Линцолн Навигатор 2003 Тест Дриве - 2006 џип

Ручни сан

Мој пријатељ, који ради у продавцу Волксваген, уређујући сопствено венчање, није дуго размишљао. Једноставно је позвао ВВ Беетле на прославу ентузијаста - и примио дивну коњицу, коју је водио златни кабриолет са вашим скромним слугом за воланом. Замислите венчање јеепара ...

Питајте било који возач туристичког аутобуса, шта он воли да вози у центру Москве. Отприлике исти изрази описују његове утиске о пилотирању Линцолн Навигатор стријемљење лимузине у цеви подручја свог возача Сергеја. Од тада, реагујем на евиденције новинара да се сликам ", коментарише наше предлоге да оде негде за снимање. Може се разумети - није тако једноставно за контролу 13 метара неспретног гвожђа. Иако, гледајући Сергеја на послу, можда ћете помислити да нема ништа лакше. Тачно, потребно је вратити га чешће него иначе и са паркингом све више и више проблема. Овај процес је мало подсећа на џипове: Ја сам се спустио, помно погледао, покушао је да га вратим, преврнуо га је, мало више леђа, претворио је напред, напред, претворио је напред!

До лимузина различитих брендова, од Заз-965Л до Флеетвоод Цадиллац Флеетвоод, у Москви су већ навикли и мирни, посебно ако се креће у празничну кавалцаду, украшени тракама, прстенима и куглицама. Па ипак, када се таква ствар тече Николоамскаиа у поносном усамљености, многи још увек имају жељу да изгледају иза чаше чврсто затамњено: то је занимљиво ко је тамо. Барем, седећи у младенци - на задњим вратима, ухватио сам много заинтересованих ставова суседа у покрету. Тако је нацртано да отвори прозор и махнете племенитом ... али нисам подлегао недемократском импулсу. Узгред, нису сви корисници путева третирају лимузине, чак и као што су наши, то је, то је, до сувласања. Глупо, једноставно не разумеју, замењујући страну коју је таква Дуринда, упркос снажном 5,4-литарском мотору и диск кочницама, убрзава, инхибира и маневрира није тако добра као и тешка брисана у све рупе.

Родно место империјалисте стрелице је ... Па, наравно, Америка! Где би се још могли родити такви аутомобили? У Белгији? Једном речју, када до неких промашака из ласа вегаса, Невада, били су уморни од изградње три метра-високог метра-високих стајалишта, који гледа испод Стетсон-а у траци Пролазећи на траци, још један од осам метара Ново-Иоркер, мислио: Ко није? И отишао је и отишао ...

Основна шема за трансформацију обичног СУВ-а у ненормално дуго је једноставна. Стандардни аутомобил се смањује (у нашем случају, то је пререштовили Линцолн Навигатор). Ојачане шкољке оквира заварени су у добијени отвор, кардански осовина продужава средњи вратило, постајући дво- или троструки у зависности од дужине завареног дела. Тело је направљено углавном од пластике, украшавање унутрашњег дела је укус купца, односно било који. Узгред, СУВ-ови у изградњи лимузине имају одређену предност у односу на аутомобиле - структуру оквира. То значи да правећи снажан оквир, тело се може осмислити више светлости и технолошког, на пример фиберглас. Најнапреднији произвођачи стрелице модификују кочнице, носе подешавање чипа мотора и побољшавају суспензију. Међутим, безбедносна маржа СУВ-а које се узимају као грађевинску платформу и то је, поред већ поменутог Линцолн Навигатор, ГМЦ Иукон, Цхевролет Тахое и приградски, Форд Екпедитион и Грандиозни излет, прилично велике.

Унутрашњост аутомобила - ова хедонистичка пећина, мобилни ноћни клуб, бар и шик гардероба истовремено - захтева посебан опис. Пројект ентеријера је по правилу положен у иницијалним скицама нове лимузине. Скоро да је све може унијети - са странице за садњу хеликоптера за играчке у јацуззи. О Трифлама као што су позадинско осветљење, софе, уграђени видео-аудио, мини-бар, фрижидер и слично, не бисте требали ни помињати. За лимузину, то је тако да говорим, стандардна опрема. Међутим, све зависи од стила. Ако наводни аутомобил постане врста удобне канцеларије на точковима, тада ће бити опремљена с њом: Факсови, рачунари, сателитске комуникације, столови, апарат за кафу, чак и видео пројектор и екран за презентације могу се инсталирати димензија салона дозвољавају. И шта? Врло удобно! Док узимате скупе партнере са аеродрома и станите у саобраћајни застој, одмах можете да извршите презентацију новог производа. Зашто је узалудно изгубити?

Имамо лимузине, укључујући на основу СУВ-а, изнајмљују више за празнике. И овде постоји много опција за употребу. Неко је праћен у пензију - и они су доведени кући са части, њен супруг ће наредити своју жену на посао за посао, слави се нова година, ВОРИА са пријатељима у Москви. Узгред, зими, возите проток, како нам је рекао Сергеј, није много теже од стандардног аутомобила. Главна ствар је да не направите нагли покрети, али ништа посебно. Поред тога, присуство свих -вхиелошког вожње је сјајно. Обично лимузини се не воле склискути пут, али навигатор има аутоавд мод који вам омогућава да се савршено носи са влажним зимским нередом.

Оно што се никада нисмо усудили да договоримо тест са лимузином. Не морате бити експерт офф-роад да бисте схватили шта ће се догодити, набавите га барем нека врста олакшања. И, што је најважније, дефинитивно може бити на пола трактора, какве су шале тамо ... али иначе, осим геометријске патенције, тежине и маневрибилности, наша лимузина је најобичнија сув. Само ох-о-ох - врло дуго.

Игор Губар
 

Извор: Магазин 4к4 [12/2004]