Хонда Пилот Тест Дриве од 2009 џип

Хонда Пилот кабина - серфдом?

Хонда се увек приближава дизајну салона
Шта је један торпедо. Дизајн је хроми на местима, али у погледу осветљења панела, доделио бих наслов 1. Радују се очима на пријатном позадинском осветљењу у било којој Хонди, било да је то прикладно, ЦР-В или Цивиц. Свугде је велика осветљавања. Дакле, у бруталном пилоту јееп. Поподне све је обично, али чим се тама спусти на улицу, празник почиње у кабини. Мека плавкасто светло сипа са бројчања главних уређаја. Ознака је јасна и разумљива. Програмери Хонда Пилота пажљиво су се приближили дизајну на наградном рачунару, нису тражили светлосне нумере, већ су измислили компетентни екран, слично сићушном телевизији. Креативно и најважније је згодно! Ручка машина била је постављена на необично место под углом на плочи. Такође креативни, али неуспешни. Повуците руку на пећи и често додирните кваку КП-а. Не расправљам се, такође можете да тренирате, само време није било довољно. Локација дугмади на централном делу панела уплашена. Не би боли да се тастери шпонице натера, ово се односи на температуру и пуше ударац. Задњи путници су такође обдарени климом. Зими се пространа Хонда Пилот салон не може брзо загревати, трајаће најмање 15-20 минута. Узнемирио сам хладни под са возачеве стране: то је крив за ударац ногу, која се не носи са својом дужом да загреју ноге. На оригиналном дисплеју, инфА о цд ланцу, пећи итд. Нема логичке групе: овде морате да се оптерећујете да бисте читали и разумели све. Али лепота и оригиналност екрана бришу се све негативне.
 
Алекандер Власов

 

 

Извор: Аутолет.ру