Expert Review: Citroen C5 2001-2004
Original och ovanligt, en gång den här bilen högljutt förklarade sig. Bekväm, praktisk och sys med flest modern elektronik Citroen C5 är rättmätigt anses vara en av de mest originella modeller i familjen klassen.
Interiör
Utformningen av Citroen C5 karaktäriseras av bohem förfining och ansvarsfull komfort - röstinspelning, regn och vindsensor, solsensor, modern klimatkontroll. En bekväm salong med högt i tak, tack vare vilken känslan av utrymme skapas. Det är något av minivan i denna bil - en hög förar landning, förekomsten av ett stort antal funktionella nischer för småsaker.
Kropp och suspensionen
Ett annat särdrag av denna modell är en hydropneumatisk fjädring, i stånd att ändra höjden på karossen i förhållande till ytan av vägen. Pålitlig och bekväm, hängande "Hydractive" själv anpassar höjden på kroppen vägförhållanden (med hög hastighet maskinen nästan "pressas" på vägen, vilket visar otrolig stabilitet och en dålig kvalitet beläggning eller off-road förare kan inte problem "höja" bilar till önskad höjd utan problem). Vid ett tillfälle, det tillverkande företaget gav en fem års garanti på suspension "Hydractive". Men den praktiska erfarenheten av Citroen C5 ägarna visade att det ibland inte mycket tidigare (en del av dem var tvungen att byta hydrosfären efter en relativt liten körsträcka - i bilen av sina 4 stycken, och ersättning av var och en av dem kostar cirka 11.000 rubel) . Tillförlitligheten hos Citroen C5 kroppen råder ingen tvekan om: även aggressiva väg reagenser, som traditionellt används i Ryssland, inte få honom att vara korrosion. Men även i solen finns fläckar: bilen styrelektronik ibland misslyckas, och tjockleken på de bakre bromsarna, mycket otillförlitliga skyddas från yttre påverkan, på vintern kan "zakise". Men de flesta av chassielementen fungerar som en klocka, utan att leverera ägaren inga besvär. I vilket fall som helst, innan du köper en bil, glöm inte att kontrollera upphängnings status all scrupulsiness.
Motorer och transmissioner
Citroen C5 modell av denna generation erbjuds med en bensin eller turbodieselmotor. Raden av bensinmotorer innefattar motorer med en volym av 1,8 liter (116 hk), 2 l (effekt - 136 och 140 hk), 2,2 liter (strömmen är 158 hk) och V8-motor 3 l och med en kapacitet på 207 hk Volymen av de föreslagna turbo dieselmotorer kan vara 2 liter eller 2,2 liter. Alla motorer har visat sig i samband med ryska vägar. Icke-kvalitet bränsle bör undvikas, eftersom det avsevärt kan minska livslängden för tändstift. Det finns en hel lista med detaljer som är bättre att förändringen i tid (annars blir det dyrare) - först och främst är det en lambda - sond och kamrem med rullar. Glömmer inte att motorn kan dra åt vattnet även i en pool på grund av en låg luftinsugmunstycket (resultatet kommer att hydrobehandlas, varefter motorn kommer att behöva ändra). När det gäller växellåda, konstaterar vi följande: "Mechanics" beter sig lydigt och visar hög tillförlitlighet, men den automatiska växellådan på bilar av de första åren av utsläpp i samband med att skifta växel kan irritera föraren att ryck. På nya kopior, är detta problem frånvarande, så Citroen C5 C5 är att vara rädd endast om maskinen har gått från transportören till en av de tidiga utgåvor. Var uppmärksam på regnsensorn och nivån på washythic vätskenivån - den första är felaktig felaktig arbete, och den andra i den kalla årstiden rapporterar ibland en låg nivå av vätska i tanken (när tanken är full). Eftersom efterfrågan på används Citroen C5 är låg, kostnaden för bilen av denna modell på andrahandsmarknaden börjar med ett märke på 215.000 rubel. Denna maskin gör att du kan stå ut från mängden tack vare den ursprungliga designen, och förmågan att ändra clearance och anständigt kvaliteten på bilen som helhet gör denna bil med en optimal version av familjens bil för relativt lite pengar.
