Тест погон киа оптима (К5) од 2010 лимузина

Два је бољи од једног

У њему је подвргнут озбиљну операцију у очима, али је тешко почео да се види боље. Онда зашто? Пластична операција? Стална шминка?
 
Баш тако! Нови изглед је оно што је Магентис потребно да добије важан статус модела нове генерације. Упознај: Киа Магентис ИИ!
Носни део аутомобила се радикално променио. Строго правокутни фарови су подељени у два сектора, као резултат којих је машина стекла модерираног четверокута. А решетка радијатора у мрежицу \u200b\u200bпретворила се у манирасто бркове китова. Након што је пажљиво погледало, откривамо да и други елементи тела нису исти као и пре: Хоод је постала више олакшања, а браник је, поред новог облика, стекао остале магле.
 
Магентисова храна је дошла под руком хирурга: модификована је поклопац пртљажника и браника. И наравно, није било без нових фењера, кроз чаше од којих су рефлектори сложеног облика видљиви.
 
Салон је остао исти, или је скоро исти: брада коју сада не држи преко централног тунела, али глатко се улива у то. Све остало које смо већ видели у узорку плиша и сиве пластике подсећају на све америчке аутомобиле у комбинацији.
 
Магентис ИИ није скупља од првог, док база података укључује контролу климе, два ваздушна јастука, АБС и систем против бума. Појавом генерације, следећа магентис, уопште нећу да се повуче. Обе модификације ће се произвести паралелно, мора се претпоставити, на бројним захтевима радника. Било је болно добро у својој палицама број један!
 



Аутомобил је обезбедио Бангор.
Током теста, аутомобил је осигуран ЛЛЦ нацијским центром.

Чланак је објављен у часопису Точкове бр. 5 [68] за мај 2003. године


Текст: Кирилл Бревдо
Фото: роман останин
 
 
 
 
 

 
 

Извор: Магазин на точковима [бр. 68/2003]

Видео тест Дриве КИА ОПТИМА (К5) од 2010