Ваз 2114.

Ваз 2114: карактеристике и тестови, рецензије, видео тест дриве, црасх тестова, подаци о комплети и цијенама.

Ваз 2114 фотографије


Цене за ВАЗ 2114 (упдатед април 22, 2016)

Година издавања Укупни аутомобили на продају (у Руској Федерацији) Просечна цена,
рубље
Просечна цена С.
Аутоматски мењач, рубља
Укупно за продају са аутоматским мењачем Просечна цена С.
МЦПП, рубаља
Укупно за продају са ручним мењачем
2002 8 126 802 - 6 126 802 8

Буи Ваз 2114.



Ваз-2114 "Лада Самара"- петоро вратакомпакт Волга фабрика аутомобила. Рестилинг верзијуВаз-2109. , Наставак породице под условном називом "Самара-2". Модел је разликовати од претходника са оригиналним дизајном испред тела са новим светлима, хауба, постава од радијатора,браници и доступностукраси .

Доставити јавности 2001. године, серијски ослобађање - од априла 2003. до децембра 2013. године.

У салону ВАЗ-2114 инсталирана и нова инструмент табла (тзв "Еуропантел"), подесив волана, волан са "десетом" породице, грејач новог дизајна, предњих прозора. Осам-флапед мотор са запремином од 1,5 литара је инсталиран на аутомобилу (ВАЗ-2111) са дистрибуира убризгавањем горива. ( о поправка Ваз 2114)

Првостепени на ВАЗ-2114 је састављен на транспортеру фабрици у октобру 2001.

Од 2007. године, нови осам флапед мотор са запремином од 1,6 литара (ВАЗ-11183) еколошке класе у Еуро-4 је инклузивно, модел добија индекс Ваз-21144. су инсталирани "Елецтроделизед" и "Електронски гас педала" (е-газ). Произведено у опреми: Стандард и апартман. Обележја из старог мотора - катализатор није под дну, али поред мотора, пластична украсна поклопац налази на мотору, уместо алуминијумски пријемник је инсталиран пластике. Поред новог мотора, ауто добија нови предњи панел (нема компас у врху врху, што повећава снагу, али и повећава вероватноћу аутсајдера), нови инструмент таблу са функцијом стране компјутерског (приказује температура у море, напон у бродском мрежи, тренутно време и другим параметрима). о поправка Ваз 2114

У 2007. години су се догодиле мале промене: уместо широких латина на вратима почели су да се усмерају. 2009. године, подружница Автоваз ОЈСЦ, Зао Супер-Ауто, модернизована ВАЗ-2114, наиме, ставио је 16 вентил мотор са запремином 1,6 литара; Капацитет аутомобила је постао 89 коњских снага. Са 16-вентинским мотором Модел добија индекс 211440-24. Динамичне карактеристике аутомобила се повећавало. Поред мотора, суспензија је промењена, мењач, квачило и кочнице. Овај модел је завршен са 14-инчним точковима на жигосаним дисковима.

У 2010. години Супер-Ауто ЦЈСЦ је припремио аутомобил са мотором 21126 16В са запремином од 1,6 литара од [ВАЗ 2170] капацитета 98 литара. са. Овај модел је добио индекс 211440-26.

Автоваз је 24. децембра 2013. завршио издање породице Лада Самара - последњи хатцхбацк са пет врата (ВАЗ-2114) је сишао из транспортера.