärd design. Inredningen är särskilt imponerande, eftersom det kännetecknas av hemtrevlig komfort och samtidigt futuristiska stylist. Trots den ljusa utseende och visuella "skärpning" under snabb och spel, är Honda Civic främst en praktisk och präst bil.
Olika versioner
I Europa två typer av organ finns - sedan och kombi. Utformningen av sedan präglas av snabbhet och koncisa. Hatchback skiljer sig från sin kollega med utåt och vissa funktioner i konstruktionen. I Ryssland, var en sedan föreslagits med en fyrcylindrig bensinmotor på 1,8 liter. I Europa versioner med en bensinmotor med en kapacitet på 83 hk fanns tillgängliga. (1,4 L volym) och en turbodiesel motor med en kapacitet på 140 hk (Volym 2,2 liter.). Honda Civic med en kombinerad kraftenhet (en elektrisk motor med en 1,3 l bensinmotor.) Det är utom i USA.
Transmissioner
Transmission finns i två versioner (om det gäller en sedan - en hydro ACP eller sex steg mekanik). En dyrare version av bilen innebär en "automatisk" med manuell kopplingsfunktion och sportläge.
Kropp och "fyllning"
Tyvärr är lacken omslaget till Honda Civic kroppen svårt att nämna en stark och pålitlig - små chips visas nästan omedelbart, men före uppkomsten av rost är en hel del tid. Bilen är utrustad med alla de mest nödvändigt, även i basen versionen av bekvämlighet, det finns luftkonditionering, en elbil, ett modernt säkerhetssystem, anterior värmesystem säte, ett värmesystem sida spegel, en startspärr, ett audiosystem, en dator ombord. Dyrare och "avancerade" version med "automat" är en mycket bekväm bil, där det finns alla densamma som i grundversionen av Comfort, samt trevliga tillägg i form av snygga inredningsdetaljer, främre mittarmstödet och kurs stabilitetssystem. Executive utrustning som erbjuds endast med ACP kompletteras med farthållare, klimatkontroll, dimljus, fönsterkrockkuddar, alu-skivor och andra moderna alternativ.
Auto är utrustad med en bensinmotor av 1,8 l., Med förmåga att utveckla kraft i 140 hk Olja såsom en motor spends ekonomiskt och maximum av sin kapacitet visar vanligtvis efter ett tecken på 4000 varv per minut. I den ryska förhållanden iridium ljus brukar inte lever upp till tillverkaren av 90.000 km körning, det finns tillräckligt många av dem för 55.000 till 60.000 km. Att öka resurs motorn, byt ut 0W20 ekonomiskt flytande olja, hälls på transportören, en mera tät produkt med en etikett av 5W40 eller 5W30.
Ägande
Ägare av vissa exemplar av Honda Civic klagar resonans och tickande vibration som visas när motorn arbetar vid 3000 varv per minut. Detta är inte ett problem, särskilt eftersom det vid ett tecken på 4000 rpm, försvinner vibrationen själv. Problem på många Honda Civic är rätt hydrauliska stöd motor, och ganska inte den mest framgångsrika design - kan du höra knacka eller clandage på den ojämna vägen. Vanligtvis i sådana fall har motorn kudde ändras till en ny garanti.
Transmissioner
Varken den hydromekaniska automatisk växellåda eller den mekanisk transmission kommer inte att vara nyckfull och ge dig problem om du kommer att ändra transmissionsolja godkänts av tillverkaren av bilen.
Suspension
En av de vanligaste (och signifikant) problem för ägare av Honda Civic är ofta fel på styrväxel. Det faktum att styrväxel verkligen misslyckats, kan du lära dig i den karakteristiska knock när de passerar depression eller små knölar på vägen. Faktum är att plasthylsa installeras inuti de olösta skenorna är ganska snabbt deformeras med en aggressiv och skarp ritt stil. En annan svag plats för bilar av de första åren av utsläpp inte är tillräckligt tillförlitliga stötdämpare. Detta problem kan vara ganska lätt att lösa, som ersätter det "ursprungliga" stötdämpare med strängare analoger. Och den främre och den bakre suspensioner är generellt tillförlitliga och livslängden på enskilda delar beror huvudsakligen från körstil.
Vanligen styrkan av de främre bromsbeläggen är tillräckligt för 50 tusen km (bak - cirka 60 tusen km). Med varje andra byte av bromsbelägg, är det också rekommenderat att uppdatera skivor.
överraskningar
Obehagliga överraskningar kan ibland presentera fönstren (ett oväntat fenomen för en japansk bil). Ofta är ägarna tvingas betala för reparation själva, eftersom återförsäljarna nästan aldrig känna igen en sådan garanti problem. Och ändå: Genom att installera unsatalted larm, i något fall, anslut inte ljus indikatorer dimensioner - som ett resultat kan den magnetiska ljus blåsas.
Sammanfattning
Resten anses vara en helt tillförlitlig och bekväm bil - lätt att kontroll, bekväma, rymliga. Försök att avstå från att köpa de första åren av release - om du kan köpa en ombyggda kopia. Trots massa positiva stunder, de viktigaste gruvorna i någon Honda bil är de höga kostnaderna för service från officiella återförsäljare och höga priser för reservdelar.