Тест погон киа оптима (магентис) 2001 - 2003 Седан

Приступ слици

Чврсти изглед, квалитет велике монтаже, пристојна динамика, овде је удобна унутрашњост, захтеви су да се аутомобил пословног класе треба срести. Додајте умерену цену овде и набавите ажурирани КИА МАГЕНТИС.

Упознали смо овај аутомобил пре две године, а он је натерао најпријатнији утисак на нас са изузетком једног динамике убрзања. Чинило се да је кривица то била врста аутоматског преноса и недостатак моторности мотора. Стога, када је била прилика да напуни ажурирану магентис, изабрали смо машину са механиком: Хтео сам да видим како би се исти два-коњски мотор на коњских коњских снага носило са својим дужностима у присуству неке особе. Али за почетак, још увек живимо на појави аутомобила, поготово од главног разлога нашег састанка била је његова спољна ажурирања, спроведена крајем 2002.

Заиста, не знате где ћете пронаћи, где ћете изгубити. Не може се рећи недвосмислено да је нова облога радијатора и одвојена оптика отишла у аутомобил у корист. Претходна опција је изгледала импресивније. Болно је болно предњи део аутомобила почео болно изгледати. Утешено је само да је сјајан дан сјајан од осмеха.

Свидело ми се више. И све ствари: кругови су уписани у фењерима.

Нови одбојници органски су употпунили изглед модела. Тачно, предњи превелилац, као и пре, што значи да ће бити потешкоћа у маневрисању, посебно на паркингу са високим пограничним каменом.

У кабини, централна конзола је постала чврста супстанца, то су све промене. Унутрашњост је прилично пристојна, са захтевом за репрезентативност. Није јасно само за оно замјене овде су напустили овај споља магнетол. Међутим, лако је успоставити погоднију слику аутомобила.

Биће теже код мотора, тако да се не уклапа боље да се одмах утврди. Можда је последњи пут у узалуд згрешио на мотору. Сасвим је довољно за динамичну вожњу аутомобилом опремљеном масом од 1400 кг. Наравно, са вршним оптерећењима, правила мотора су помало иританата саслушањем, али 10,6 секунди до стотина присилно је да се то третира на то пристајући. Максимална брзина је 207 км / х (иако безобзирност на нашим путевима и 120).

Они који имају ум доминирају испразност и екстраваганције највероватније ће обратити пажњу на тако занимљив, изванредан аутомобил. Не узимају новац за изглед, а ако волите аутомобил, неће их узети много.

Киа Магентис ИИ

Носач тела, цело-метални број места, људи. 5 Опремљена маса, КГ 1400 Комплетна маса, КГ 1985 Димензије (дужина / ширина / висина), мм 4720/1815/1410 мак. Брзина, км / х 207 Време убрзања на 100 км / х, са 10,6 бројача. Потрошња горива, Л / 100 КМ: град циклус 12.6; приградски 7,6 мотор у низу, 4-цилиндрични., ДОХЦ; Радни обим, ЦМ3 1998; Снага, Л.С. на мин-1 136/6000; Увртање, нм на мин-1 180/4500; Пренос преноса електричне енергије. Греба за управљање задњим бубњем, уз цену гура, 19050 долара.

Текст: Олег Калаусхин
 

Извор: Магазине 5 точак [06/2003]