Пробне погон Додге Цхалленгер од 2008 Цоупе

Додге Цхалленгер СРТ8: У старој школи верујемо

Свих 16 вентила на кочницама кочнице кочнице гризу. Тестни погон који је премашио сва наша очекивања. Такође, као да су неки политички тачни подаци: дозвољено је 5,1 секунди од 0 до 100 км / х и потрошње горива у 25 литара на 100 КМ? Ум. Али временом ће се неко извињење већ озбиљно раздвојити у оштро време кризе горива и заштите животне средине.

Додге Цхалленгер СРТ8: Анализа маркетинга
Свих 16 вентила на кочницама кочнице кочнице гризу. Тестни погон који је премашио сва наша очекивања. Такође, као да су неки политички тачни подаци: дозвољено је 5,1 секунди од 0 до 100 км / х и потрошње горива у 25 литара на 100 КМ? Ум. Али временом ће се неко извињење озбиљно раздвојити у оштро време горива и еколошке кризе.

Додге Цхалленгер у Америци је и даље историјски популаран
Али од 2006. године, модел ЦХАЛЛЕНГЕР који је преведен са енглеског значи изазов, дебитовао као шоукар, Фанцлуб је моментално замагљен у броју својих учесника. Сви желе да нови култивобил сви желе да то прво добију. Упркос томе, производња је почела прилично касно. У 2008. години, странка ће бити пуштена само у хомеопатској дозема: 6.400 примерака, све у горњој верзији СРТ8 капацитета 431 КС И скоро све са комплетним сетом (навигациони систем / мултимедијални пакет). Посебне одредишне гуме и клизни кров ће бити у потпуности само на америчком тржишту, додали су представник Додгеа.

3 дана након старта, све копије се продају
Није било 3 дана од почетка продаје у Сједињеним Америчким Државама, као и амерички дистрибутери су већ почели да спекулишу и производи вађење преко тржишне вредности од у просеку $ 20.000. Плус све ово дешава апсолутно легално. А говоримо о стању са бескрајним могућностима за своје грађане. Али, такође је о веку у којем су гладни класични амерички пицкуп често морају да се продају за 40% мања од њихове уобичајене тржишне вредности. Чини се да је то оно што аутомобил чини тако популаран. У Немачкој, на пример, око 50 сива аутоцратибуторс се већ нуде за куповину нове производе својим клијентима. Али, док су животиње на путу, нико не може

показују, осим да је само на фотографијама. Сли Немци плаћају превоз ваздуха из Сједињених Америчких Држава. 10.000 евра. Значајан означавање, али не толико велики, ако желите да заиста постане један од првих власника.

У Европи, ово је ипак само сан
Док Додге у \u200b\u200bпрвих верзија ће доћи кроз сиве добављача у Европи са неколико примерака по цени од његове куповине, укључујући све порезе и царине, ће се повећати на 60.000 евра. Дакле, неће имати неке јадне Европљане да сачека верзије Цхалленгер има мотор В6 запремине 3,5 литара и са капацитетом од 253 кс И Цхалленгер Р / Т верзија долази са 5.7 литара запремине мотора В8 и 375 КС.
Службени технички подаци
Модел Цхалленгер СРТ8.
Мотор В8.
Том 6059.
Снага 431 кс
За обртаја / мин 6.200
Максимални обртни момент 569 Нм при 4800 / мин
ЈПП пет брзина АКП је
Гуме 245/45 ЗР 20
Дужина 5023 мм
Ширина 1918 мм
Висина 1448 мм,
Тежина празне 1.900 кг
Запремина резервоара 72 л
Убрзање од 0 до 100 км / х 5.1 секунди
Максимална брзина 275 км / ч
Средњи потрошња горива на 100 км 15.7 л
Увозник цена у Немачкој Фаирцарс.цом: 59.900 евра
Би Витали Голденберг