Тест Дриве Порсцхе Цаиман С 981 од 2012 Цоупе

Нема шансе

КОЛИКО МАЧКЕ ДРЖАВА КОЈИ ЗНАТЕ КАКО ДРИ! Како мало жена које гледају женску женску! Како су мали аутомобили са великим словом А! Овог пута је све изашло: Соколов, Репках, Порсцхе Цаиман С.
Ј.
Према хороскопу, ја сам стрелац, суштина ловца. Могу да седнем у грмље и чекам, пазим и чекам. Гледајте и сачекајте док знање не постане моје оружје. Узгред, стрпљење и хладнокрвни мир жртве опажа као равнодушност, а можда је нешта посебно. Ако се време није појавило, и даље чекам. На много начина, значење лова само чека. Очигледно се време још није остварило. Могу брзо да возим на било коју врсту сурсеса, али не могу на Кајману. Неко ће рећи: Какве глупости, свака будала ће моћи брзо да оде на Цаимана! А у принципу ће пасти у тачку. Статичка тачка у стопи брзо се претвара у ламппост и врло динамична 500-узимање завршава врло статички. Имам још једну плану. Ево, Дима Соколов, мој одговор на вашу жалбу да покушам да притиснем гас.
Гледао сам. А дани проведени на аутомобилу Порсцхе Цаиман С положи су мозаик неких малих прича, ситних небитних, ситних поена. Овде у уској уличици мој Плави Цаиман С раме уз споредни налази се са црвеним турбоом, осмехом се возачем, а својим лицем је нешто слично ономе што се дешава са мојим, када улликетирајући радници миграната испадају из Виндовс-а газела. (Да ли сте заиста имали исте понор између ова два модела?)
Овде је ухапшено остала метала од остала, покушавам да напоменем Зхигул, аутобус колица једноставно не примећује, возач породичног дизелских стаонала је у лету, узрокујући бескомпромисни дуел. Овде за мене Лекус Лк жури, а само сада можете дисати око околине, доживљавати је као аутомобил за пратњу, не журите да се изражавају. Мој случајним телохранитељским наборима и тако сам у дебелим неодобравању и агресији. Само ми је Маибацх галантански инфериорни према путу. И само домар, млада црвенокоса паренцхија, рекла је са задовољством: имате најлепши аутомобил на свету, а ви сте и ви веома лепи! Пожелели смо се једни другима добар дан, а мој дан је био заиста добар.

Хаљина за одевање је проузроковала колосалну резонанцу јавности. Сви су постали чудесно слатки и покени

Будући да је то просечна машина за аутомобиле, има два пртљажника слична великом оквиру испред и широко гестинг одострага. Веома практично!

Пре изласка у светлост, вриједи излаз из Суперцара негде на црном улазу. Ризик од стрипа са високом ниском столицом

