Тест Дриве Цхевролет Цаптива од 2011 Цроссовер

Чаробна прича о Новом Цхевролет Цаптива

Комбиновани Цхевролет Цаптива има прилику да забави несталог породичног човека, нудећи му дизел мотор и ручни оквир као део магичне сесије опште мотора на трансформацији постојећих стварности ...


Сјајно место Јужне Русије. То је само зграда са натписом Северни Кавкашки нанотехнолошки центар, по којем смо се возили са аеродрома. А локално хотелски рекламирање је солидан хотел за озбиљне људе као да је тужио Пелевинове странице. Да ли су озбиљно или не? Можете погодити, али боље је да од самог почетка доживљава као бајку.


Изгубљена младост.
Не можете да позовете овај нови дизајн младих. Само немогуће


Спољни путеви.
Натечена ниска фронта пакенда убија сваку жељу да испроба своју снагу

Јефтино и тихо
Била је змија да оде у Кијев и постоје људи. Али када је привео принцезу, принц је отишао у Никиту Козхемиак. Само је Никита могла победити змију. Три новинара, укључујући аутора, у ажурираном Цхевролет Цаптиви у Краснодарској земљи су се преслушала гласом Радио Цоссацк-ФМ радија из звучника. Знате ли шта је невероватно? Возили смо се јефтиним цроссовером, а изолација буке у њему је била савршена. Ниједан екстранеми звучи брзином од 60 км / х, нити ни на 120. Речи бајки звучало је јасно као да смо седели у позоришту: Никита Козхемиак је био једноставан занатство. Видевши принца, отишао је да победи змија одбио. Онда је дошао пет хиљада сирочад и убедио Никита ићи у пећину. Ми, такође, на неки начин, одвезао у сличном правцу, јер на путу стално било туриста рекламни плакати примитивног човека пећини. Излети, понекад чак и са скулптурама неандерталаца у пуном расту.


Многи простор, добар избор мотора и мјењача, плус 19 инча дискова и седму верзију

Корекција Аура.
Генерал Моторс Парасхцхиков нас је набавио на нову слику Цхевролет Цаптива. Цроссовер се одлучује да се ослободи досадне породице лете и додаје је да вози и позитивно. Сунце је скоро нестало. С десне стране је било црно море, са леве стране стене, около одмаралиште са знаком романтичне излазне сауне, билијар. Најбољи начин да се забављате породичног човека него да га унесете у јужни расипник још није измишљен. Радио је у међувремену наставио да емитује: Никита је почела да се бори против змије, а он каже: Зашто се борити, да поделимо иметак. Никита се сложила. Дијелили су земљу, а кад је змија почела да дели океан, Никита га је преузела и утопила.


Натионал Салониан. Предња плоча је у потпуности лишена било каквих незаборавних функција и преплављена дугмићима.

У складу са новом имиџом Цхевролет Цаптива, купац мора водити активни животни стил, скијање воде, ветробранфа и водени бицикл, пливати под водом, возите брдски бицикл. Такође смо понудили све ове забаве, али оставили смо Абрау-Дурсо да бисте га дегустирали. Јер колико падобрана не скаче, Аура се неће променити. Од стварности неће оставити нигде. Бајка је такође покушала да пише добро за децу. И шта се догодило? Видиш. Снака је заузела само када је била кнежевска ћерка, а Стратегија гранатирања за упутство налога подсећа на одломке од данашњих вести. Појава Цхевролет Цаптива покушала је да се трансформише током ресторања. Произвођач се претворио са фаровима, предња решетка, чак и нови дискови узгајани. Хтео сам да добијем нешто у духу активног начина живота, али испоставило се да ли је то било више о томе.


Повјери клупе. Просечни путници у комфору је обезбеђен, осим што је овде стан јастука

Постоји оргазам
А ипак је оргазам остварив. Не на штету неприкладног дизајна, већ помоћу дизел верзије са ручним пољем. Заиста запаљива опрема. Расправљајући о бајној причи која је звучала на ваздуху, били смо ометани и одвели у неке планинске остатке, бити километри 40 од хотела на напуштеном року за навијање. Оставио сам трећу опрему и, зрачивши радост, уклапа се у завоје платна који понављају клисури профил. Дизелска издања 184 Коњска снага и упарена са шестостепеним механиком убрзава цроссовер на стотине у 9,6 секунди. Затим, када сам се сутрадан преселио у бензинску верзију са машинским пиштољем, емоције су се брзо наоштриле. Све остале конфигурације су такође изгубиле 2,4-литре и са 3-литарском мотором и на механици и на машини. Аутоматска кутија ЦХЕВРОЛЕТ је прилично модерна, али далеко од блиставе савршенства. Трометни бензински мотор није лош, у стању је да оверклокује цроссовер до 100 км / х у 8,6 секунди, али њене предности се у потпуности манифестују на аутопуту, током дуготрајног оленкона.

Офф-Пут нас се нисмо плашили пута. Можда то није случајно? Рестилинг Цаптива украшена је пренило пластичном сукњом испод предњег браника. У грубом терену је то једнако за једнократну употребу. Поред тога, присилно закључавање квачила у целој погони није обезбеђено, све се врши аутоматски. Лаку ноћ, мали козаци, дипломирали су на водећој вечери дечије емисије. Бајка.


Лена. Трансформација кабине је највише неплодност, али пртљажник се у потпуности примењује по запремини

ПАЖЉИВО! Технички детаљи
Цхевролет Цаптива је опремљен ИТЦЦ погонским системом (интелигентни обртни контролирани интелигентни објекат за управљање разводном управљањем обртним моментом) Јапански произвођач ЈТЕКТ. Исти систем се користи на последњим генерацијама Тоиота Рав4 аутомобила и Опел Антара.

Његове главне компоненте су два спојница електромагнетна контрола и хидраулични мулти-диск. Захваљујући електроничкој контроли, мењају дистрибуцију обртног момента између предњих и задњих точкова. Систем има тренутни одговор на промену услова кретања и спречава појаву додатног оптерећења у преносу, који се може појавити, на пример, са тврдом повезивањем точкова оба мостова. У нормалним условима, Цаптива је обичан аутомобил погон на предње точкове, што значи отворено стање спојнице задње осовине. Али ако електронски систем одређује потребу за његовом везом, тада ће спојница прерадити обртни момент између предње и задње мостове за 100 милисекунди. Таква редистрибуција је могућа у опсегу од 100: 0 до 50:50.



Аутор: Дмитри Леонтиев, Произвођач фотографија

Извор: Магазин 4к4 [септембар 2012]

Видео Црасх Тестс Цхевролет Цаптива од 2011