Тест Дриве Цхевролет Цавалиер 2003 - 2005 Цоупе

Полицајци позивају Цавалиерс

У блиској будућности, полицијске јединице у главном граду наше домовине, херој Град Москве напунио је кавалирке. Не, не ради се о чињеници да ће у граду стићи група љубазних америчких полицајаца или московске полиције, а московска полиција почела да пише испит за испите Етикета и правила доброг тона. Сви ће остати овде, Алас, стари. Само за наоружање наше херојске полиције који долазе на аутомобиле Цхевролет Цавалиер.
Такве вести су нам одмах изазвале истинско интересовање за овај аутомобил, и одлучили смо да га одмах тестирамо. Такође морају бити и широке масе суграђана да буду информисани о томе какав би се врста папучице (гас или кочнице) требало притиснути проналажењем јунаке нових кавалира.
Грађани без закона одмах обавештавају: кликните на кочницу да постоје снаге. И огромна већина додатно овај материјал.
Мистерија московског менталитета
Генерално гледано, критеријуми за избор аутомобила за ГУВД остају за нас мистерија прекривена тамом. Узми исту злогласну Форд Цровн Викторију. Немогуће је поднијети било шта више нелогичније за услугу у редовима аутоматске инспекције. Не, као патролни аутомобил за уобичајену милицију, дефинитивно је добар. Али одлука о примењивању неспретног америчког кофера као надокнаде у преплављеним машинама (чак и у посебном полицајцу) могла би доћи до ума само далеко од стварности службеника.
Чини се да се Цхевролет Цавалиер такође не разликује урођеним теретом за полицијски рад. Обични породични аутомобил за људе са скромним примањима и једноставно говорећи - добра роба широке потрошње. Одмах се слажем: Говоримо о модификацији четворо врата са лимузином, јер је за полицију мало вероватно да ће купити купе, а још више конвертибилније. Али нећу журити са закључцима.
Оружје за испитивање!
Ми смо у то време имају информације о специјалном опремом купљеног Цхевролет Цавалиер у то време: сирена, упаљеном, пажње и плавим пругама на бочним странама аутомобила. Унутрашња пуњења је практично не разликује од основне конфигурације. Имамо ауто са најмоћнија од предложених мотора - сиктеентхли гловенантс, запремине од 2,4 литара и ручног мењача. Према нашем скромном схватању, ова опција је најпогоднији за обављање услуге пута. Руннинг напред, рецимо да ће Москва полиција добити пуно аутомобила - само 2.2 литара.
Једва видим Вецтра, почели смо да ментално размислити о томе. Како се испоставило, није лако - машта потпуно одбио да га офарбати у борби колорит племена полицијских аутомобила. Да, и мигалли-матиугал уређај није хтео да иде на кров. Боли слику суморне терет реда са веселој изгледу аутомобила. Али можда све то? - стереотипи ..
Салон волео своју практичност: недостатак величина дизајна и прекомерним меха се компензује пријатном светлим ентеријером, у којој су доминирали пластични делови - за ауто сервис, шта је потребно. Поред тога, сви атрибути модерне аутомобила, некако: електрични ауто, аирбаг, клима, и тако даље - сипа, и то је сасвим згодно да користи сва домаћинства. Додатне опреме у колима испоставило се да ЦруисеЦонтрол, једноставно и логично управљање који фокусиран на прекидач волана.
Капацитет Унутрашњост је у потпуности у складу са стандардом за ову класу аутомобила. То је, предњи постоји проблем са пласманом посаде није имао, и задњи - можете сести. Наравно, не постоје посебни пространства овде, али такође не осећају много непријатности. Проблеми могу настати са заустављањем у зимском периоду у задњем седишту тешко наоружаних и униформисаних полицајаца.
Обим стабла је сасвим може да прими све што је потребно - од спидгана и опреме за рад на сцени несреће у заштитних шлемова, пушке и друге протупјешачких оружја, које је великодушно опремљених са чуварима реда.
Роадсиде чекови
Дакле, значајне контраиндикације употребе Цхевролет Цавалиер као аутомобил за путном полицијом, још увек нисмо пронашли. Међутим, одлучујући фактор у овом случају су вожња квалитетама борбених кола. Да бисте сазнали шта су у ствари, возили смо Цхевролет Цавалиер у разним условима - у граду, на аутопуту и \u200b\u200bна аутопуту, обилно окретање. Истраживање је показало да је пацијент прилично жив него мртав.
Моћ мотора у загушењу коњске снаге омогућава Цхеви прилично брзо убрзати. У суштини, на динамици оверцлоцкинг-а, негде је на истом нивоу са двосмерно спортским преносом, што није изненађујуће - моћ мотора је слична, а обртни момент је још више. Али у углу снаге мотора није једино што доводи до успеха. Руковање је такође изузетно важно.
