Тест Дриве Волво С70 Р 1997 - 1999 Седан

Не бојте се "Црни ђаво"

Волво са женским карактером
Благо кликнути браве на вратима и као да нас је невидљива баријера раздвојила од ужурбане улица. Тишина, угодан сумрак који је створио затамњена стакла. За све остале, који су остали иза ове баријере, постали смо удаљени и неприступачни.
Али тишина и мир су варљиви. Закрените кључ за паљење - а салон Волво С60АВД испуњен је сочним, бас-обложеним грабљем ослобођеног испушног система, не напуштајући сумње у природу овог аутомобила. И иако мора провести читав радни дан, десно стопало је већ на папучицама убрзивача: Време је да прекинете цео стадо коња, мирно дисање испод хаубе.
Идеологија овог стварања уопште није Нова. У Немачкој је купљен подешавање угађања тела, у Шведској - излазни систем, добро, и остало ... Обукхов фирма инжењеринг је познат по одважним решењима. Овог пута, турбине са ниским притиском, уграђена на 2,4-литарски мотор шездесетих, уступила је начин продуктивније од верзије Р. Наравно, тражила је друга мозак, млазнице и бројне мање приметне промене. Први резултат суђења био је запањујући не само за програмере, већ и за ... мотор. Било је потребно смањити степен присиљавања, умирењем деструктивно плутајући морални мочвар.
 
Само делимично усвојен за оружје и тело тела. Изводивши га у потпуности, напустили неке детаље: болно се размазао на БМВ-у. Па и фасциниран је цели бројеве споља, Обукховтси је одлучио да издржи стил: затамњено стакло, задња светла, затворио је фарове са тамним штитницима. Није ни чудо што је власник одмах назвао аутомобил са црним ђаволом. Да, да, немојте бити изненађени: то иде на овом крхком креацији ВОЛВО-а и прилично ефикасно.
И овде смо под најупоређивачким погледима других, одлучујемо да проширимо аутопут Дмитровскоие. Ако покушате да објасните, који је процес вожње на овом аутомобилу, тада ће бити звук на положају олова. Његове сочне хармонике су стално присутне у кабини, пратећи најмањи кретање покрета гасног папучице и Тимбре. Понекад се у то понекад додаје линију за превртање вентила за турбо-пуњење - породична карактеристика целог инжењерског програма ВОЛВО. Звук ансамбла прекида само машину, у свом разумевању (и не увек обрнуто) одабир преноса.
 
Могућности мотора су нешто скромније - барем су инфериорни од акустичне. У карактеру овог Волво-а прилично мало спорта, а он се изглађује аутоматским мењачем. Али постоји снажно убрзање средњег циркулације: то, као да је еластична гумена појаса, све оверклокови и дисперзира аутомобил. У овој мачка мекоћа лежи њихове предности. Аутомобил изванредног темперамента не умањује прекомерну оштрину одговора - остаје угодно за возача и путнике. Гледајући резултате мерења, нећете наћи ништа натприродно - бројеви су чешћи. Али погледајте чињеницу да у еластичности колоне: импресивне су. А то, верујте ми, важно је. Уосталом, ове секунде врло често утичу на ваше сензације унутар аутомобила. Ово је лик.
Овог пута становници Обукхова нису експериментирали са осталим карактеристикама, судећи да је Волво С60ВД био тако добро избалансиран у погледу комфора, управљивости и других квалитета. Стога купујући другачији изглед и мало променили мало интерно, према понашању на путу, остао је скоро стандардно. Неко је погодан - већина резервни делови су доступни на сваком Волво сервис. Са становишта оних који воле јоггинг, такав приступ, вероватно није баш логичан. Уосталом, имајући тако експресивно средство у вашим рукама, понекад желите да се осећате као јахач. Авај, док је у брзим наизменично, Црни Ђаво је поуздан, али далеко од спортског савршенства. Мислим да је још увек испред. Пре свега, то зависи од потражње за сличне производе. Па, и садашњи Волво С60РО - што значи рацинг Обухов - стварање прилично мирно, а не агресивни.
Резултати мерења возачких
Временски услови: температура + 24Ц, притисак 760 мм Хг. Уметност.,
влажност 60%, облагање - сувом асфалту
Динамичке квалитете
(Догруз - 2 особе + 25 кг.)
Убрзање, са:
0-40 км / ч 2,4
0-60 км / ч 4.2
0-80 км / ч 6.3
0-100 км / х 9.0
0-120 км / ч 12,6
0-140 км / х 17.0
0-160 км / х 22.8
0-400 м (км / х) 16.5 (136.6)
0-1000 м (км / х) 30.0 (178.9)
Максимална брзина, км / х 214
Грешка брзинометра,% 4.5
Еластичност, са:
60-100 км / х 8.0 (4.8) *
80-120 км / х 11 (5.9) *
Ницк, М:
120-50 км / х 1925
50-0 км / х 785
Кочење од 100 км / х:
кочиони пут, М 40
споро, м / с2 9,62
* КУПНИ МОДЕ.
Волво С60АВД.
(Подаци произвођача)
Број седишта 5.
Цурли / Фулл Масс, КГ 1560/2060
Димензије (Д к В к б), мм 4580к1800к1430
Максимална брзина, км / х 210
Време убрзања 0-100 км / х, од 8.5
Волуме пословања мотора, СМЗ 2435
Снага, кв / л. са. 147/200
на рпм 6000
Обртни момент, н.м. 285
на рпм 1800
Потрошња горива
(аутопут / град), Л / 100 км 8.5 / 15
 
Текст / Сергеи Воскресенски
Фото / Алекандер Гардерс
   
 
 
 

Извор: Часопис "Иза точка"