Тест Дриве РЕНАУЛТ Сандеро ГТ линија од 2007. компакт

Ренаулт Сандеро. Јесења жалба

Ренаулт Сандеро. Цена: од 397 000 руб. На продају: октобар 2010

Коначно, догодило се да се то догодило и оно што је толико говорило о: Ренаулт Сандеро је примио аутоматски мењач. Мислимо да ће овај модел постати још популарнији
 

Тестирати пилот
Олег Калаусхин, 41 год, ауто новинарка, искуство вожње 22 године, лични аутомобил - РЕНАУЛТ ЛОГАН

Тако се догодило да је последња три са више од годину дана и ја возим у Ренаулт Логан. Добро је или лоше питање није овај материјал. Али у једном сам увек узео страну оних који су били против мог избора: Логан је заиста недостајало комплетан сет са аутоматским кутијама. Кроз хиљаде купаца скренуло је од овог аутомобила у корист других, познат је један Царлосс. А сада су чекали: и Логан, а Сандеро је добио митраљез. Једносеман жалба. И оставите аутоматску за двоје, али ово је оружје и шта још и шта, заправо? Можда у узалудним онима који су сањали о таквом аутомобилу, приколили су се сну? Можда нема смисла да преплаћује кутију испуњену декстроном, 34.000 рубаља?

Са истинским интересовањем за управљач. Необично се некако у овом аутомобилу не осећа три испод стопала, већ две педале. Мишићна меморија се осећа осети и пре окретања кључа у дворцу за паљење у навику борања левог стопала у поду. Нема везе. Стартер је презирао, а шеснаестински мотор је дао клип. Све се може додирнути. Селектор на положај Д. Отишао је. Прве сензације су вероватно најтеже. Али некако то не исече осећања. Управо сам се ослободио потребе да пребацим трансфер, а остало је све као и пре. Оверцлоцкинг није, наравно, не и на нивоу. Пренос се пребацује готово неприметно и да негује Сандеро, ако ништа није тешко. Педали на под, кутија се одмах пада са четвртог преноса у други, а овај мрзени караван, који је под поклопцем чврсте супруге тако дугачких живаца, већ иза себе. Није лоше, баш лепо за четверостепени аутомат. Али постоји и могућност пребацивања брзине у ручном режиму. Штавише, ако из било којег разлога заборавите да пређете на следећи пренос, сама машина ће учинити за вас. И то је оно што је занимљиво. У аутоматском режиму на инструмент табли се приказују само начини рада. И у приручнику и број зупчаника. Дакле, придржавајте се шта је пренос у којој је тачки укључен, можете, шта се назива, на мрежи. Али то није све. Машина је опремљена функцијом зимског режима. Притисните одговарајуће дугме и ако стојите, машина ће почети да се креће из другог преноса, чиме се спречава избочене точкове на клизавом премазу. А ако се преселите, требало би да вас пустите да одете на папучицу гаса, јер машина ефикасно почне успорити мотор. Шта је такође важно у нашим условима.

Потпуно је срушен овом кутијом и потрошњом горива. Девет литара Ова бројка појавила се на монитору РОУТЕ ЦОМПУТЕР након 100 км километраже. Није баш слично ономе што је наведен од стране произвођача, али и изван граница пристојности. То не вреди, вероватно бацате рачуне и чињеницу да смо узели потпуно ваљани аутомобил: у време почетка на један бројметар је био само 20 км. Дакле, још увек се ваља и вероватно ће се обећано остварити. У међувремену, главна ствар је остварила: у наоружању Сандеро, и истовремено ЛОГАН, аутоматски се појавио. А машина, морате да кажете адекватне.


Вожња
Четворостеначка аутоматска кутија веома адекватно управља обрнуком мотора.

Салон
Пртљажник није превише задовољан. За превоз нечег већег, биће недвосмислено потребно склопити други ред седишта.

Удобност
Сандеро наследио од Логан феноменалном суспенсион Суспенсион и превазишао је у питању звучну изолацију.

Сигурност
У максималној конфигурацији 2 Аирбагс и АБС.

Цена
То се може поредити са ценом конкурената.


Предности и мане
+ Прихватљиви динамика, енергетски интензивна вешање, добро звучној изолацији.
- Недовољна Запремина пртљажника, само два јастука.


Спецификације
Марка и модел - Ренаулт Логан 1.6 16В АКП
Димензије - 4020к1753к1534 мм
Мотор - бензин, 1598 см3, 102/6000 ХП / мин -1
Пренос - аутоматски, 4 корака
Динамика - мак 180 км / х; 10.5 с до 100 км / х
Такмичари - Киа Рио


Наше мишљење
Чини се да је са појавом на тржишту Ренаулт Сандеро са аутоматским мењачем од потенцијалних купаца, овај модел ће бити још већи. Циљна група и Ренаулт Логан ће значајно проширити. То је штета што се то десило само четири године након почетка производње што је народне кола.


Аутор: Олег Калаусхин
Фото: Игор Кузнетсов

 
 

Извор: Часопис 5 тоцка [Новембар 2010]