Цхевролет Цавалиер и овде ствари нису лоше. Прилично тврдо вешање и погодно, уз добре управљање повратним информацијама омогућава вам да се поуздано осећате са активним маневрирањем и окретама. Тачно, све је то тачно до одређених граница, а ови лимити се јављају, према субјективним сензацијама, нешто раније него што претпостављате. То јест, поуздано понашање аутомобила надахњује самопоуздање да још увек постоји залиха, а то се заиста не појављује. Стога, пре граничних режима, боље је да не донесете. Али уопште, понашање аутомобила се свидело. Поготово јер се живот не састоји од истог истог. А у граду Цавалиер је врло згодан - резерва од потиска на мотор не омогућава пречесто да прибегне службама ручице за смене. Можете возити готово као на машини. Ефикасност кочнице је у потпуности под динамиком оверклоковања, може бити прерано да се укључи у случају АБС, али успоравање се лако и повољно контролише. И генерално, контрола аутомобила не гума и не присиљава га непотребним концентрацијом. Дакле, могуће је да наруџба на путу поставља.
Резимирајући утиске, одлучили смо да је Цхевролет опћенито погодан за нападе коњице и за скок, иако са неким резервацијама. Наравно, незахвално је прогонити на њеним брзим и здравим СУВ-у, али да позове на налог може бити веома и веома много. Сваки домаћи аутомобили (и још увек превладавамо) и већину цене страних (и све више и више њих постаје све више) - Ово је категорија насилника, са којим се неће појавити никакви проблеми. А у сваком случају, у нашем мишљењу Цхевролет Цавалиер је погодан за урбанистичку услугу много више од огромних стида. А трошкови аутомобила и њихово одржавање је мање оптерећујуће за џеп пореских обвезника.
Уредници хвала Тринити Моторс, (095) 209-4673, који је обезбедио аутомобил за тест.
За период теста, аутомобил је био осигуран у друштву осигурања од гаранције, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272.
Ко је на чему
У Сједињеним Државама постоје различити аутомобили у Сједињеним Државама. Стога Алабама полиција путује у Цхевролет Цорветте и Форд Мустанг Цобра. У Цоннецтицуту, темељ полицијске паркиралишта ствара Форд Цровн Вицториа. А у Калифорнији и Флориди - Цхевролет Цаприце, Цамаро З-28, Форд Мустанг, Форд Бронцо, посебно опремљен за Форд Труцк полицајце и Јееп Вагонеер.
У Немачкој у различитим деловима земље од полицајаца имају своје зависности које се односе на аутомобилске традиције. Наравно, у Баварској иду на БМВ 318 и 320. у Штутгарту - на МЕРЦЕДЕС Ц и Е Цласу, у Ессен - на Опелу, Волксваген Пассат доминира у Саксонији, у Вестфалији - на Форд Есцорт и Фиести. Немачка полиција служи као Ауди А4 и А6. Састоји се у служби са полицијом и посебним поклоном Порсцхе - Легендарни 911. модел.
У Француској су најчешћи полицијски аутомобили РЕНАУЛТ МЕГАНЕ и ЦИТРОЕН РАЗЛИЧИТИ модели.
У Италији, саобраћајна полиција радије преферира Алфа Ромео 75 и 155, која ће ускоро променити Фиат Мару. Карабиниери и финансијска полиција користе Фиат Типо и Уно, Фиат Панда 4к4 и Ланд Ровер Дефендер.
У Швајцарској сваки кантон је одређује шта полиција треба да вози около. У највећем кантону Цирих, саобраћајна полиција користи БМВ 328 преддњем распону модела и Волво 940 и 960.
Москва АТЦ парк ће ускоро бити допуњује са 250 Цхевролет Цавалиер. Куповина ауто кредит обезбеђен амерички Екимбанка. По споразуму који је постигнут између Генерал Моторс и Московске власти, свака машина ће коштати око $ 20.000 искључујући обичаје. Укупан износ уговора је $ 900 хиљада.
Кредит је намењен за пет година. То се односи на Риггс банке из Вашингтона и подржан од стране гаранција ОнЕкимбанк. Према Георге Бецкер, шеф московске канцеларије ГМ, избор произвођача је и због чињенице да је компанија помогла банкама да се договоре и чине кредит.
Вецтра никада није коришћен од стране америчке полиције, и због тога ће бити опремљена специјалним сирена, радио комуникације и каталог адреса. ГМ-обећава да обезбеди АТЦ Центар за Цхевролет службе.
Куповина Цхевролет није у супротности одлуку, забрани званичницима да користе стране аутомобиле, јер ће ове машине постати инструмент борбе против криминалаца и не могу се користити од стране званичника.
(информативне агенције извештаја)