Ретки лаки тонови само побољшавају дебљину црне боје. Несумњиво, овај стриц на Некији или тетко на Гхетзу није вољен од стране туђег Порсцхе за 100.000 долара. Али мотиве мрзе, на пример, БМВ 7 серије или Мерцедес Цл, који коштају барем мање, довољно, довољно необично, немају. Вероватно је ствар да је Порсцхе Цаиман С тако добар да је око слеп. Када су импрекрајност и идеали и идеали улица московског улица и намерно стезали врата хаљином која лепрша на вјетру, став оних који су у току аутомобила драстично променили. Дјевојка је озбиљно наставила, помислили су и ову одвратну мисао да их је дају љубазником. Сваки од густи ток сматрао је своју дужност да ми скрене пажњу на судбину моје хаљине. Искрено је учествовање искреног учешћа људи који су видели бесплодне Дурес и осетили су на њеној позадини практично недостижне висине.
Потрошивши превише времена на мало миша, како је то било у свим увредљивим, социолошким студијама, нисам имао времена да променим већ основано мишљење у земљама са правим ручним кретањем. Женско место у било којем аутомобилу Порсцхе на десној. Ово је место где желите да будете много јачи од било где другде. И успут, много више него чак и вожња. За прави човек купује порсцхе не толико много тога да би сломио главу да пожури на то, колико тада је жена седела у овом тренутку поред њега.
М.
Мушкарци, жене, Савез мотора није ново. Он је много више од годину дана од колица саморазјача, старији је од седла. И лакше су поткове: сахрањени смо, изгледају. Увек је то било. Вероватно према томе како то учинимо, разумемо нешто једни о другима. Мушкарци, жене, мотори једва да су готово скоро место за незгоде.
Да, живи у тркама није тако херојски пут, како се прави учитељ или прави доктор: има довољно снаге да воле да се смеју сунце и носи његово светло где горко пиће и бубашвабе. Али, знате, међу возачима и наишао на пристојних људи. Такође се састојала у свом послу. У почетку, било је тако сложен и опасан да је природан ред одбијен од стране обичних и случајно заробљених мушкараца у њему. И у истом природном поретку у њему се испоставило да ништа направити лажне жене. Наравно, мотори који долазе од примитивног тркама мотора су апсорбује енергију стварних личности и правих осећања. Када сваки почетак је суштина питања је или не бити, људи не сами потрошити на глупостима.
Мушкарци, жене, Алфред Неубаури књига мотори. Он је погледао све, маше рукама на мосту капетанов за Мерцедес тима онима који су највише времена када је живот пулсирао у мотор рацинг хот силу голог артерије. Он се нашао у струци захваљујући Фердинанда Порсцхе, директор Аустро-Даимлер. И Порсцхе сам постао главна покретачка снага у команди Ауто Унион. Њен аутомобил столице јурили такве ликове моторног атхлетинг митологије, као што су Тацио Нувелари, Бернд Росеман, Ханс комада ... Његов син, Ханс Јоацхим комада током деведесетих година бранио част Порсцхе тима, а сада је лице спортске Волксвагена. Да ли још увек признати шансу?

Компанија је задржао не само независност и име свог оснивача, али и своју страст за инжењерске уметности. Било је само неколико носиоци у свету, од којих су стабла аутомобилске цивилизације су расле. Сви они су разгранати, окретање током времена у дневној ограду, а само један од њих, упркос огромном круне, задржао свој кофер. И он наставља да пуца можда сте већ прочитали о величанственим Форд Фоцус РС. Ја сам поменуо да Јост Капито и Џон Вилер није створио ово ремек од нуле. Дакле, обојица радили у аутомобилском спорту управо на Порсцхе. А ви и даље омогућавају шансу?

ЦАИМАН кабина царбоан заврши Није за мене: а чистокрвни спортски аутомобил на клизавом имитација трке непријатности

Пренос ПДК је најбољи на свету. Брже и Смасхер се не ради данас. Аутоматски алгоритми су без мане.
Познајем ове аутомобиле већ дуже време и упознат је са свима. Сваки убод је овде навикнут, а ипак, сваки пут када се возите, увек се питам колико су добри. И Цаиман Порсцхе Специјално. Главна ствар за већину је, наравно, иконичан 911. године. Али тако дугашњи асоцијациони траг повлачи се за њим: 911. То је тако безусловно цоол да је мало способних да ово сјај види истинску величину самог аутомобила. Једном сам питао светског првака у митингу и једном од главних фабричких пилота Порсцхе Валтер Реерлиа: Не чини вам се да ако Каиман добије мотор из 911. године, то ће бити бржи на стази? Уосталом, лакше им је од стражњег мотора 911м. Он се насмешио:
Да, у рукама доброг пилота, Цаиман ће бити бржи ... Валтер је узео паузу, а баненоцх, који сједи за синус било којег јахача, чак и када не скаче скок, а пословање троструко је изгледало његово раме. Рирел је додао:
Цаиман Ми Порсцхе. Са оним што сам успео да возим у моторним тркама, једнаки смо с њим. И није се претворио у очи оних који су околики у само проглашењу прихода. У Цаиман-у је добро и чињеница да је 911ст још увек напред: тек након тога аутомобили више неће остати.
Порсцхе је бољи од осталих погодних за улогу стварног аутомобила стварног човека праве жене, јер је тешко између њих између њих постоји шанса. Неће натјерати људе боље, али он је најбољи. Узгред, жене које читају историјске детаље нису биле за ништа: они некако знају да немиструко одређују пасмину не само мушкарце, већ и мотори. Можда по томе како дајемо?

 
 
 

 

Извор: Аутомобили