Цавалуристс
Пре свега, питали смо да тестирамо нови ауто и деле своје утиске оних који ће морати да иде на дуг службе - запослени у 4. одељења Републике мајора Александра Закхаренков и капетана Владимира Левтсов.
Левтсов: Ауто је добро. То је само убрзава лоше. Захват је мекан. За граду је погодан. Али само за саобраћајне полиције. За Патрол Сервице, салон је мали. Они ће сами једва стане тамо, и где се биљних заробљеника?
Закхаренков: Да ... за ППС је боље од џипа.
Левтсов: Добро је да је кутија за коришћење. Зими, оно што је потребно. Али ињектор је лоше. Према нашим условима, неоправданих трошкова. И поправка ће бити нигде. Ми се мучи Фордова, мада постоје многе станице за њихове услуге. И за Цхевроле, само два.
Закхаренков: запремина је мала. Наш Форд има више од три и по литре и капацитет 368 коњских снага. Каваљер је слабији. Он је више погодан за криминолози. Папир за ношење. Или за станицу.
А шта обични грађани? Машина се продаје, машину - признао је Тринити МОТОРС Салес Цонсултант. - Видиш, постоји заједнички тешкоћу за америчке аутомобиле: мотор је велики и стога веома много царина. Скоро 100 одсто као резултат, поскупљења. Али, у принципу, на димензија Цавалиер за град само треба: не превише мали и не превелики. Па, шта друго да кажем? Купци са њим врло мало познато.
Бићете изненађени, али пре свега Цавалиер из неког разлога у Самари. Коме су тамо потребни, нећу учинити ум. Али чињеница - на пијачни продавци наредио велику игру, све спроведене, и ми смо, у ствари, само остаци су продају.
Заправо, чисто објективно Вецтра заслужује најбољу судбину. Ово је огроман корак напред у односу на стари модел, сматрају представника ГМ. - Посебно у области дизајна, само без поређењу са оним што је било пре 1995. године. Овде у Америци, на пример, захваљујући умереном ценом, ово је прави бестселер.
Али чуда се не дешавају. Не постоји добар ауто без икаквог разлога за слабо продају. Чак и код нас. А један купац није објашњено, јер многи Форд пате од ње и више. Постоји мала тајна.
ГМ очигледно, није стало судбину Цавалиер на нашим пространствима, "један од Јеем дилера жалио. - У ЦХЕВРОЛЕТ гама, компанија се озбиљно бави промовисањем само Сурбанов, блејзери и велике путне крстарице. Заиста, у Русији, Форд је повезан са великим машинама. А друга фирма изгледа руку руку. И Вецтра, замислите, у ствари, није чак ни проћи у Русији сертификације! Шта ту има да причамо? На крају крајева, то значи да дилери имају право на увоз таквих аутомобила само за одређеног купца, са плаћања унапред. И само да се стави у ауто схов да привуку купце, не могу. Осим тога, испоставило се да када не постоји уверење, дилер је много теже добити потребне резервне делове за гаранције из фирме. Дакле, ми смо вољни да контакту.
Поставља се питање: како опремити саобраћајне полиције које нису прошли такозвани олигатион, који је, сертификација? И тако - да и опремање.
Модел / Модификација Цхевролет Цавалиер 2.4 16В Седан ЛТ
ЦХЕВРОЛЕТ МОТОР ДИВИСИОН, ГЕНЕРАЛ МОТОРС ЦОРП произвођача.
САД Произвођач Држава
Тело
типе лимузина
Број врата / седишта 2/5
МОТОР
Тип бензина са мултипоинт убризгавањем
Фронт локација попречно
Радна запремина (види кубних.) 2392
Број / цилиндра Локација 4
Пречник цилиндра х Пистон ход (мм) 90к94
Коефицијент компресије 9.5
Снага, кВ (л. \u200b\u200bП.) ат РПМ 112 (152) у 5600
Момент, Нм ат рпм 203 у 4400
Број вентила / цилиндра 4
ПРЕНОШЕЊЕ
Предња вуча
5-брзински преносник механички
Суспензија
фронт независна
задњи независна
Управљач
Тип Раке Геар, са хидраулицулатор
Торкемоза
фронт диска
задњи бубњеви
Ползване Стандардна опрема
Точкови
Димензије гума 195/65 Р15
Димензије / О ЕМА / Тежини
Дужина / ширина / висина (мм) 4580/1712/1369
База точка (мм) 2645
Предња / палета пакована задња (мм) 1463/1440
Минимални поновни радијус (М) 5.65
Сува маса (кг) 1287
Динамичке карактеристике
Максимална брзина (км / х) 190
Убрзање до 100 км / х (сец) 8.0
Потрошња средње горива (Л / 100 км) 12

И шта још
Након познанства са Кавалером, запитали смо се: Шта би још би руска милиција могла да одлучи да направи руску полицију за моторизацију својих редова? У различитим земљама постоје традиције у одабиру машина за полицију, по правилу, по правилу, предност покушава да дају домаћем (што је прилично природно). Али пошто се наши аутомобили не могу носити са задацима поред њих, покушајмо да приложимо некога од странаца да то уради боље.
Пеугеот 406, можда не би требало да буде лош као опција компромисе: С једне стране, моћан мотор, одлична контрола и пространа унутрашњост, с друге релативно ниске цене. Посебно с обзиром на ценовну политику коју је покренуо Пеугеот у Русији.
Два друга аутомобила, Ауди А4 Куаттро и Алфа Ромео 155, имају прилично спортске темпераменте и вожње, док су остали прилично функционалне лимузине са четири врата. Ово је већ довољно довољно да се савршено носи са полицијским дужностима, али то нису ограничене на своје предности. Захваљујући пуном погону, њихова способност да се прекршилац прекрши још више повећава, што је посебно уочљиво у зимском периоду.
 
Маким Разгулаев,
Степан Рибари (Фотографија)

 

Извор: "Аутопилот"